Led vilkut?

[pashil]

Laitoin tupla x:ään miniledvilkut vastuksilla ja silti vilkuttaa sellaista tahtia ettei meinaa silmä pysyy tahdissa!
Onkohan niissä mukana tullut vastus liian pieni?
Allright ostospaikka ja malli led.

 

[nani81]

eli sulla on toisessa päässä normi vilkut? rele tai sit hehkujen vaihto isompi wattisiin ei ole tarpeeksi vastusta siksi tikkaa kun teinipoika naapurin piikaa

 

[pashil]

Joo, edessä normi vilkut.
Auttaisko tuon vastuksen suurentaminen noihin ledivilkkuihin?
Miksi hitossa myyvät vastuksineen jos se ei vastaa 21wattista hehkua?

 

[mopoillen]

Saitko syyn selville?!, itselläni Hornetissa vastaava ongelma. Edessä normaalit hehkulamput ja takana ledit. Edessä vilkuttaa normaalisti mutta takana (kaksi ledia/vilkku) liian nopeasti

 

[pashil]

En ole vielä perehtynyt asiaan.
Täytynee vähän mittailla millasia kuormia pitäis releelle saada jotta vilkun saa laillisesti pelaamaan.
Vieläkin ihmettelen sitä, että jos laittavat vastukset vilkkujen mukana niin laittasivat edes oikean kokoiset!!!

 

[bechipe]

Niin tai onko kytketty oikein?!? ;-D Mihin väliin olet sen vastukset laittanut?

 

[ajf]

Rinnalle ne pitäis laittaa. Ei niistä ledeistä mene kuin joku watti tehoa läpi, jos pitää tehojen vastata toisiaan niin ne loput 20 pitää hukata ilman että se menee niiden ledien läpi...

 

[bechipe]

Rinnalle ne pitäis laittaa. Ei niistä ledeistä mene kuin joku watti tehoa läpi, jos pitää tehojen vastata toisiaan niin ne loput 20 pitää hukata ilman että se menee niiden ledien läpi...

Juurikin noin... Eli lampun "eteen" eli toinen vastuksen napa plussaan ja toinen miinukseen. Pitäs alkaa toimimaan.

 

[pashil]

Mikäs on kun vastukset on ollut ledien kanssa rinnan ja ei silti pelitä

?
Ostin hätään led vilkkureleen 12v 30w 2napainen+c...mitähän tuokin tarkoittaa...navoissa +, P ja L. En silläkään saa toimimaan.
Navat vanhassa releessä, vilkuille,plussa ja miinus.

 

[santtu-cbr]

Omassa mopossa painin "hetken" saman vian kanssa. vaihdoin siis eteen ja taakse ledit. 3.3 ohminen vastus ledien kanssa oli sopiva. eli kertauksena kaavoja: watit jaetaan volteilla (42w/12v = 3.5) saadaan amppeerit. voltit jaettuna amppeereilla (12/3.5 = 3.43) saadaan ohmit. sitten vaan elektroniikka liikkeeseen ostamaan sopivat vastukset.. kokeilin siis ensiksi allrightin pikku vastuksia (yli 20 ohmisia) ja kellermanin 8.7 ohmisia mutta niistä hyötyä ei ollut. jäi muuten nurkkiin lojumaan ylimääräsiksi.. samoin jäi yksi 6.3.nen... (21w/12v = 1.75 12/1.75 = 6.86 ) eli tarvitset joko sopivan releen tai noin 6.8 ohmisen vastuksen.

 

[pashil]

Joo...laskeskelin jo että jonkun noin 7ohmin vastuksen tarvitsis. Miksiköhän ovat laittaneet sellaisen 28ohmin vastuksen ledivilkkujen mukana?

Tämä ostamani rele on tehty oikein ledivilkuille!!!!?? mutta en saa sitäkään toimimaan, vilkut vaan palaa himmeesti, ei vilku lainkaan.
"Autoelettric Elektronic led flasher"  12v max 30w on tän releen tiedot

http://www.autoelettric.com/eng/products/led/index.html

 

[bechipe]

No ottaapa koville... Ei muutaku elektroniikkapajaan ja hae ne 6.8Ohmin vastukset ja kolvaa ne kiinni. Kaikki tee valmiiksi ja vilkuttelemaan rauhallisempaan tahtiin

Siit se lähtee ja lopussa kiitos seisoo

http://www.saunalahti.fi/tapuk/joo.JPG

PS. Kun laskeskelet takaperin, niin nuo 28Ohmin vastukset olisi hyvä korvaamaan 5W polttimon. Kai ne sit jossain semmoisiakin käyttää.

 

[puti]

Ainakin tossa kilosessa bladessa rele kaipaa 46W...
Ja oli tosi tarkka tosta, itselleni sopiva vastus kellermanin halogeeni vilkkujen kanssa oli 4,9ohm 25W ja makso ye:ssä hurjat 3e  

Ja siihen asennukseen: Rinnanhan ne pitää kytkeä  

Edit: kannattaa myös huomioida niiden vilkkujen wattimäärät niissä laskutoimituksissa

(koskee lähinnä halogeenejä, mutta kait nuo leditkin vähäsen imaisee)

 

[Guest]

Helpoin tapa: AllRightin uudessa luettelossa on ledvilkkusivulla 25 watin polttimoa vastaava vastus ledvilkkuja varten. Eli on niitä sekundavastuksia (jotka tulevat vilkkujen mukana) ja sitten noita kunnollisia.

Edit: Kun lukee seuraavan viestin huomaa, että ilmeisesti kaikki vastukset ovat sekundavastuksia. Itselläni kylläkin riittivät ne vilkkujen mukana tulleet puikulat.

 

[pashil]

Kokeilin keraamista 6,8ohmin vastusta...lämpeni niin pirusti etten sitä jättäny sinne. Pelitti kyllä hyvin sen kanssa.
Ajattelin, että täytyy maailmasta sellainen rele löytyä millä nämäkin saan toimimaan.
Vilkuttakoon siihen asti miten tykkää...kunhan pääsen baanalle

 

[Guest]

Omassa mopossa painin "hetken" saman vian kanssa. vaihdoin siis eteen ja taakse ledit.  3.3 ohminen vastus ledien kanssa oli sopiva.  eli kertauksena kaavoja: watit jaetaan volteilla (42w/12v = 3.5) saadaan amppeerit. voltit jaettuna amppeereilla (12/3.5 = 3.43) saadaan ohmit. sitten vaan elektroniikka liikkeeseen ostamaan sopivat vastukset.. kokeilin siis ensiksi allrightin pikku vastuksia (yli 20 ohmisia) ja kellermanin 8.7 ohmisia mutta niistä hyötyä ei ollut. jäi muuten nurkkiin lojumaan ylimääräsiksi.. samoin jäi yksi 6.3.nen...  (21w/12v = 1.75     12/1.75 = 6.86 ) eli tarvitset joko sopivan releen tai noin 6.8 ohmisen vastuksen.

Anteeksi tyhmyyteni, mutta jos tarvitaan 3.43 ohmin vastus, niin miksi tarvitaankin 6.8 ohmin vastus? Eikö kummallekin vilkulle tule oma vastus?

Anteeksi tyhmyyteni osa 2 : Miten yli 20 ohminen mukana tullut vastus ei riitä, mutta itse hommattu pienempi riittää?

 

[pashil]

Varmaankin sen releen voi saada toimimaan vaikka yhdellä vastuksella, näin releen tarvitsema kuorma toimiakseen on oikea.
Ei silloin tarvitsisi joka vilkulle omia vastuksia.???
Itse suosisin tuota relettä kuitenkin.
Ellei tietysti vastus olisi sellainen ettei se lämpene pirusti.
Mutta kun puhutaan ns."oikosulusta" silloin kun ne rinnankytkeään niin tietty siitä lämpöä syntyy.
Mitä isomman kuorman haluaa, sitä pienempi pitää vastuksen olla. Eli 21w vastaava 6,9ohmia ja 42w vastaava 3,43ohmia.

 

[Guest]

Eli jos vilkut vilkkuvat liian nopeasti alkuperäisen (eli mukana tulleen) vastuksen laittamisen jälkeen, täytyy hommata PIENEMMÄLLÄ ohmimäärällä oleva vastus. Mistä sitten johtuu, että ilman vastusta ne vilkkuvat myös liian nopeasti vaikka silloin menee täysi kuorma läpi?


P.S. Meinasin laittaa eteenkin ledvilkut, mutta tyydyn pelkkiin takavilkkuihin. Voipi olla ihan hyvä, että etuvilkut varmasti erottuvat kunnolla... nuo kotilokuskit kun eivät oikeen hiffaa, että moottoripyörälläkin on kääntymisoikeus liikenteessä...

 

[tumeetti]

Kysäiseppäs Blackbird.fi:stä, sieltä löytyi Bladeen/XX:ään soppeli vilkun rele, jonka vaihtamalla mulla alkoi Kellermanit toimia normaalisti. On valmiilla liittimellä joten plug'n'play.

 

[pashil]

Eli jos vilkut vilkkuvat liian nopeasti alkuperäisen (eli mukana tulleen) vastuksen laittamisen jälkeen, täytyy hommata PIENEMMÄLLÄ ohmimäärällä oleva vastus. Mistä sitten johtuu, että ilman vastusta ne vilkkuvat myös liian nopeasti vaikka silloin menee täysi kuorma läpi?


P.S. Meinasin laittaa eteenkin ledvilkut, mutta tyydyn pelkkiin takavilkkuihin. Voipi olla ihan hyvä, että etuvilkut varmasti erottuvat kunnolla... nuo kotilokuskit kun eivät oikeen hiffaa, että moottoripyörälläkin on kääntymisoikeus liikenteessä...

Eli vaikka siinä ledin edessä ei olisi vastusta niin releen saama "kuorma" on tietty liian pieni. Sama kuorma sinne vilkulle menee oli sitten vastus rinnan tai ei, rele sitä kuormaa hoitelee ja se sitä vastusta tarvii. Jos vastus on sarjassa tällöin releeltä tuleva jännite ledille laskee,tämä vastus on jo hoidettu vilkun sisällä koska ledin kynnys jännite on pieni, luokkaa 1,5-3volttia.

Kyllä...mitä pienenpi on vastusarvo sitä suuremman virran se ottaa. Oikosulussa resistanssi on 0...virta kasvaa liian suureksi ja silloin sulake "palaa"