Leo Vincen EVO 2 sliparin killeri

[harmaahukka]

Hyvin on säädetty kyllä, jos niin paljon tuli hepoja lisää ,onnittelut.

Aika iisiä, vaikken itse tehnytkään. Neulojen nosto ääripäähän piisasi perustoimenpiteenä, ilmaa tuli orkkismenetelmällä ihan riittävästi. Asiaa osin selittää se, että matalaviritteinen kaasari-i/ö GSF on älyttömän sopiva aihio monensorttiseen tehoprojektiin. Ihan perushemmot ovat nostelleet Suomessa koneen tehoja jopa 60 prosenttia. Mutta ihan tavallinen tuo + 10%, sen sijaan tehonmenetyksestä en ole kyseisen mopon i/ö -mallisssa kuullut ainuttakaan tapausta. Vielä kerran täytyy todeta, että tehtailla tappiin viritettyjen mallien kanssa haasteet ovat ihan eri luokkaa.

Penkissä pyörähtelyä

-hh-

 

[Pete2]

No nyt on Vincet alla. Tuli niillä putkimallisilla huiluilla. Ajettiin penkissä ja tulokset olivat odotettuja; tehoa tuli yläpäässä ehkä heppa lisää, mutta 4500 kierroksen monttu hävisi. Ei tarvitse rikastaa seoksia (hankkia powercommanderia) ainakaan tässä pyörässä (CBF1000). Tehoa voisi ehkä pienellä rikastuksella saada vähän lisää, mutta ei ole vaivan tai rahan väärti. Kun huilut otti pois niin teho aavistuksen putosi, mutta ei käytännössä ollut eroja. Eli nimenomaan huiluttomana saisi rikastuksella varmaan pari heppaa lisää varsinkin jos laittaisi vielä uuden ilmansuodattimen.

Äänet oli juuri sopivat; huiluilla vakiopönttöjen tasolla, mutta matalampi ääni. Huiluttomana sopivasti räyhäkämpi, mutta ei käy vielä korviin.