Lane splitting

[Gartza]

Meinaan splitata vastaisuudessakin, mutta en hämmästyisi vaikka siitä sanomista tulisikin.
Tuskin ne nyt niin pikkumaisia ovat, että lapunkirjoitukseen alkavat, jos ei mitään häiriötä aiheuta.

Minulle jäi sellainen
käsitys suomalaisten EU:hun liittymisen perusteluista, että tänne Suomeenkin
saataisiin samanlaista kulttuuria ja säntöjä ja veroja, kuin muualla
keskempänä Euroopaa on. Silti täällä vaan jääräpäisesti pidetään kiinni
kaikista itsekeksityistä hölmöilyistä.

Jeees.

 

[verner]

Meinaan splitata vastaisuudessakin, mutta en hämmästyisi vaikka siitä sanomista tulisikin.
Tuskin ne nyt niin pikkumaisia ovat, että lapunkirjoitukseen alkavat, jos ei mitään häiriötä aiheuta.

Minulle jäi sellainen
käsitys suomalaisten EU:hun liittymisen perusteluista, että tänne Suomeenkin
saataisiin samanlaista kulttuuria ja säntöjä ja veroja, kuin muualla
keskempänä Euroopaa on. Silti täällä vaan jääräpäisesti pidetään kiinni
kaikista itsekeksityistä hölmöilyistä.

Jeees.

Taitavat sakotkin tulla takaisin säästyneenä kytkimenä...

 

[kap57]

Koskeeko tämä "liikenteen sujuminen" oikeastaan muuta kuin yhtä paikkakuntaa ja sen muutamaa pääväylää? Siellä Euroopassa on hippasen enemmän ajoneuvoja ja ruuhkassa madellaan tunteja, ei muutamia kymmeniä minuutteja.
Tarttis varmaan säätää tieliikennelakiin aina tarkentava "lex pääkaupunkiseutu" -lisäys...

 

[Jassu]

Kyllähän tuo splittaus varsinkin ruuhka-aikoina palkitsee, tänään ajelin aamulla duuniin vartissa kun autolla menee vähintään puoli tuntia. Koko matka tuli ajeltua siellä jonojen välissä...

 

[bandit]

Pääkaupunkiseudulla ainut tapa liikkua ruuhka-aikoina,ja mun mielestä se on turvallisempaa splitata ja on vartissa perillä kuin kikkailla ruuhkassa autojen piirittämänä 45-60min sama matka.

 

[HiTec]

Koko matka tuli ajeltua siellä jonojen välissä...

Yep

Se on vähän kuin mopolla ajaisi - splitatessa huippunopeus 40km/h

mun mielestä se on turvallisempaa splitata

Periaatteessahan jokainen vauhdin hidastus = riski saada takana tuleva aivan liian lähelle ja mitäs se kökkivä jono tekee

 

[seku]

Kovin on kuitenkin ihmeellinen lopputulema, kun vertaa esim. muualla
Euroopassa vallitsevaan käytäntöön, joka mielestäni pelaa aivan
hiton hyvin ja edesauttaa liikenteen sujuvuutta. Minulle jäi sellainen
käsitys suomalaisten EU:hun liittymisen perusteluista, että tänne Suomeenkin
saataisiin samanlaista kulttuuria ja säntöjä ja veroja, kuin muualla
keskempänä Euroopaa on. Silti täällä vaan jääräpäisesti pidetään kiinni
kaikista itsekeksityistä hölmöilyistä.

Just nih!

Se on toi Alppien ympärillä prätkiin suhtautuminen taivaallista –ja se toimii siellä! En nyt tässä tarkoita, että kaikki liikennekulttuurissa on taivaallista.

Sinne ku pääsee, sitä ei heti ymmärrä, että sikäläiset autoilijat pitää täysin luentavana sitä, että tietöiden tai vast. pyssäyksen kohdalla prätkät painaa koko jonon ohi –ja splitaten. Splittaus on yes aina, ku liikenne jostain syystä riittävästi hidastuu. Paikallisilla bikereilla on lisäksi ihan oma käsitys siitä, koska se hidastunut.

Sikäläisiä ku sit seurailee, ei ihmettele sitä, miksi se on Bikers Paradise.

 

[suzufani]

Onhan se kiva kun laissa on aina noita tulkinnanvaraisuuksia, voi sakotella jos siltä tuntuu.

 

[Taavi]

Viime kesänä päästelin kohti lappeenrantaa lahti-lappeenranta tietä (mikä lie virallinen nimi) niin kyllä autot antoi oikein mukavasti tietä. Meni helposti sellasten 30 auton letkojenkin ohi reipastakin vauhtia. Mutta onhan tuolla tiellä leveyttäkin paikoiltellen kuin kiitoradalla konsanaan. Tämä oli siis juhannuksena.

 

[CBF600S]

Viime kesänä päästelin kohti lappeenrantaa lahti-lappeenranta tietä (mikä lie virallinen nimi) niin kyllä autot antoi oikein mukavasti tietä. Meni helposti sellasten 30 auton letkojenkin ohi reipastakin vauhtia. Mutta onhan tuolla tiellä leveyttäkin paikoiltellen kuin kiitoradalla konsanaan. Tämä oli siis juhannuksena.

Siis se tiehän on osittain leveää ajokaistaa... Eli siinä saa ajaa vaikka neljä autoa rinnakkain... Ohittaa saa jos tulee vastaan auto, kunhan pysyy samalla kaistalla ohitettavan kanssa... Ihmiset ei vaan osaa jaa oikeassa reunassa vaikka siellä on kyltit "Leveä ajokaista aja oikealla"

 

[Guest]

Ja siis mähän ohitan kun on tarvis.
Period

 

[Petteri]

Kuriositeetiksi:
São Paulossa (Brasilia) pormestari sääti pykälän jonka mukaan mopot ja moottoripyörät saavat ajaa kaistojen välissä. Tämä johtuu siitä että kaupungissa (kuten monissa suurkaupungeissa) on erityinen ammattikunta; mopolähetit (motoboys), jotka saavat pikalähetykset perille paljon nopeammin kuin millään muulla tavoin lähetettynä.
São Paulossa autoilijat osaavat katsoa peileihin ja antaa tilaa takaa koko ajan tuleville kaksipyöräisille. Jos jonossa jää auton perään, tulee autoilijoilta heti ääni- ja käsimerkkejä, jotta menehän nyt siitä mopo tukkimasta liikennettä.

Voi vain kuvitella, miten liikenne mahtaisi sujua jos 20 miljoonan asukkaan kaupungissa alettaisiin ajaa kuten Helsingissä jossa 2 autoa saa aikaan ruuhkan.

Niin, onhan se hyvä kun on turvallista. Kukin saa kuitenkin itse päätellä, kenen tulisi ottaa oppia ja kenestä.

 

[Sepi]

Splilittaus on ihan ok, kun ei ole paljoa tarvetta ajaa tukkoisia valtaväyliä niin en itse ole opetellut.
Jos tarvetta liikkua esim. Hesassa niin suunnittelen reitin ja ajankohdan siten ettei tarvii seistä Pitäjänmäessä perjantaina klo 16.00
Mutta näen tässä mahdollisen ongelman, miten suhtaudutaan esim. Jyväskylässä kun 4-7.8 ajetaan rallia ja splittaajia ajaa mahdollisesti useampi tuhat?
Kerran ollut auton kanssa jonottamassa johonkin pätkälle ja kyllä jonot kulki hitaasti.
Siinä saattaa monella autokuskilla alkaa lämmöt nouseen kun jono seisoo ja ohi koukkaa jo sadas mopo.
Poliisi saattaa muuttaa asennetta kun kyseesä ei ole enää yksittäinen tapaus, vaan koko ajoneuvoryhmä.