LED Vilkut !!

[(poistettu tili)]

Vastus laitetaan rinnalle, kun halutaan pienentää virtaa. Sarjaankytkettynä pienentää jännitettä.

Ei vaan vastus rinnalla tuo kytkentään kuormaa (kuten joku aiemmin mainitsi). Ilman rinnalle kytkettävää "keinokuormaa" pelkkä ledi+etuvastus jättää RC-piirin aikavakion (tau) liian pieneksi ja rele vilkuttaa liian nopeasti.

Ei usko, että ulostulo olisi releen RC -piirissä. Ei tosin ole käytettävissä kytkentäkaaviota. Jos sulla on, tuo esiin.

Kyllä rinnankytketty vastus jakaa virran, tää on näitä sähkötekniikan perusasioita. Ja sarjaan kytketty jakaa jännitteen.

Ledi ei tarvitse virtaa läheskään niin paljon kuin perinteinen lamppu. Virta on siis ohjattava ohi, jotta releen kannalta tilanne on sama.

 

[s-saasko]

kertokaas nyt ne ketkä on mennyt ostamaan ledi vilkut että näkyykö ne tuolla kirkkaassa päivänvalossa yhtään mihinkään? ku en oo pahemmin kenelläkään sellasia nähnyt niin on jäänyt pikkasen hämärän peittoon koko juttu. niin ja vilkkuukos ne ihan normaalisti keltaisena vaikka niissä kirkkaat ledit näyttääkin olevan päälle päin?

Ainakin omat vilkut näkyy paljon paremmin, kuin alkuperäiset. Myös nykyinen leditakavalo on kirkkaampi, kuin alkuperäinen.

 

[vemu]

Ei usko, että ulostulo olisi releen RC -piirissä. Ei tosin ole käytettävissä kytkentäkaaviota. Jos sulla on, tuo esiin.

Kyllä rinnankytketty vastus jakaa virran, tää on näitä sähkötekniikan perusasioita. Ja sarjaan kytketty jakaa jännitteen.

Ledi ei tarvitse virtaa läheskään niin paljon kuin perinteinen lamppu. Virta on siis ohjattava ohi, jotta releen kannalta tilanne on sama.

Öö.. Ensimmäinen kappale ja viimeisen kappaleen viimeinen lause sotii keskenään. Jos kyseessä on "normaali" kaksinapainen vilkkurele, niin kyllä tuolla kuormalla on vaikutusta aikavakioon (vrt. polttimo palanut, vilkkuu tuplaa).

Tottakai se rinnan oleva vastus jakaa virran. Tuolla puhuttiinkin virran pienentämisestä, josta tässä ei ole kyse. Kyllä se ledin kanssa sarjassa oleva etuvastus hoitaa virranrajoituksekin.

Ja jos taas ajatellaan ensimmäistä kappalettasi, niin siinä tapauksessa releen kärkien kautta kulkeva virta/jännite voisi olla mitä vaan. Tällöinhän ledit/lamput eivät vaikuttaisi vilkkumistahtiin ja toimisivat normaalisti, kunhan ledit sovitetaan jännitteelle esivastuksin. Käytännössä homma ei kuitenkaan näin toimi.

Korvatkaa se rele sitten vaikka NE555:lla ja jollain perustransulla, niin ei tarvitse noilla järkyillä tehovastuksilla kikkailla.

Toiset tekee mitä osaa, toiset mitä haluaa..

 

[(poistettu tili)]

Toiset tekee mitä osaa, toiset mitä haluaa..

Niin.

Mulla on asiasta kokemusta.

 

[R@gdoll]

Eli vastus sarjaan ledin kanssa, ettei mene liikaa virtaa ledin läpi. (valmiissa vilkuissa mahtaa olla sisäisesti valmiina). Lisäksi, jos käyttää analogista relettä, pitää vastus olla vielä ledin rinnalla, että releelle saadaan sähköistä kuormaa riittävästi.

Hieno homma että toimii, vaikka sähköoppi onkin kateissa. Vastus laitetaan rinnalle, kun halutaan pienentää virtaa. Sarjaankytkettynä pienentää jännitettä.

Jos vilkkuu liian tiheästi, niin rinnankytkentä auttaa. Kokemusta on.

Tämä nyt menee vielä hieman asian vierestä.

Kyllä se sinun sähköoppi on heikommalla pohjalla, vaikka itse en mikään sähköinssi olekkaan.

Se vastuksen kytkeminen ledin rinnalle ei pienennä ledin kautta kulkevaa virtaa, vaan pienentää piirin kononaisvastusta = suurentaa kokonaisvirtaa. Ledin kanssa sarjaan kytketty vastus pienentää ledin läpi menevää virtaa ja ledin yli olevaa jännitettä... (PUIMURI)  

Ja noitten ledivalojen kirkkaudesta, niin jos on käytetty hyviä kirkkaita ledejä ja valon rakenne on muutenkin hyvin suunniteltu, on valoteho vähintäänkin riittävä. Mutta voi olla jotain halppismalleja, joiden valoteho ei vilkkuna riitä, lähinnä koristevaloksi. (nää on vaan minun kokemuksia)

 

[(poistettu tili)]

Kyllä se sinun sähköoppi on heikommalla pohjalla, vaikka itse en mikään sähköinssi olekkaan.

Se vastuksen kytkeminen ledin rinnalle ei pienennä ledin kautta kulkevaa virtaa, vaan pienentää piirin kononaisvastusta = suurentaa kokonaisvirtaa. Ledin kanssa sarjaan kytketty vastus pienentää ledin läpi menevää virtaa ja ledin yli olevaa jännitettä... (PUIMURI)  

Ja noitten ledivalojen kirkkaudesta, niin jos on käytetty hyviä kirkkaita ledejä ja valon rakenne on muutenkin hyvin suunniteltu, on valoteho vähintäänkin riittävä. Mutta voi olla jotain halppismalleja, joiden valoteho ei vilkkuna riitä, lähinnä koristevaloksi. (nää on vaan minun kokemuksia)

No, minä olen sähkötekniikan DI.

Se menee näin:

Ohmin laki: U=RI eli jännite = resistanssi x virta, eli virta on= U/R.

Kirchoffin 1. laki: Pisteeseen tulevien virtojen summa on sama kuin pisteestä lähtevien virtojen summa

Rinnankytkennässä jännite pysyy vakiona eli 12V. Samoin resistanssi, joten vain virta muuttuu. Kun kokonais virta pysyy samana, vastus ottaa osan virrasta, ja toinen osa jää ledille.

Kyllä rinnakkaisvastus ottaa osan kokonaisvirrasta.

 

[R@gdoll]

Voe helevettiläinen... vai sähkötekniikan inssi.  

Se on vaan niin, että kun kytket sen vastuksen rinnalle, pienenee vastuksen ja ledin muodostaman piirin vastus -> piirin läpi menevä virta kasvaa. Rinnan kytkennässä molempinen komponenttien yli on sama systeemin jännite ja ledin resistanssi ei ole muuttunut mihinkään eli ledin läpi kulkema virta on täsmälleen sama kuin ilman vastusta rinnalla.

Ei muuta kuin klara vappen, minä taidan lähteä ajelemaan.  

 

[(poistettu tili)]

Se on vaan niin, että kun kytket sen vastuksen rinnalle, pienenee vastuksen ja ledin muodostaman piirin vastus -> piirin läpi menevä virta kasvaa. Rinnan kytkennässä molempinen komponenttien yli on sama systeemin jännite ja ledin resistanssi ei ole muuttunut mihinkään eli ledin läpi kulkema virta on täsmälleen sama kuin ilman vastusta rinnalla.

Virtaahan tässä on tarkoituskin kasvattaa, jotta kokonaisvirta olisi samanlainen kuin lampun kanssa, releen kannalta. Ledin virrankulutus on peinempi kuin lampulla. Siksi vastus rinnalle.

Sarjaan kytkentä ei enää anna ledille 12:ta volttia. Kokonaisvastus kasvaa, ja virta pienenee.

Vappua vaan kaikille.

 

[Guest]

Led palaa kirkkaasti jo 20mA virralla. Tämä tarkoittaa sitä, että 12V jännitteellä pitää olla etuvastus, jolla virta rajoitetaan, muuten led sano poks! Ja vastus R = jännite U / virta I. Helppoa!

Etuvastuksen laskemiseen vaikuttaa hieman pyörän jännitevaihtelut, eli akkujännite pyörän ollessa seis ja latausjännite pyörän käydessä.
Itse olen tämän ratkaissut esim. takavalon kohdalla siten, että pudotan ledin jännitteen 9V regulaattorilla. Näin ledin jännite on aina vakio. Ledit ovat superbright -mallia.

Ledin taas saa vilkkumaan monellakin eri tavalla:
- Osta vilkkuledi.
- Osta ledille sopiva rele
- Tee ns. fettioskillaattori, on hyvä ja halpa
- Tee multivippa

Tämähän on helppoa, ei tarvitse kuin osata. Ja näitähän on tehty jo vuodesta 1973...

 

[vemu]

Vrauta tuntuu sentään puhuvan samaa kieltä

Heitetään ilmoille kysymys:

Miten pyörissänne tuo vilkkurele on toteutettu ja kytketty. Omassa Suizassa on vilkkujen kanssa sarjaan kytketty vilkkurele-palikka (eli ainoastaan kaksi johdinta). Vilkkukytkimellä sitten valitaan kumpaa puolta vilkutetaan.
Itseasiassa ei tuo oikeastaan ole edes mikään mekaaninen rele..

 

[Tylyttäjä]

Rinnalle se vastus pitää kytkee, kuten täällä on jo moneen kertaan sanottukin.

 

[jjn]

Ikävää olisi antaa hyvän aiheen kuihtua.

Koska itse tiedän sähköstä ainoastaan sen, että se sattuu ja työmaalla sähkökuvia ei saa repiä, niin kysyn viisaammilta.

Ostin All Rightista ledivilkkuja 4 kpl ja mukana tuli rinnalle kytkettävät vastukset (27 ohm). Laiskana asensin ledit vastuksineen ensin eteen ja taakse jäi alkuperäiset soihdut. Hyvin toimi.

Kun sain viimein vaihdettua ledit myös taakse, niin eiköhän vilkuta liian nopeasti. Tosin kun laittoi hätävilkut päälle, niin kaikki vilkut vilkutti ihan normaaliin tahtiin. Takas All Rightiin hakemaan lisää noita 27 ohmin vastuksia. Koemielessä lisäsin oikealle puolelle 2 vastusta (samat 27 ohm) lisää, joten siellä oli yhteensä 4 vastusta rinnalla, mutta silti vilkkui liian nopeasti.

Kokonaisvastus 4 vastuksella on siis 6,75 ohm ja vastaa 21,3 W tehoa. Mikäs tuossa mättää? Hätävilkut päällä 4 vastuksella ok, mutta kun on 4 vastusta toisella puolella, niin ei edelleenkään toimi kunnolla. Johtuuko vilkkureleestä? Pyörä on GSX-R K4.

 

[Guest]

Taitaapi siis olla pyöräkohtaisia noi vilkkujen toiminnat.. Ittellä on -04 ZX6R ,enkä saa niitä prkeleen ledivilkkuja vilkkumaan normaalisti sitten niin millään vastuksilla. Oiskohan kukaan samanmoisen pyörän omistaja paininut kyseisen asian kanssa? Ei kyllä viittis enää mitää releitä lähtee ostelee...