Varmaan sitä aina jotain kyvykäs löytää, mutta itse en töitä jaksa enää paljoa tehdä. Jää noista muiden tulojen verotuksesta sen verran enemmän käteen, kun ei tarvitse yhteisen potin sossunutturapäiden huviveneilyihin paljoa osallistua.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Liikennerikkeistä saatavat rangaistukset
- Keskustelun aloittaja Tylyttäjä
- Aloituspäivä
Sanktiot nimenomaan ylinopeuksista on TÄYSIN kohtuuttomat rikokseen/rikkeeseen nähde, eikä mikään ihme, että tuollaisten sanktioiden vuoksi porukka tuppaa nykyään karkuun ajelemaan.
No ei mulla sitten ole hätääNormitulo on varmaan sellainen 2500e käteen nykyään? Sen verran kun nuo "palkkakuopassa" olevat hoitsutkin tuntuvat lisien kanssa saavan
Pienestä liksasta jotain hyötyä, tosin napsahtaa se näihinkin tuloihin ikävän loven.
Onneksi vaikka jostain syystä niin ikävästi sattuis että onnistuisin ajamaan tutkaan niin että kortti lähtisi ja tulisi sika-sakot niin org.ista olen oppinut että kyllä ilman korttiakin voi ajaa kunhan vaan malttaa mielensä.
Niin, ja ne sakotkin voi maksaa suunnilleen 20 euron erissä joten en mä jaksa stressata.
Kuuden viime vuoden aikana poliisit on pysäyttäneet tasan kaks kertaa, kummassakin tapauksessa piti puhaltaa, ja se ainoa kerta kun prätkällä pysäyttivät, tuli siihen aikaan kalliiksi mulle kun maksoi 500 mk vauhtia oli 60@40.
Eiköhän se tästä.
En puolustele ylinopeuksia, mutta... Minun mielestä rangaistukset liian kovia. Ei tarvitse kuin tehdä yksi reippaampi, turvallinen ohitus, niin ajoluvan voimassaolo lakkaa joksikin aikaa. Mopolla saa olla tarkkana esim. rekkaa ohittaessa.
Ohituskaistat, moottoritiet yöllä ja lentokoneiden varalaskupaikat ovat sitten oleellisimpia liikennevalvonnan kohteita turvallisuuden parantamiseksi. (Ei, en ole saanut sakkoja missään noista paikoista)
Ohituskaistat, moottoritiet yöllä ja lentokoneiden varalaskupaikat ovat sitten oleellisimpia liikennevalvonnan kohteita turvallisuuden parantamiseksi. (Ei, en ole saanut sakkoja missään noista paikoista)
Täytyy myös huomioida se, että mitä polliisit sieltä kännykästään kaivavat verotettaviksi tuloiksi niin ei sekään ole mitenkään selkeä juttu. Verotettava tulo kun ei aina kaikkien kohdalla täsmää siihen paljonko tumpussa on rahaa käytettävänä. Verotukselliset seikat ovat niin omituisia, ja jollekin 1500 kuukaudessa tumppuun saavalle on helppo maksaa 700 egen sakot kun ei ole muuta menoa kuin äidille maksettavat kuukausittaiset ruokarahat, jos niitäkään. Toisena tapauksena 3500 tumppuun saava joka maksaa asuntolainat, vastikkeet, autovelat, mp-velat, kesämökkivelat, elatusmaksut ja puolet uusioperheen kotitalousmenoista. Saattaapi olla silloin 500 egen sakkokin vittumainen maksaa. Kolmanneksi sitten voisi ottaa vaikka ammatinharjoittajan joka ostaa vaikka puusepän verstaaseensa 75000 egen laitteet ja ottaapi velkaa ja lyhentelee niitä vehkeitä sitten 1234 egee kuussa ja muuten saa oikeata palkkaa yrittämisestään esmes 2500 egee kuussa ja siihen sitten arvon verottaja lisää tuon 1234 egee verotettavaksi tuloksi/kk (-poistot jotka eivät kuitenkaan tuota "korotusta" läheskään kokonaan syö). No, ei siinäkään mitään, mutta sitten kun maksetaan ennakkoja muutenkin reilusti ja poliisisetä kaivaa sitten nuo verotustiedot lappua kirjoittaessaan, niin tulee äkkiä sakkolappuun porvarilisä vaikka vain sen velkaisen sorvin ääressä painetaan pitkää päivää pikkuliksalla. Vähäsen sekaiset esimerkit mut jotenkin tuolla tavalla menee ajatuksen juoksuPalkkakuopasta koitetaan kiivetä vähän ylöspäin, noiden alkuvuoden (+12% tähän asti omallla kohdalla) korotusten jälkeen ollaan jo reippaasti yli 3te / kk summissa. Eiköhän se koko työssäkäyvän väestön keskipalkkakin ole jo jossain +2700e korvilla.Normitulo on varmaan sellainen 2500e käteen nykyään? Sen verran kun nuo "palkkakuopassa" olevat hoitsutkin tuntuvat lisien kanssa saavan
Edittii: Siis suuren maailman tapaan kiinteät sakkosummat lieviin liikennerikkomuksiin ja törkeät sitten vaikka ansiotuloihin perustuviksi.
Ajoittain tuntuu siltä, että mm. ylinopeudesta jaettavat sanktiot eivät ole missään linjassa esim. omaisuus-, väkivalta- ym. tuomioihin. Toki törkeät teot, joissa voidaan selkeästi näyttää, että ihmishenkiä on vaarannettu, tuleekin rangaista ankarasti. Uskon kuitenkin, että ne ovat melkoisen pieni vähemmistö tämänkin keskusteluryhmän tuomiokertymässä.
Myöskään päiväsakko ei mielestäni ole oikeudenmukainen peruste rangaistuksia määrättäessä. Kaikenmaailman veronkiertäjävenkuilijat ja sossusepot pääsevät kuin koira veräjästä - eli keskiluokka (tavalliset palkansaajat) maksavat suurimmat kakut suhteessa tuloihinsa ja varallisuuteensa.
Onneksi Suomenkin poliisi on oppimassa harkinnan käytön sakkoautomaation sijaan. Toivottavasti asennetta, rohkeutta ja harkintaa löytyy yhä useammalta virkavallan edustajalta.
Myöskään päiväsakko ei mielestäni ole oikeudenmukainen peruste rangaistuksia määrättäessä. Kaikenmaailman veronkiertäjävenkuilijat ja sossusepot pääsevät kuin koira veräjästä - eli keskiluokka (tavalliset palkansaajat) maksavat suurimmat kakut suhteessa tuloihinsa ja varallisuuteensa.
Onneksi Suomenkin poliisi on oppimassa harkinnan käytön sakkoautomaation sijaan. Toivottavasti asennetta, rohkeutta ja harkintaa löytyy yhä useammalta virkavallan edustajalta.
Järjettömiähän nuo sakot on. Mutta vielä järjettömämpiä ovat tutkauspaikat. Ja siitä vielä järjettömämpää on se, että se kortti viedään niin helposti.
Nimim. Ohitus (23 yli) ja Tyhjä suora (17 yli) ja kortti pois
Molemmat 100km/h alueella
Nimim. Ohitus (23 yli) ja Tyhjä suora (17 yli) ja kortti pois
Molemmat 100km/h alueella
"Ylinopeus-"ongelmastahan" päästäisiin kerralla kun poistettaisiin kaikki nopeusrajoitukset!
"
Muistampa hyvin ajan Suomessa kun nopeudet olivat vielä vapaat, olivat liikennekuolemat myös silloin moninkertaiset.
Moniko täällä edes tietää vapaista nopeuksista Suomessa?
Tällaisien äänestyksen tulokset ovat täyttä fuulaa, koska ne kertovat vaan kapinallisten nuorukaisten agressioista. Mutta sanahan on silti vapaa, sitä pitää vaan osata tulkita oikein.
Muistampa hyvin ajan Suomessa kun nopeudet olivat vielä vapaat, olivat liikennekuolemat myös silloin moninkertaiset.
Moniko täällä edes tietää vapaista nopeuksista Suomessa?
Tällaisien äänestyksen tulokset ovat täyttä fuulaa, koska ne kertovat vaan kapinallisten nuorukaisten agressioista. Mutta sanahan on silti vapaa, sitä pitää vaan osata tulkita oikein.
Kyllä tähän saa vastata kuka tahansa rekisteröitynyt käyttäjä, kuten sinäkin. Vai oletko kapinallinen nuori?"Ylinopeus-"ongelmastahan" päästäisiin kerralla kun poistettaisiin kaikki nopeusrajoitukset!"
Muistampa hyvin ajan Suomessa kun nopeudet olivat vielä vapaat, olivat liikennekuolemat myös silloin moninkertaiset.
Moniko täällä edes tietää vapaista nopeuksista Suomessa?
Tällaisien äänestyksen tulokset ovat täyttä fuulaa, koska ne kertovat vaan kapinallisten nuorukaisten agressioista. Mutta sanahan on silti vapaa, sitä pitää vaan osata tulkita oikein.
Tällä forumilla käsittääkseni ikäjakauma on kohtuu lähellä motoristien ikäjakaumaa. Ihan nuorimmat ovat tällä forumilla melko vähissä. Joten siltäkin osin äänestys lienee kohtuullisen hyvin suuntaa-antava.
Orgin ikäjakauma:
http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....t=46249
Itse osun melko hyvin keskiarvoon, 31-40 vuotta.
Uskoako tuota, mitähän lie ollut pohjilla? Siis useampi rike meinaan samalle vuodelle tai kahden vuoden aikana?Järjettömiähän nuo sakot on. Mutta vielä järjettömämpiä ovat tutkauspaikat. Ja siitä vielä järjettömämpää on se, että se kortti viedään niin helposti.
Nimim. Ohitus (23 yli) ja Tyhjä suora (17 yli) ja kortti pois
Molemmat 100km/h alueella
Itse sain 23:n ylityksestä kirjallisen huomautuksen.
harmaahukka
Rauhallinen kaahari
Lämmin kannatus esityksellesi"Ylinopeus-"ongelmastahan" päästäisiin kerralla kun poistettaisiin kaikki nopeusrajoitukset!"
Muistampa hyvin ajan Suomessa kun nopeudet olivat vielä vapaat, olivat liikennekuolemat myös silloin moninkertaiset.
Moniko täällä edes tietää vapaista nopeuksista Suomessa?
Tällaisien äänestyksen tulokset ovat täyttä fuulaa, koska ne kertovat vaan kapinallisten nuorukaisten agressioista. Mutta sanahan on silti vapaa, sitä pitää vaan osata tulkita oikein.
Paljon rennompi fiilinki oli silloin ennen wanhaan, ennen nopeusrajoituksia, tuolla liikenteessä. Muistanpa yhdenkin kerran kun Hesan tietä ajettiin kilpaa miliisi-Volvon kanssa - siis laillisesti. Molemmilla oli ihan hauskaa.
Miksi juuri liikenteessä ei saisi kuolla? Miksi pitää kuolla nimenomaan viinaan, sepelvaltimotautiin, kompastumiseen tai itsariin (neljä aikuisten miesten yleisintä kuolinsyytä 2006, Tilastokeskus)? Olisiko kuoleminen kiellettävä tyystin armasta hallintovaltaa loukkaavana tahallisena kiusantekona?
Olenko vaarina ja kuuttakymppiä käyvänä nuori kapinallinen, kun vaadin ylinopeusrangaistuksia joko alemmaksi tahi kokonaan poistettaviksi?
Tulkitaanko vapaata sanaa nyt väärin, jos todetaan, että enemmistö jengistä ei kerta kaikkiaan pidä nykyisiä ylinopeusrangaistuksia suhteellisesti ottaen hyväksyttävän tasoisina?
-hh-
Toinen esimerkki: Kun ajaa nopeusrajoitusten mukaan sakko on 0e eikä tarvi ees pysähtyä tutkapaikassa.
Laskurin mukaan jos ajan 16-20km/h ylinopeutta 60 alueella saan 3000e tuloilla sakkoa 115e? Pitääkö muka paikkansa? Jos pitää niin alan ajelee ylinopeutta kun on noi halpaa.
Ehkä...tästäkin ketjusta, aloittaja löysi itsestään tulevaisuuden, ja lopettaja (en minä), jotain mitä odottaa.
Moottoripyörä ei sovellu kaikille. Eikä sen pidäkään soveltua. Tärkeintä on jutella vielä vuosikymmenien päästäkin asioista.
Ja siitä, mitä olisi pitänyt puhua...
Älkää te kovat kuskit viitsikö..ikä teistä tekee pellejä..ja se vasta vituttaa.......,,etenkin, jos tulee niitä tunnontuskia. Mutta paskaakos suomalainen välittää...ennen peiliinkatsomista kannattaa tsekata YOUTUBE teiniuhoamista. Tekee hyvää monelle "osaajalle"
Moottoripyörä ei sovellu kaikille. Eikä sen pidäkään soveltua. Tärkeintä on jutella vielä vuosikymmenien päästäkin asioista.
Ja siitä, mitä olisi pitänyt puhua...
Älkää te kovat kuskit viitsikö..ikä teistä tekee pellejä..ja se vasta vituttaa.......,,etenkin, jos tulee niitä tunnontuskia. Mutta paskaakos suomalainen välittää...ennen peiliinkatsomista kannattaa tsekata YOUTUBE teiniuhoamista. Tekee hyvää monelle "osaajalle"
Kyllä. Tulkinta on täysin väärä, koska vaimon hakkaamista ei lopeteta ja ajonopeuden ja niin ollen rangaistuksen valinta on täysin kuljettajan päätettävissä. Enemmistöltä ei myöskään ole kysytty, koska kaikki eivät ole rekisteröityneet .ORG:iin. Sen lisäksi perille pääsee myös hitaammin olkoonkin, että kysyjällä on angstinen elämä. Sitä paitsi on lähestulkoon rikollista pohtia teon rangaistavuutta, jos ei aio syyllistyä rikokseen. On myös hyvä muistaa, että tällä sivustolla ei säädetä lakeja, eikä vetomiehille jaeta palkintoja suoritteestaan.
Rangaistukset ovat täysin kohtuuttomia suhteutetaan niitä sitten aiheutettuun vaaraan, tai muusta lainrikkomisesta annettuun sanktioon.
Ja sama suomeksi......kiitos
Ei jummarra,mutta vika on täällä päässä,sitä en kiellä
Samaa mieltä, menee jutut aina metrin yli hiusrajan. Se kyllä menee aina sen saman metrin, jäänyt levy soimaanJa sama suomeksi......kiitos
Ei jummarra,mutta vika on täällä päässä,sitä en kiellä
Joka tarinassa elämän pelastava ohje
Perusajatuksena tällekkin threadille varmaan jos vertaatte ylinopeudesta saadut sakot esim henkirikosista saamiin sakkoihin.
Sakko on sakko ja se on useinmiten aina itse aiheutettu ei siinä mitään, ja poliisi tekee vain työtään siinä missä muutkin, jos ryssii siitä kärsii sehän on ihan perus juttu.
Mutta siitä olen AP postaajan kanssa samaa mieltä, että esim 30 km/h ylitys tyhjällä motarilla ei ole missään suhteessa teon vakavuuteen nähden jos vaakakuppiin laitetaan pahoinpitely josta saa muutaman satasen sakkoa riippuen hieman mitä damagea on saannu aikaan vrt. tollasesta 150 km/h vedosta motarilla saa useita tonneja ja pahimmassa tapauksessa menettää ajokorttinsa ja sen kautta välillisiä tai välittömiä tulomenetyksiä.
Sakko on sakko ja se on useinmiten aina itse aiheutettu ei siinä mitään, ja poliisi tekee vain työtään siinä missä muutkin, jos ryssii siitä kärsii sehän on ihan perus juttu.
Mutta siitä olen AP postaajan kanssa samaa mieltä, että esim 30 km/h ylitys tyhjällä motarilla ei ole missään suhteessa teon vakavuuteen nähden jos vaakakuppiin laitetaan pahoinpitely josta saa muutaman satasen sakkoa riippuen hieman mitä damagea on saannu aikaan vrt. tollasesta 150 km/h vedosta motarilla saa useita tonneja ja pahimmassa tapauksessa menettää ajokorttinsa ja sen kautta välillisiä tai välittömiä tulomenetyksiä.
Yksi näkökohtahan on se, että mikä on rangaistuksen tarkoitus?
Rangaistuksien tarkoitushan on olla sen verran epämiellyttävä, ettei sitä halua kokea. Monestihan on niin, ettei tiedä edeltäkäsin seurauksia.
Mutta, jos kerran ajaa yli 40kmh ylinopeutta ja saa 1000 euron sakot ja 1kk ajokieltoa, niin sen tuntuu kohtuuttomalta. Jos teet saman virheen toisen kerran, niin voidaan todeta, ettei rangaistus ole ollut riittävän kova, koska tiedät mitkä ovat seuraukset.
Toisaalta nyt kun lukee näitä sivuja, niin itse tekee valinnan tietäen seuraukset. On turha valittaa sakkojen suuruudesta, kun tietää mitkä on seuraukset.
Mielestäni on ihan älytöntä, että ajat jotain vanhaa päätietä, jossa ei ole mitään liikennettä ja kortti lähtee pois yli 40kmh ylityksestä ja 1000Euroa sakkoa. Mutta tässäkin tapauksessa on turha valittaa kun tietää miten poliisit toimii, vaikka onkin hiljainen tie. Koska tässäkin tapauksessa voi todeta, ettei koe rangaistuksen suuruutta riittävänä, jotta ajaisi järkevämpiä nopeuksia.
Rangaistuksien tarkoitushan on olla sen verran epämiellyttävä, ettei sitä halua kokea. Monestihan on niin, ettei tiedä edeltäkäsin seurauksia.
Mutta, jos kerran ajaa yli 40kmh ylinopeutta ja saa 1000 euron sakot ja 1kk ajokieltoa, niin sen tuntuu kohtuuttomalta. Jos teet saman virheen toisen kerran, niin voidaan todeta, ettei rangaistus ole ollut riittävän kova, koska tiedät mitkä ovat seuraukset.
Toisaalta nyt kun lukee näitä sivuja, niin itse tekee valinnan tietäen seuraukset. On turha valittaa sakkojen suuruudesta, kun tietää mitkä on seuraukset.
Mielestäni on ihan älytöntä, että ajat jotain vanhaa päätietä, jossa ei ole mitään liikennettä ja kortti lähtee pois yli 40kmh ylityksestä ja 1000Euroa sakkoa. Mutta tässäkin tapauksessa on turha valittaa kun tietää miten poliisit toimii, vaikka onkin hiljainen tie. Koska tässäkin tapauksessa voi todeta, ettei koe rangaistuksen suuruutta riittävänä, jotta ajaisi järkevämpiä nopeuksia.