• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Liikkuvien siviili R1

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja NewmanRS
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Onkohan tämä myös, se kuuluisa vetomiäs
062802jumpie_prv.gif
033102bebe_1_prv.gif
062802jumpie_prv.gif
033102bebe_1_prv.gif
033102bebe_1_prv.gif
 
Tuo on kyllä jo kunnon siviili-mp, ei paljoa päällepäin tunnista. Juttelin MP-messuilla poliisin kanssa, jonka työkalu oli Kawan 9R, siviili sellaisen näköinen. Sanoin että taitaa olla sulla unelma duuni, ja myönti että mukava työ, mutta aika rankkaa. Tekevät kuulemma 4-päiväistä työviikkoa, eli ovat moton päällä noin 10-h päivässä. Ei kuulemma sen jälkeen heti vapaapäivänä aina tee mieli oman pyörän päälle nousta. Voin kuvitella, kaikkeen turtuu ja tottuu, jopa moottoripyöräilyyn  
tounge.gif


Ilmeisesti Helsingissä bongattu?
 
Jos on siviiliautoja, siis miksi ei siviilipyöriä.

Parasta opetusta ylinopeutta-ajaville on laittaa pari-kolme mittauspistettä peräkkäin. Jos jää viimeiseenkin kiinni, voi kortille sanoa hyvästit. Siinä saa sitten aikaa miettiä.

edit, lisäys

Jos siviiliautoilla/pyörillä poliisi syyllistyy provosointiin, niin silloin tuo naamiointi on todella syvältä. Vika on kuitenkin tällöin kuljettajassa ei laitteessa. Sama poliisi varmaan käyttäytyisi vastaavalla tavalla myös tunnuksellisella ajoneuvolla. Nämä typit ovat varmaan katselleet liikaa amerikkalaisia elokuvia, joissa poliisi lyö esim takavalon rikki ja kirjoittaa siitä rikkinäisestä takavalosta sakon.

Eihän näin käy todellisessa elämässä, eihän ?
 
10h *4 päivää viikossa. Mahtaa eturauhanen huutaa hoosiannaa.
crazy.gif


Kulkupuoli on yammussa koajon perusteella ihan kohdallaan. Tunnin reissun perusteella voisin kuitenkin sanoa, että popo hommissa varmaan kypsyy kuski siihen pakarin pörinään ja vaatteiden haisemiseen pakokaasulle(peräpakarin kiroja). Tangot tärisevät korkeataajuista tärinää, kädet puutuu.

Mutta ei kai sitä koko ajan tarvi niidenkään ajaa. Kyttää jossain rampissa ja antaa etumatkaa kunnolla, niin saa sitten vetää miljoonaa perään.

JakeT.
 
Tarkkailkaa seuraavia asioita:

1. Kaikissa siviilipyörissä on tankkilaukku.

2. Ajaa nopeusrajoituksen mukaisesti.

3. Jos epäilyttää, päästä se lähelle jotta näkee pienet hälytysvalot katteiden alla.

4. Jos vielä epäilyttää,odota että joku muu ajaa ohi ylinopetta (lähteekö perään?)

5. kun olet käynnyt nämä kohdat läpi, karista se kannoilta  
biggrin.gif


Reiska_SB
 
Tarkkailkaa seuraavia asioita:

1. Kaikissa siviilipyörissä on tankkilaukku.

2. Ajaa nopeusrajoituksen mukaisesti.

3. Jos epäilyttää, päästä se lähelle jotta näkee pienet hälytysvalot katteiden alla.

4. Jos vielä epäilyttää,odota että joku muu ajaa ohi ylinopetta (lähteekö perään?)

5. kun olet käynnyt nämä kohdat läpi, karista se kannoilta
biggrin.gif


Reiska_SB
Hyvät ohjeet. Minäkin tulin yhdestä kerrasta aika varovaisesti ja tarkkailen nykyään tiiviisti prätkiä, ettei pääsisi toista kertaa vahinkoa sattumaan. En viitsi tässä todeta, mitkä luettelosi asioista toteutuivat kun skoude pääsi yllättämään. Niiden lisäksi eräs muu yksityiskohta, josta ei kannata foorumilla huudella kun Kissalan pojat nämä viestit kuitenkin skannaavat.
wink.gif
 
Jep, ja Lahden alueella/lähistöllä pyörii kanssa uusi punainen raimoykkönen!! Kerran jo varottelin sitä tutkasta, mutta jumalauta olikin itse poliisi (silloin en siis vielä tiennyt sitä)!! Ilmankos katseli kaveri vähän ihmeissään, eikä edes morjestanut..
wink.gif
 
Back
Ylös