• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Liikkuva poliisi lakkautetaan

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja terowave
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jospa ne keskittäisi valvonnan sinne missä siitä on hyötyä turvallisuuden kannalta, kuten esim. koulut, suojatiet jne. :;):
Nyt niitä näkee lähinnä motareilla ja ohituskaistoilla. :thumbup:
 
En oo poliisia nähny juurikaan liikennettä valvomassa sen jälkeen kun kameratolpat tuli käyttöön. Musta tuntuu että pitkällä tähtäimellä tää on oikeesti aika paska juttu.
 
Varmaan kameratolppiin on nyt sitten varaa investoida entistä enemmän. Tämäkös onkin makiaa... Ehkä jopa saavat aikaiseksi hankkia niitä kahteen suuntaan räiskiviä paskapönttöjä :hanuria:
 
Mitenkähä vaikuttaa syrjäkylillä jossa LP todnäk nopein paikalle tulija, jos poliisillakin hätävauhilla menee joku tunti paikalle niin voi pikkunen kiirus olla...

Ite en oo kauheemmin partioita maantiellä edes nähny tänä kesänä ja se vähän ihmetyttäny. Hyviä puolia onneks jutussa riittää, kun saahaan rahat paikallispoliiseille niin luulis turvallisuuden taajama-alueilla paranevan; Todellisuudessahan homma ei niin mene mut luulis.
 
Taisi ehdotus henkilöstön vähentämisen osalta koskea lähinnä hallinnollisia tehtäviä...?


Jokatapauksessa etelä uudellamaalla pörräilee pollareita ihan käsittämätön määrä. Siihen nähden, mitä niitä näkee hälytysajossa, tuntuu olevan aikaa ajella ympyrää (pilurallia..).

Puolet voisi heivata ihan kertaheitolla, eikä kukaan huomaisi turvallisuudessa mitään...
 
Yhden asian olen keskustelussa pannut merkille. Nimittäin idea on vissiin laittaa kaikki poliisit saman hallinnon alle, jolloin samoille poliisisedille kuuluisi piripäiden jahtaaminen lähiöissä, juoppojen taltuttaminen soittoravintoloiden edustoilla, kaikenlaisen rötöstelyn selvittely, ja mökkiläisten vaaniminen tutkan kanssa pusikossa. Huoli on suuri, että viimeksi mainittu liikenteen valvonta jäisi hieman pienemmälle. Voipi käydä niin, mutta onko vaakupin toinen puoli se, että resursseja vapautuu oikeiden rikollisten tekemisten selvittämiseen/ ennaltaehkäisyyn ja yleiseen järjestyksen pitoon? Mikäli asia on tarkoitus näin järjestää, olisi se myös hyvä ottaa esille, kun meidän "edustajiltamme" asiaa kysyttäessä nousee kauhe itku ja poru, kun liikenteen valvonta joutuu aivan hunningolle. Tiedotusvälineet kun näyttävät olevan LP:n kelkassa tässä asiassa saaden näyttäviä otsikoita, ja kuvista löytyy vakaavakin vakavampia naamoja, niin eikö olisi LP:n lakkautuksesta kysyttäessä aiheellista saada aikaan vastakkainasettelu narkkareiden rullaamat mummot vs. audikaaharit. Olisi mukava kuulla, kuinka meidän urpolaiset, käteiset ja muut asian kanssa sekoilisivat.

Niin, mun puolesta LP saa mennä. Kyllä riviskouden älli riittää liikenteen valvontaan (luultavasti paremmin).
 
Tähän on suhtauduttu aika tunneperäisesti eikä oikein tajuta mitä siinä ollaan tekemässä.
Eihän siinä poliisielle kenkää anneta vaan puretaan turha päällekkäinen organisaatio ja jaetaan ne posliinit tasaisesti pitkin maata ja posliinit voivat hoitaa sen liikennevalvonnan ihan samalla tapaa. Niitä jaettavia piisaisikin melkein kaksi joka kuntaann.

Ja mikä ihme siinä on että kun lähden autolla tai prätkällä liikkeelle niin minusta tulee rikollinen jota pitää koko ajan valvoa ja joka voidaan pysäyttää ilman mitään syytä, tyrkätä pilliä suuhun ja tarkistella papereita vaikka olisi kuin h*lv*tinmoinen kiire jonnekin.

Jalakulkijana kukaan ei koskaan tule kyselemään mitään papereita eikä puhalluttamaan vaikka konttaisin pitkin katuja. Saan jalakulkijana rikkoa liikennesääntöjä mielin määrin ja vaikka juosta posliinauton edestä päin punaisia. Jos teen se autolla keskellä yötä jolloin mitään muuta liikennettä ei ole mailla halmeilla niin minulta viedään vähintään puolen kuukauden palkka.

Joten keveitä multia lentävillle ja onhan se Lapuan liikekin jo aika huonossa hapessa...
 
Samaiseen esitykseen liittyy myös poliisilaitosten määrän keskittäminen 11:sta kappaleeseen.
En tiiä mitä tämä käytännössä tarkoittaa, mutta jos Suomeen jää 11 pistettä mistä poliisipartiot
lähtee liikkeelle, nii meillä ei oo mitään muita kuin 'liikkuvia' poliiseja. Eli LP:a ei silloin tarvita erikseen :p
 
"Me tarvitsemme 40 miljoonan euron edestä toimenpiteitä poliisitoimen sisällä, joten hallintoa ja rakenteita on kevennettävä, jotta saadaan poliisimiesten palkkaan riittäviä resursseja. Tämä koskee myös liikennevalvontaa, sanoo Räsänen."

Joo-o, se niitten palkka onkin käsittääkseni over the top...
 
Ei mitään suurempaa muutosta. Piireistä tulisi niin isoja että niillä on varaa pistää omat resurssit liikenteenvalvontaan entiseen tapaan. Autojen kyljessä vaan nimi vaihtuu.
 
LP tekee kaiketi muutakin kuin pelkästään motoristien ja kotiloiden kyttäämistä.
Tulee mieleen raskaanliikenteen seuranta. K.o. seuranta on kohallaan ainakin tuolla
itä-rajan tuntumassa.

Jos tuon poliisin rahoituksessa on ongelmia, niin vois vaikka korvamerkitä poliisin talousrikosyksikön
tuoton poliisin toimintaan. Muistaakseni sijoituksen tuotto oli aböut 1:4. Laitetaan sinne lisää panosta ja
tuotot sitte rattien/raiskaajien/känniläisten/yms.pölhöjen kaitsimiseen.

Siänänsä tuntuu omituiselle, että näillä nykysillä voimavaroilla on varaa erikseen kytätä liikennettä, ja samaan aikaan isoimmissa kaupungeissa vieritetään poliisin tehtäviä yksityisille vartiafirmoille (esim.ostarit).
 
Taitaa olla jo 8. kerta kun tätä yritetään. Toivottavasti nyt onnistuu. Joutaa kyyt oikeisiin poliisi töihin.
Narut kireelle.:baahaahaa:
Omalta osalta jo yli 20v valtiolla, joten tuttua kauraa. Jokohan piisais?:hanuria:
 
Toivottavasti valvonta säilyy vähintään entisenlaisena etenkin rattijuoppojen seulomisen osalta. Eikä sekään niin hääviä ole jos E36 Jonnet saa jatkossa rauhassa testata ottaako teinituuninki 200 mittariin vai ei.. Hiukan minusta tuntuu silti siltä, että nopeusvalvontaa tullaan jatkossa siirtämään yhä enemmän automaattivalvonnan suuntaan ja ainakin osittain tämän seurauksena sanotaan seuraavan 4-8 vuoden aikana me motoristit tulemme "saamaan" sekä katsastuspakon, että tarramallisen etukilven. Saapa nähdä.
 
Hyvä uudistus. Kysehän on ennen kaikkea resurssien kohdentamisesta ja päällekkäisen hallinnon karsimisesta. Ymmärrän kyllä hyvin, että päivärahojen takia satoja kilometrejä päivässä ajelevat posliinisedät ja tädit ovat kauhuissaan joutuessaan oikeisiin töihin :;):

Sulauttamalla vakanssit paikallispoliisiin voidaan myös paremmin jakaa väitettyä erikoisosaamista organisaatiossa. Omakohtaisesti olen joutunut kerran kuittaamaan toiselle kuuluvan sakon johtuen siitä, ettei LP:n ylikonstaapeli ymmärtänyt tutkan toimintaperiaatetta ja siihen liittyvää virhemahdollisuutta ottaen liikennevirrasta väärän ajoneuvon sakotettavaksi. No toivottavasti kaveri menestyy paremmin sammuneiden kuskaamisessa poliisin säilöön :grin:
 
Itse olen enemmän huolissani, mitä tapahtuu rattijuopumustapauksille. Kiinnijäämisen riski kun pienenee. Jo nyt tuolla tienpäällä liikkuu kaikennäköistä hullua, jotka välillä tulevat takakumiin kiinni tappomielellä. Entäs jos moinen hullu tekee vielä asian kännissä? Sehän tulee oikeasti päälle. Eikä pakoonkaan voi kaasuttaa, jos kohta on kameratolppa edessä, joka kuvaa taaksepäin...

Olisi varmasti ollut järkevämpiäkin tapoja nipistää säästöjä poliisihallinnosta, kuin lakkauttaa kokonainen yksikkö. Ymmärrän kyllä, että säästöjä valtion pitää tehdä, mutta en mahda mitään ajatukselle, että säästetään vääristä kohteista.

Jo nyt Suomessa on poliiseja reippaasti alle YK-suosituksien. YK-suositus on 222 poliisia sataatuhatta asukasta kohden, hallintovirat pois lukien. Suomessa oli viime vuonna suhdeluku 153, joka on Euroopan pienin.
Yllättäen suhdeluvut "eräissä" tietyissä maissa ovat: Italia 538, Espanja 487, Portugal 485, Kreikka 449 ja Irlanti 323.

Imho kehitysapurahoja, taideapurahoja ynnä muita pitäisi ensin vähentää, ennenkuin kajotaan poliisiin, maanpuolustukseen, sairaaloihin, tai etenkin nuortemme hyvinvointiin.
 
Noh noh, eipäs nyt hätäännytä. Tässähän on kyse siitä, että organisaatiota kevennetään. Ei varmasti näy liikenteen valvonnassa. Tulee mieleen pari muutakin valtion laitosta, joissa voitaisiin hieman harrastaa tuota organisaation ohentamista.
 
En ole ikinä puhaltanut LP:n alkometriin. Paikallispoliisin masiinaan useastikin, kun tulee ajettua paljon.

Kenolta hyvä kysymys, että mikä tekee tienkäyttäjistä niin rikollisia, että niitä varten tarvitaan oma poliisiorganisaatio? Aikanaan raskaampaa ajoneuvoa ajelleena oli kyllä aina puolirikollinen olo, vaikka yritti vaan hankkia leipää perheelle. Sen verran mielivaltaista touhua, että vaikka asiat olivat kunnossa, ei ikinä tiennyt mitä ne tällä kertaa keksivät.

Muutenkin liikennevalvontaan käytettäviä resursseja pitäisi kohdentaa rattijuopumusvalvontaan ja vaikka sitten vähentää sitä puskissa lymyilyä ja nopeuksien kyttäämistä. Kun työn puolesta tulee kolaripaikoilla pyörittyä, niin kyllä siellä päihde- ja mt-ongelmat korostuvat paljon enemmän kuin pienet ylinopeudet.

Ei kyllä tule LP:a ikävä, vaikka yleensä ihan rauhassa ja sääntöjen mukaan ajelenkin.
 
vedenhenki sanoi:
Imho kehitysapurahoja, taideapurahoja ynnä muita pitäisi ensin vähentää, ennenkuin kajotaan poliisiin, maanpuolustukseen, sairaaloihin, tai etenkin nuortemme hyvinvointiin.
Napsauta laajentaaksesi...

Juurikin näin.
Rahaa on kylvää johonkin toisarvoseen, ja koitetaan kiillottaa ulkokuvaa maailmalle.
Sisältä sitte... :hanuria:

Ja toi tolppavalvonta on yks turhake, lähinnä rahankeruuautomaatti.
Noiden tolppien pitäis tosiaan olla siellä, missä niitä tarvitaan. Ei keskellä ei-mitään, jossa selittämättömästä syystä nopeus tippuu 80->60-> kamera...
Koulut, tarhat, suojatiet, vilkkaat risteykset ja muut tälläset paikat, niiden lähettyville valvontaa. Samalla voitaisiin kuvata päin punasia ajavat jne...

Ja enemmän näkyvää liikenteenvalvontaa, ei puskassa kyttäämistä ja kyykyttämistä.

Ajat kameraan, räps, puristelet rattia ja kiroilet p*skaa tuurias. Vaikuttiko nopeuteen. Ei.
Mutta.
Poliisisetä viittoo sut tiensivuun, huutaa ja möykkää siinä ikkunan vieressä niin, että haistat sen vatsahappojen löyhkän... Tai on rakentava keskustelutuokio ja saat siitä kirjallisen muistutuksen...
Sen muistat, ajat siivommin, pidät radioo hiljasemmalla ja jopa siivoot auton kojelaudan ja keskikonsolin... Tän episodin muistat sen pariviikkoo-kuukauden ja aina kun näet poliisiauton, vaikka se oli aakkosbaarin edessä pysäköitynä...

Mut ei, eihän se mene näin suomessa. Täälläkun haikaillaan siitä, että ylinopeussakot ja muut rikkeet lähtis suoraveloituksena tililtä, ilman mitään erittelyjä tai tiedonantoja...



Ittelle kävi espanjassa, jotta ajoin mopottimella vähä turhan raikkaasti maaseudun isohkolla tiellä. Ei havaintoa nopeusrajotuksesta, eikä kyllä ketään oikein missään.
Ta-Dah...
Policia...
Pysäytti, ja olin aivan varma että pamahtaa sakot..
No ei. Huonon englannin keskustelutuokio ja ei ne sakkoa antanu, varotti vaan että tie on huonompikuntoista edessäpäin ja siä oli jotain ötököitä + lampaita, että jos tota ajonopeutta vähä alaspäin, ettei tulis mitään, ja yöajoa ei suositellu kakspyöräsellä...
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös