LeoVince vs. Remus, onko kokemuksia?

[Kojiro]

Moi,
Onko kellään kokemuksia näistä putkista 4-venttiiliboksereissa? Tekis mieli laittaa tollanen LeoVince  
R1100R:ään. Hintaa näyttäis olevan about 300 euroa vähemmän ku Remuksen vastaavalla.  LeoVincen saa lisäksi vielä ihan kotomaasta (samaan hintaan ku germaniasta tilaamalla)

 

[Kassu2]

Remusta myy ilmeisesti Viaperi Suomessa.
MP-maailman vaimennin testissä Leo taisi Remuksen piestä.

 

[tapjar]

Remusta myy ilmeisesti Viaperi Suomessa.
MP-maailman vaimennin testissä Leo taisi Remuksen piestä.

Tässä linkki Motorrad Auspuff -testiin jossa ainakin käppyröiden mukaan (Leistung und Drehmoment) Remus pesi LeoVincen...
Tosin pyörä oli R1200GS.

 

[hra1150]

Meillä on vaimon 600 Banditissa halpa Leo Vince, joka palvelee aivan riittävästi. Tuskin se BMW-mallikaan nyt ihan rojua on. Remuksesta pahat kielet kertovat, että äänet sillä tulevat paremmiksi, koska Remuksella tunnutaan kesityttävän enempikin vain äänipuoleen.

Ottanet myös huomioon, että ilman katalysaattorin poistamista ei 4v. boxerin äänissä tai tehoissa tapahdu juuri mitään muutosta, vaikka perässä olisi mikä pönttö.

Itselläni on r1150gs:ssä Laserin y-putki (lambdalla) ja slipari, joku Deeptone tms. Toimii hyvin ja äänet on kohdallaan. Molempia saanee Allrightista. Samaan settiin kuuluu vielä powerchip for Motronic, jonka hankkimista aioskelen.

 

[rantatuoli]

Laitoin toissa talvena LeoVincen R1100GS:ään. Takapuolituntumalla tehoa tuli pikkuisen lisää, mutta talven jälkeen saattaa mikä tahansa pönttö saattaa tuntua samalta. Äänet ovat miehekkään mureat pörinät, makuuni jopa hiukan liian kovat. Moottorijarrutuksessa joskus paukuttaa, olo kuin bomberilla, saattaisiko ruiskun säädättäminen auttaa.

 

[Kojiro]

Kiitoksia, taitaa mennä Leon hankinnaksi. 500 euron hintaero esim. Laseriin vaikuttaa ainakin meikäläisen päätöksentekoon.
Toiveena olis, että putken vaihdolla sais lisää herkkyyttä alakierroksilla ja sen verran teinipoikaa mussa on, että pieni äänten lisäyskään ei olis haitaksi.  

Kattia mopossa ei ole ollenkaan, joten sitä ei tarvii miettiä.

 

[Ekku]

Mulla on LeoVince kiinni K1200 ässässä.

Paremmuudesta en tiedä. Ostin sen lähinnä sen takia, että se oli halvin slipari minkä onnistuin löytämään.

Tehon lisäystä en etsinyt vaan jotain millä korvata se alkuperäinen kammottavan näköinen "Termospullo".

 

[Kojiro]

Mahtuuko vasen laukku vielä paikalleen putken vaihdon jälkeen?

 

[tapjar]

Mahtuuko vasen laukku vielä paikalleen putken vaihdon jälkeen?

Katittomaan R1100R:ään tulee muuten mahtipörinät tollasella avoimella sliparilla. Nimim. kokemusta on, kaverin pyörässä muuttu onpelukonesurinat kunnon törinäksi!

 

[Kojiro]

Katittomaan R1100R:ään tulee muuten mahtipörinät tollasella avoimella sliparilla. Nimim. kokemusta on, kaverin pyörässä muuttu onpelukonesurinat kunnon törinäksi!

Hyvä uutinen

. Olin pari päivää sitten ajelemassa "HD-miehen" kanssa ja kun seistiin rinnakkain liikennevaloissa, niin puimurin käynnissäolon huomasi vain pokserin tärinästä ja rundimittarista. Mainoksen sanoin: siitä se ajatus sitten lähti (lapasesta  

)

 

[tapjar]

Hyvä uutinen

. Olin pari päivää sitten ajelemassa "HD-miehen" kanssa ja kun seistiin rinnakkain liikennevaloissa, niin puimurin käynnissäolon huomasi vain pokserin tärinästä ja rundimittarista. Mainoksen sanoin: siitä se ajatus sitten lähti (lapasesta  

)

Juu. Kaveri otti ärrästä pakokäyrien jälkeisen katalysaattorin näköisen välivaimentimen ja loppupään pois ja korvasi laatikon alla olevan pömpelin pyörän oikealta puolelta laatikon alla vasemmalle menevällä mutkaputkella ja perään suht avoin slipari. Kivasti paukkuu mootttorijarrussa ja kaasua avatessa raikaa mureesti.

 

[Kojiro]

Hyvä uutinen

. Olin pari päivää sitten ajelemassa "HD-miehen" kanssa ja kun seistiin rinnakkain liikennevaloissa, niin puimurin käynnissäolon huomasi vain pokserin tärinästä ja rundimittarista. Mainoksen sanoin: siitä se ajatus sitten lähti (lapasesta  

)

Juu. Kaveri otti ärrästä pakokäyrien jälkeisen katalysaattorin näköisen välivaimentimen ja loppupään pois ja korvasi laatikon alla olevan pömpelin pyörän oikealta puolelta laatikon alla vasemmalle menevällä mutkaputkella ja perään suht avoin slipari. Kivasti paukkuu mootttorijarrussa ja kaasua avatessa raikaa mureesti.

Leon mukana tuli sopiva väliputki. Asennuksessa meni vajaa tunti (vaikein ja aikaavievin homma oli avata vanhan putken kiinniruostuneet pultit) ja jopas muuttui ääni pöntössä. Ihan ku ois saanu mitalin: Nyt ei v***ta enää yhtään!