Liikennevalojen valvonta

[Mika66]

Tänne Saloon laitettiin joskus 10v. sitten kamerat vahtimaan punaisia päin ajavia. Siihen aikaan niitä oli n.1500/päivä. Eli aikas paljon. Vuosi kamera asennusten jälkeen määrä oli noin 100/päivä. Eli risteyskolarit vähenivät paljon.

Anturit on yleensä asfalttiin upotettuja induktiosilmukoita, valojen ohjauksessa käytetään myös PIR(infrapuna liikeilmaisimia), Pir anturin tarkkuus ei oikein piisaa sakottamiseen.

Induktiosilmukka mittaa magneettikentän muutosta silmukan alueella. 7%muutos aiheuttaa ilmaisun, eli ostakaa vanhaa kunnon rautaa olevia mopottimia, niin johan valot vaihtuu.

 

[Juhana N]

Joo. Ja sitten ne hurjastelevat taksikuskit vielä jonnekin aitaukseen niin tulee rauha.

Joo. Ja sitten vielä kaikki muut kuin minä, jalankulkijat, kanssa-autoilijat, ylipäätään kaikki. Nykyään on niin paljon idiootteja liikenteessä.

 

[wolvie]

Saas nähdä kuinka paljon noi punaisia metsästelevät kamerat lähiaikoina yleistyvät?

Hesassa ainakin on todella monta liittymää joissa noille olisi tarvetta. Voisivat samalla napsia kuvia keskelle risteystä pysäköivistä. Saataisiin pikkuhiljaa sujuvuutta liikenteeseen.

Mut ihan oikeesti, päivittäin tulee nähtyä läheltä piti tilanteita. Kun jalankulkijoille vaihtuu vihreä valo niin iso osa ei osaa katsoa tuleeko autoja. Varsinkin lapset on sellaisia jotka säntää katsomatta jos vihreä valo palaa.

Itsellä tullut sellainen automaatio, että valon vaihtuessa keltaiseksi ensin vilkaisee peilistä uskaltaako pysähtyä. Liian usealle keltainen tarkoittaa "kaasu pohjaan vielä ehtii".

 

[lavikainen]

Mikäköhän tässäkin keskustelussa on asian ydin

Ydin lienee helsinkiläinen puusilmäisyys.

Kun Helsinkiin tulee kameravalvottu risteys, niin mikä poru siitä syntyykään.

Viattomien kansalaisten perusoikeuksia on loukattu ja osa uhkaa jo ripustaa kypärän naulaan lopullisesti.

Joku jo mainitsikin, että esim. Salossa on valvottu liikennevaloja jo kymmenen vuotta.

Aivan samoin telkänpöntöt ovat olleet risteyksissä myös Tampereella jo ties kuinka kauan.

Niistä ei kukaan itke (tälläkään) palstalla ja omien kokemusten perusteella voin vakuuttaa, että ainakin Tampereella ne todella toimivat. Valvotuissa risteyksissä kukaan ei aja punaisia päin eli tavoite lienee saavutettu. Eikä siinä mistään rahastuksesta ole kyse, koska pelkkä pelote riittää.

 

[CebariTonni]

Millähän antureilla se kamera sitten mahtaa pelata? jos ei anturi ymmärrä, että mopo seisoo valoissa, niin tuskin kamerakaan siitä kuvaa ymmärtää otaa.

Millähän mahtaa toimia, mutta aika erikoisen näköisiä ovat läheltä katsottuna. Ylimmässä neliskulmaisessa "luukussa" on nurkassa jotain ja molemmissa pyöreässä "jotain" joista toinen kaiketi salamavalo.

 

[Heksa]

Taas täyttä tuubaa... Rakentaisivat Kaivokadun ympärille hirviaidat niin, etteivät känniset jalankulkija voi loikkia auton alle niin onnettomuudet vähentyisivät vielä enemmän..

Miten tuo vaikuttaa onnettomuuksiin?

Rautatieaseman edustalla tapahtuu harvoin autojen välisiä kolareita, joissa kuolee ihmisiä. Sen sijaan siellä tapahtuu jatkuvasti onnettomuuksia, joissa jalankulkija jää auton alle; pahin alue lienee makkaratalon ja rautatieaseman pääsisäänkäynnin välinen kohta. Jos jalankulkija ei pääse auton alle, hän ei joudu onnettomuuteen. Elementary, dear Watson.

Uskallan väittää, että suurin osa näiden kameroiden kulmilla tapahtuneet jalankulkijoiden onnettomuudet ovat ns. itse aiheutettuja.
On meinaan sen verran kiireistä porukkaa juoksemassa punasia päin siinä asemankulmalla päivittän. ja tähän soppaan kun lisätään näkemä esteet mitkä muodostuvat ratikkapysäkinrakentista, muista ihmisistä, autoista, ratikoista ja rakennuksista, niin ei se ole ihme että tapahtuu.
Siinä on kaikenlisäksi hiukan hassu liikennevaloajoitus, että useat jalankulkijat luulevat että kohta vaihtuu vihreä, kun ei autoja tule... ja sitten kiireellä yli. Ikävä vaan, että silloin joku laskee autolla risteävältä tieltä suoraan päälle.
Ja kun tuohon lisätään vielä se laput-silmillä-asenne, että täytyy keretä sporaan/junaan/dösään/duuniin, niin ne autot unohtuvat välittömästi.

Kamerat tulevat ihan tarpeeseen, voisivat myöskin kuvata jalankulkijoita, rekkari otsaan ja lappu perään

Nimim. Useasti jarrutellut törppöjen jalankulkijoiden takia.

 

[NOx]

Kamerat tulevat ihan tarpeeseen, voisivat myöskin kuvata jalankulkijoita, rekkari otsaan ja lappu perään  

Nimim. Useasti jarrutellut törppöjen jalankulkijoiden takia.

Kuljen usein noista Kaivokadun valoista kävellen. Monet jalankulkijat kävelevät surutta päin punaisia, mutta harvemmin silloin kun on autoja tai ratikoita lähestymässä. Kuitenkin heti ajoneuvojen mentyä lähtee moni lompsimaan yli. Jos tuosta joku sitten jää alle unohdettuaan katsoa toisenkin kerran, niin ei ole autoilijan tai muun kulkuneuvon kuljettajan syy. Omasta mielestäni.

Vaan ei ole harvinaista, että autoilijakin tunkee päin punaisia. Eilen olin jäädä kahden auton alla samoissa valoissa. Kia katumaasturi tuli päin punaisia, huomasi erheensä ja veti liinat kiinni. Ehti pysähtyä ja minäkin ehdin tulla takaisin korokkeelle. Siitä kun lähdin taas liikkeelle, niin eikös toista lykkää rouva tokkoselleen päin punaisia ja pysähtymättä suojatien eteen nipin napin jääneen maasturin ohi. Onneksi tuli katsottua eikä luotettua vihreiden voimaan. Säilyi joulujuomatkin ehjinä.

 

[leijona59]

Itse kyllä kannatan peltipoliiseja sinne tänne

vaikka juuri sakot sainkin (oma vika)
Tuntuu nykyään että on enemmän sääntö kuin poikkeus tuo punaisia päin ajo, ajatellaan ettei sitä kukaan huomaa, ja kun mulla olis vähän kiirekkin niin en viitsi jarrua painaa