Liityin yllättäin Ducatistien joukkoon

[iama]

Tuskin se customikaan olisi matkapyöränä ollut paras mahdollinen vaihtoehto..  

Poika, poika!!!

 

[hile]

Otan osaa...  

Kuin myös!Aja ny yx kesä ja tuu järkiis!

 

[MadMan]

Onko se kate siinä niin tärkeä? Jos matkaa meinaa ajella, niin tottumuskysymys, ei se tuuli paljon haittaa nakupyörässä. Usein katteet vaan tekee pyörteitä, jotka sitten repii kuskin tai takamatkustajan niskaa... No, laillisilla nopeuksilla ei katteita tarvitse...

Saman havaitsin toissakesänä Hornetin omistaessani. Ostaessa siinä oli kiinni tuollainen pieni pleksi ja kun otin sen pois, parani ajomukavuus huomattavasti kypärämelun ja ilman pyörteilyn vähenemisen johdosta. Riippuu tietysti pleksistä, mutta ei nakupyörä mun mielestä pleksiä kaipaa. Oikeesti, ottamatta kantaa edes ulkonäköön.

Olen samaa mieltä.
Nakupyöräilyyn tosiaan tottuu aika lyhyessä ajassa. Itse poistin customistani pleksin, jolloin ajonautinto parani. Pleksin aiheuttamat pyörteet ja suhinat jäivät pois. Miellyttävä matkanopeus katteettomalla mopottimella on max 100 km/h, mutta mitäs järkeä muutenkaan on motarilla ajella. Eli laillisilla Suomen nopeuksilla katteita ei tarvitse.

Edelleenkin samaa mieltä katteesta, mutta minulle kynnysnopeus ei ollut suinkaan 100km/h vaan ennemminkin 160km/h. Asia riippunee myös mopon ajo-ominaisuuksista ja asennosta. Hornetin ajoasento on vielä pystympi kuin monsterissa, joten en usko, että satanen tuntuu monsterilla vielä missään. Epäilisin, että tuolla voi motarilla pitää 130 km/h:n matkanopeutta erittäin helposti ja huolettomasti ajellen.

Kerrotaan nyt vielä, että olen käynyt myös Saksassa

 

[MattiR]

Vai että Ducatin - ihan hyviä pyöriähän ne.

 

[Guest]

Onneksi olkoon Tovi_V.

Hieno pyörä ja kyllä sillä matkaa ajaa.

Se on kuskista kiinni.

Sissybar voi olla hankala juttu koska Monsterin kyydissä ei voi paljon taaksepäin nojata.

Kate varmasti löytyy jonkinlainen.

Onnea ja muista kunnon ajoasut säällä kuin säällä.

 

[motometu]

Onnea uuden pyörän johdosta! Muuten olen sitä mieltä että uusi Ducatisti EI kysynyt kenenkään mielipidettä aikeistaan modata mopoaan parhaan tietonsa mukaan, ihme säätämistä.

 

[Petri12r]

Muuten olen sitä mieltä että uusi Ducatisti EI kysynyt kenenkään mielipidettä aikeistaan modata mopoaan parhaan tietonsa mukaan, ihme säätämistä.

Mutta meillä on onneksi lupa antaa omat mielipiteet.

 

[motometu]

Tottahan toki, mutta muutamassa oli melko ikävä sävy.

 

[MagnaMan]

Tottahan toki, mutta muutamassa oli melko ikävä sävy.

Täytyy muistaa, että hontamiehet eivät saa negatiivista palautetta, joten sitä ollaan luonnostaan myötätuntoisia ja herkkänahkaisia toisten puolesta

Joskus jopa turhankin herkästi

 

[Gixxerrr]

Heh...kauheeta avautumista ku toinen pyöräänsä koittaa varustella...  

 Kyllähän sitä nyt matkan ajaksi voi asentaa mitä tahansa härpäkkeitä jos mukavuus paranee (ne saa kyllä pois ku haluaa) ... Vai ajeleeko joku kenties nahkoilla kaatosateessakin vaan ihan periaatteen vuoksi?

Joo, mä ajattelin hankkia kilogixuun sivuvaunun ja peräkärryn, on kätevä kun saa sohvan ja jääkaapinkin reissuun mukaan... ja kyllä, nahkat päällä euroopan reissut tehdään, sadepuku vain penkin alle... "Laskettelupuku" puetaan sitten vasta syksyllä kun tulee kylmä.

 

[matt1]

Kyllä sellainen pikku flyscreen näyttää ihan kivalta Monsterin keulalla ja olenpa nähnyt ihan järkevän näköisen perätelineenkin sellaisessa, laukku on jo vähän tylsä mutta matkaahan tuossa varmaan on tarkoitus ajaa eikä perustaa Ducatimuseota

ja saahan ne pois.

 

[Donna]

Onnea uudelle Monsterin omistajalle!  

Itse ajelin viime kesän Louisilta hommatun pikku pleksin palan kera. Lentää mäkeen tälle ajokaudelle. Sitä ei millään saanut säädettyä mukavaksi. Nyt on  hommattuna Milanon Ducatilta uusi, monsteriin tarkoitettu pleksi, katsotaan saako sitä toimimaan. Nakuna ajellessa on niskat turhan paljon koetuksella.
Ja vaikka mielipidettä ei kysyttykään, äänestäisin kuitenkin sen takalaukun puolesta, jos kerta matkaa aiot ajella.  

EDIT: siitä polttoaineen kulutuksesta: siinä 5 l/100 km, joskus alle, joskus yli, en ole mitään tilastoja pitänyt, kunhan äkkipäätään tankilla ynnäillyt. Ja pyörä on 600 cc monsteri.

 

[samppavain]

Mulla meni niskat jumiin pleksin kanssa. Pleksi aiheutti ikäviä pyörteitä ja vispas kypärää sekä melu oli suurempi

Pituutta lie hieman enemmän mitä Donnalla

Täysin nakuna ei ongelmia, tosin kaikkeen tottuu!

 

[Yamaha1]

Joo, valittelinki vaan ihan periaatteesta...Jos joku omilla rahoillaan pyörän ostaa ni saahan se tehdä sille ihan mitä lystää. Vaikka se peräkärrynki asentaa... Paskaakos tässä muut neuvomaan ja kritisoimaan. Ainakaan tosissaan... Pieni piilowittuilu tietty kuuluu asiaan.

 

[Guest]

Onnittelut hyvän pyörän valinnasta!

Itse ajelin Monsterilla n. 50.000 km... Tuulisuoja on hyvä hankkia jos ajelee muutakin kuin kaupunkiajoa. Satasesta ylöspäin tuuli tuivertaa aika mukavasti pystyn ajoasennon vuoksi. Vaimon/tyttöystävän puolesta voisin sanoa, että ala hommata rahaa toiseenkin pyörään, nimittäin Monsterin pakkarilla ei istu hullukaan!!

Ei edes nojan kera!

Ducatisteista saat hyvää seuraa liittymällä clubiin. Nettisivuilta löytyy liittymiskaavake ja tietoa ensi kesän riennoista. www.mariotec.com/ducati

Tiina

 

[Cobretti]

Onnea vaan uudelle mopolle!

Ja tähän lisävarustekeskusteluun, ei siinä pleksissä mitään mutta harkitse vielä sitä sissybaria...

Ja eikös se ole paljon mukavampaakin kun takapenkin daami tarrautuu sinuun kiinni kiihdytyksissä, kuin että nojailisi sissybariin?

 

[Hapaa!]

Näin tosiaan pääsi käymään. Kävin katsomassa erästä VX800:sta kaverin kanssa, mutta tämä ei oikein sytyttänyt paloa sisälleni... Kaverini (jolla on jonkin verran suhteita) rupesi siinä sitten soittelemaan muutamia puheluita ja sain kuulla muutaman Ducatin tulevan parin päivän päästä myyntiin.

Pyörät olivat melkein uusia (vm 02) ja kuulema hyvässä kunnossa. No, eikun parin päivän päästä paikalle ihemettelemään ja tämä Monster 620 Dark Single Disc kyllä kieltämättä sai kuolan valumaan.  

Hinnastakin päästiin sopimukseen ja vielä niin edulliseen että ei minulle oikein jäänyt muuta mahdollisuutta kuin tehdä pyörästä paperit.

Pari kysymystä olisi...

Onko mitään tietoa polttoaineen kulutuksesta?

Mistä saisi huokealla hinnalla varttikatteen ja sissybarin?

Missä Ducatistit pyörivät Helsingissä? Kysymyksiä riittää nimittäin vaikka kuinka paljon lisääkin.  

Joten... Tässä tämä, en olisi vielä kuukausi sitten todellakaan arvannut että minusta tulee Ducatin omistaja.. (haltija, rahoitusyhtiöhän sen omistaa...)  

Kun kukaan ei kommentoinut, niin täytyypä sanoa. Polttoaineen kulutus on todella pieni. Jopa alle 4 litraa satkulle, tai siis oli ainakin siinä kaasarimonsterissa, jolla olen paljon ajellu. Tuskin ruisku enempää vie.

Onneksi olkoon hieno valina, vaimoke osti justiinsa samanlaisen ja minäkin pääsen maistelemaan.  

 

[Jussi]

Tuskin se customikaan olisi matkapyöränä ollut paras mahdollinen vaihtoehto..  

Poika, poika!!!

       

       

Nih, olisit nyt käynyt heittämässä lenkin "tietyllä pyörämerkillä ja mallilla" ensiksi

Voi Joni, minkä teit

 

[Donna]

Kylläpäs nyt kommentteja satelee...mukavaa kun syntyy keskustelua.
Ducati Clubista vielä: järjestävät muuten erinomaisen hyvän EAK:n tässä keväällä, olin viime vuonna "rääkättävänä" päivän kurssilla, ja hinta-laatu suhde on todella hyvä. Rankkaa, mutta monipuolista. Mahtavat kouluttajat.

 

[Guest]

Muistuupa mieleeni viime kesältä kun ko. nuori mies kyseli 250 Viragosta "ekaksi pyöräksi"

Onhan tuo Monsteri nyt tietty jo ihan toista maata, spagetti-raketti