• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Lautalla Latviasta Saksaan

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mikidor
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Unohtakaa tässä keskustelussa nuo rekkakeskustelut, niille on olemassa jo oma topikki!

Kustannuspuoli taitaa Ruotsin läpiajoon verrattuna olla aika sama. Ruotsin läpiajoon pitää laskea mukaan lautta Tukholmaan (tai Kapellsaareen), lautta tai silta Tanskaan, lautta Saksaan tai sitten suoraan Trelleborgista Saksaan. Tai ajamalla "mannertanskan" läpi.

Myös tuossa Ventspilssin lautassa pitää huomioida lautta Tallinnaan ja yksi yöpyminen vaikka Riikassa tai sitten Ventspilssissä. Kuten aloituksessa mainitsin, "paketin" hinta taitaa olla aika sama..

Jos Suomesta matkustaa lautalla suoraan Traveen hytin kanssa niin uskoisin, että se tulee kalliimmaksi. En laita tänne lukuja koska innokkaimmat teistä kuitenkin laskee paremmat luvut, alennukset, kaljan hinnan ja kaikki muut asiaan vaikuttavat menot.

Myöskään tien kunto Riikasta lautalle ei pelota. Hyvä kuitenkin kun mainitsitte sen!
 
mikidor sanoi:
Unohtakaa tässä keskustelussa nuo rekkakeskustelut, niille on olemassa jo oma topikki!

Kustannuspuoli taitaa Ruotsin läpiajoon verrattuna olla aika sama. Ruotsin läpiajoon pitää laskea mukaan lautta Tukholmaan (tai Kapellsaareen), lautta tai silta Tanskaan, lautta Saksaan tai sitten suoraan Trelleborgista Saksaan. Tai ajamalla "mannertanskan" läpi.

Myös tuossa Ventspilssin lautassa pitää huomioida lautta Tallinnaan ja yksi yöpyminen vaikka Riikassa tai sitten Ventspilssissä. Kuten aloituksessa mainitsin, "paketin" hinta taitaa olla aika sama..

Jos Suomesta matkustaa lautalla suoraan Traveen hytin kanssa niin uskoisin, että se tulee kalliimmaksi. En laita tänne lukuja koska innokkaimmat teistä kuitenkin laskee paremmat luvut, alennukset, kaljan hinnan ja kaikki muut asiaan vaikuttavat menot.

Myöskään tien kunto Riikasta lautalle ei pelota. Hyvä kuitenkin kun mainitsitte sen!

Jos kirjoittaa internetin keskustelupalstalle kysymyksen, on melkein varauduttava siihen että jollain saattaa olla eri näkemys asiaan. Samaa mieltä rekkarahtiasiasta, mutta muuten mielestäni asiaa on pureksittu vastaajien toimesta monelta eri kantilta. Nyt sun pitää vaan tehdä rohkeasti päätös omasta kannasta näiden seikkojen valossa ja siinähän se sinun oma oikea vastaus on.
 
Raaseri sanoi:
Jos kirjoittaa internetin keskustelupalstalle kysymyksen, on melkein varauduttava siihen että jollain saattaa olla eri näkemys asiaan. Samaa mieltä rekkarahtiasiasta, mutta muuten mielestäni asiaa on pureksittu vastaajien toimesta monelta eri kantilta. Nyt sun pitää vaan tehdä rohkeasti päätös omasta kannasta näiden seikkojen valossa ja siinähän se sinun oma oikea vastaus on.

Näinhän sen onkin. Siksi kysyinkin alussa kommentteja ja kokemuksia! En siis ollut mainostamassa tuota reittiä ehdottomana number ykkösenä!

Lisäksi keskustelun tasossa häiritsee kommentit, jossa vastaukseen on poimittu vain omaan näkemykseen sopivat kohdat ja jopa hieman vääristellen väittämiä. Esim:

Lainaus XJ 900 käyttäjältä: On aika fakiiri jos aikoo Ruotsin läpi selvitä 130€/henk.,ottaen laskuun kaikki tod.kustannukset kuten laivamatka Tukholmaan,polttoaineet,lautta- tai siltamaksut Tanskaan ja laivamatka Saksaan.

Väitinkö, että Ruotsin läpi ajetaan 130 eurolla? Taisin mainita sanan "paketti", mutta jollekin se ei avautunut. Yritin avata sanan merkitystä edellisessä viestissä!
 
XJ 900 sanoi:
On aika fakiiri jos aikoo Ruotsin läpi selvitä 130€/henk.,ottaen laskuun kaikki tod.kustannukset kuten laivamatka Tukholmaan,polttoaineet,lautta- tai siltamaksut Tanskaan ja laivamatka Saksaan.

Toukokuulla melko helppoa päästä edes lähelle....hytin kanssa näkyy olevan 74e (wiikkari 2 henkeä ja mp) Turku-Stökis ja 87e (tt-line) Trelle-Rostock, molemmat yönylimenoja hytissä siis. Matkaahan tuossa tulee ruotsinmaalla ~650 kilometriä eli bensaa menee ~40 litraa.

Sinänsä jos ei oteta tuota ruotsirangaistusta niin Ventspilsiin verrattuna tulee ajoja vajaat parisataa enemmän riippuen tietenkin missäpäin Suomea asustelee mutta lautat on halvemmat jos en taas valinnut jotain väärin... Ja onhan toi Vätterni ihan nätti katella tukholmasta päin tullessa
 
Ruotsin läpiajolla Saksaan

Viime kesänä, kesäkuussa:
pupu + pR1nsessa ja LaMakkara + Gixxeri

Turku - Tukholma: 120€
(toisiks halvin 2 heng hytti)
Juutinrauman silta: 2 x 25€
Rödby - putgarden: 2 x 50€

Eli, lautat ja silta 135€/henk :thumbup:

Helsinki - Turku - Tukholma - Malmö - Rödby: 970 km, bensaan n. 75€
(bensakulut laskettu yläkanttiin: 1,4€ / litra, kulutus 5,5l/100 km)

eli H:ki - Putgarden n. 210€/henk

Ja aikataulust:
Lähdin H:gist n. klo: 18:00 ja oltiin Putgardenis seuraavana päivänä n. klo: 15:00
24 h kotoa lähden jälkeen, majapaikas pitkällä Saksas, melkeen rautaperseet ajettuna :orgmp:

Tähän voi viel kaikki nillittäjät ja pilkunnussijat lisätä: rengaskulut sekä huoltokulut ja mp:n arvonalennus... :;):
 
Back
Ylös