Lämmitettävistä ajohanskoista kokemuksia ?

[Vklnuppi]

En tiedä onko valikoima nyt lisääntynyt vai eikö ole ennen osunut silmiin, mutta valikoima alkaa olla laaja ja esim. Merliniltä löytyy ihan passelin oloisia malleja. Merkkejähän näyttää olevan tarjolla paljon, Merlin nyt vain sattui tulemaan mainoksessa vastaan.

Onko näistä kokemuksia ? Ajatuksentasolla tuntuu hyvältä idealta ("siirrettävät" kahvalämppärit, lämpöelementit lähempänä käsiä), mutta mitenkä mahtaa käytännössä... Hintavia nuo ovat, mutta toisaalta menisi talvellakin ajohanskoina, myös autolla (ei ole lämmitettävää rattia ). Huonona puolena ovat valmistajan omilla liittimillä vaikka usb-c olisi ollut oikea ratkaisu. Varmaan kuitenkin onnistuu askarrella adapteri väliin, että lataus onnistuu usb-c:stäkin.

 

[vstrom]

Mikäli hintavia hanskoja tilaa jostain kannattaa varmistua, että mahdollinen takuu/palautusmahdollisuus on ilmainen, nimittäin viimeaikainen kokemus ajohanskojen työnlaadusta ja mitoituksesta hintaluokassa 40 - 100€ on surkea.
Neulottu miten sattuu, pahimmillaan sormien ja kämmenen otepuolelta niin, että jokin sauma painaa inhottavasti tangosta kiinnipitäessä.
Eikä kyseessä ole ainoastaan markettien oman merkin hanskat, vaan myös kansainväliset merkkituotteet, jotka myöskin tuntuvat olevan nykyään jossain kauko-idän hikipajassa tehtyjä. Viimeksi kun välikelin hanskoja etsin, niin neljäs hanskapari oli saumoiltaan sellainen kun pitäisi.

Toinen juttu tilattaessa on ilmainen palautusmahdollisuus, sen verran hassuja kokoeroja hanskoissa nykyään on. Omat näpit ovat ennen olleet aika helpot tapaukset, hanskojen kokona ysi tai ysipuol, kun tuotanto on ollut kotimaassa.
Nyt ei tiedä etukäteen, onko jossain hanskassa 8.5 vai 10 oikea koko, eikä sitä ovatko sormiosat mitoitettu miten, ohuet vai paksut, pitkät vai lyhyet.
Saattaa olla jopa niin, että saman valmistajan eri hanskatyypeissä on keskenään aivan eri tavalla mitoitetu sormiosat.
Voi olla saman merkin kesähanska aivan täydellinen, mutta välikelinhanska puristaa sormista. Kokemusta tästäkin.

 

[itl]

En tiedä onko valikoima nyt lisääntynyt vai eikö ole ennen osunut silmiin, mutta valikoima alkaa olla laaja ja esim. Merliniltä löytyy ihan passelin oloisia malleja. Merkkejähän näyttää olevan tarjolla paljon, Merlin nyt vain sattui tulemaan mainoksessa vastaan.

Onko näistä kokemuksia ? Ajatuksentasolla tuntuu hyvältä idealta ("siirrettävät" kahvalämppärit, lämpöelementit lähempänä käsiä), mutta mitenkä mahtaa käytännössä... Hintavia nuo ovat, mutta toisaalta menisi talvellakin ajohanskoina, myös autolla (ei ole lämmitettävää rattia ). Huonona puolena ovat valmistajan omilla liittimillä vaikka usb-c olisi ollut oikea ratkaisu. Varmaan kuitenkin onnistuu askarrella adapteri väliin, että lataus onnistuu usb-c:stäkin.

Minulla on RST Paragon 6 hanskat. On hyvät, vedenpitävät ja muutenkin laadukkaan oloiset mutta aika hintavathan nuo oli. Ongelma niissä lähinnä sormien pituus, joka minulle pikkuisen liian pitkä, lyhytsorminen kun olen. Jos akkukäyttöisiin hanskoihin päätyy niin kannattaa selvittää onko niihin lisäakkuja tarjolla. Pidemmillä reissuilla ei haittaa, jos on täydessä latingissa olevat vara-akut mukana. Suosittelen myös kahvalämppäreiden hommaamista sähköhanskojen lisäksi. Niiden kanssa ei tarvitse pitää hanskojen tehoa täysillä viileämmillä keleillä.

 

[Vklnuppi]

Mikäli hintavia hanskoja tilaa jostain kannattaa varmistua, että mahdollinen takuu/palautusmahdollisuus on ilmainen, nimittäin viimeaikainen kokemus ajohanskojen työnlaadusta ja mitoituksesta hintaluokassa 40 - 100€ on surkea.
Neulottu miten sattuu, pahimmillaan sormien ja kämmenen otepuolelta niin, että jokin sauma painaa inhottavasti tangosta kiinnipitäessä.
Eikä kyseessä ole ainoastaan markettien oman merkin hanskat, vaan myös kansainväliset merkkituotteet, jotka myöskin tuntuvat olevan nykyään jossain kauko-idän hikipajassa tehtyjä. Viimeksi kun välikelin hanskoja etsin, niin neljäs hanskapari oli saumoiltaan sellainen kun pitäisi.

Toinen juttu tilattaessa on ilmainen palautusmahdollisuus, sen verran hassuja kokoeroja hanskoissa nykyään on. Omat näpit ovat ennen olleet aika helpot tapaukset, hanskojen kokona ysi tai ysipuol, kun tuotanto on ollut kotimaassa.
Nyt ei tiedä etukäteen, onko jossain hanskassa 8.5 vai 10 oikea koko, eikä sitä ovatko sormiosat mitoitettu miten, ohuet vai paksut, pitkät vai lyhyet.
Saattaa olla jopa niin, että saman valmistajan eri hanskatyypeissä on keskenään aivan eri tavalla mitoitetu sormiosat.
Voi olla saman merkin kesähanska aivan täydellinen, mutta välikelinhanska puristaa sormista. Kokemusta tästäkin.

Tuntuu olevan nykyajan ongelma vähän kaikessa. Itsellänihän siis huonot hanskat aiheuttavat niskakipua. Tuli kirjoitettua tänne joskus pidempikin pätkä asiasta. Uusilla hanskoilla korjaantui, mutta nyt kun nekin ovat "löystyneet" niin ongelma palasi eli piti ostaa uudet. Olettaisin että nahkahanskat löystyessään alkavat painamaan jotain hermoa. Ne sormenpäissä olevat saumat olivat itselle ihan myrkkyä.

Minulla on RST Paragon 6 hanskat. On hyvät, vedenpitävät ja muutenkin laadukkaan oloiset mutta aika hintavathan nuo oli. Ongelma niissä lähinnä sormien pituus, joka minulle pikkuisen liian pitkä, lyhytsorminen kun olen. Jos akkukäyttöisiin hanskoihin päätyy niin kannattaa selvittää onko niihin lisäakkuja tarjolla. Pidemmillä reissuilla ei haittaa, jos on täydessä latingissa olevat vara-akut mukana. Suosittelen myös kahvalämppäreiden hommaamista sähköhanskojen lisäksi. Niiden kanssa ei tarvitse pitää hanskojen tehoa täysillä viileämmillä keleillä.

Kahvalämppäreitä ei oikein saa asennettua nykyiseen (MG V7 850) ilman että modi on sitten pysyvä eikä alkuperäiseksi palauttaminen onnistu. Joutuu veistämään kaasukahvaa. Oliko noissa hanskoissa oma laturinsa vai onnistuuko usb-c:llä ? Ovatko "topatut" vai sellaiset perus nahkahanskat ? Itse kun tykkään vain hyvin ohuista hanskoista. Tuntuma katoaa jos on vähänkin enemmän topatut.
Olen kermaperse eli kylminä vuodenaikoina en ajele varsinkin kun vielä naku käytössä. Tuo 4h on lyhyt aika, mutta lämpöä käsiin olen lähinnä kaivannut aamuina/iltoina kun perille pääsy venyykin tai tarvitsee lähteä liikkeelle ennen aurinkoa.

 

[itl]

Mikäs siinä kaasukahvassa estää kahvalämppäreiden asennuksen?

Valitettavasti hanskojen akuille oma laturi joka ei ole USB C. Ei noissa paljoa ole toppauksia kämmenpuolella mutta ei nyt ihan ohuet kesähanskatkaan ole. Rystypuolella on aika tukevat sormi/rystyssuojat. Hanskojen hihansuissa on myös erilliset kiristettävät sadesuojat. Ohessa linkki hanskoihin:

RST Paragon 6 WP Lämmitetyt moottoripyörähanskat - Parhaat hinnat ▷ FC-Moto

RST Paragon 6 WP Lämmitetyt moottoripyörähanskat - Tilaa halvalla – FC-Moto ✓ Loistavat asiakasarviot ☆☆☆☆☆ Toimitukset kaikkialle maailmaan ✓ Valtava tuotevalikoima ✓

www.fc-moto.de

 

[vstrom]

Tuntuu olevan nykyajan ongelma vähän kaikessa. Itsellänihän siis huonot hanskat aiheuttavat niskakipua. Tuli kirjoitettua tänne joskus pidempikin pätkä asiasta. Uusilla hanskoilla korjaantui, mutta nyt kun nekin ovat "löystyneet" niin ongelma palasi eli piti ostaa uudet. Olettaisin että nahkahanskat löystyessään alkavat painamaan jotain hermoa. Ne sormenpäissä olevat saumat olivat itselle ihan myrkkyä.

Iän karttuessa hanskojen istuvuuden merkitys on tullut huomattavasti täkeämmäksi. Kruiserin puuttuessa pyörän varustuksesta, kaasukäsi puutuu helposti pitkällä matkalla tasakaasua ajaessa. Hyvänä lääkkeenä on ollut vaahtokuminen ( tehdastekoinen ) kahvan lisäpehmuste ja hyvin istuva hanska. Sopivan kesähanska on löytynyt ja tulevalla kaudella tulee kokeiluun kevyesti topattu välikelikäsine.
Tankorukkaset toimivat talviajossa erinomaisina lämmittiminä, mutta monen katu-uskottavuus ei taida niitä kestää viileän sään katuajossa?

 

[Vklnuppi]

Mikäs siinä kaasukahvassa estää kahvalämppäreiden asennuksen?

Valitettavasti hanskojen akuille oma laturi joka ei ole USB C. Ei noissa paljoa ole toppauksia kämmenpuolella mutta ei nyt ihan ohuet kesähanskatkaan ole. Rystypuolella on aika tukevat sormi/rystyssuojat. Hanskojen hihansuissa on myös erilliset kiristettävät sadesuojat. Ohessa linkki hanskoihin:

RST Paragon 6 WP Lämmitetyt moottoripyörähanskat - Parhaat hinnat ▷ FC-Moto

RST Paragon 6 WP Lämmitetyt moottoripyörähanskat - Tilaa halvalla – FC-Moto ✓ Loistavat asiakasarviot ☆☆☆☆☆ Toimitukset kaikkialle maailmaan ✓ Valtava tuotevalikoima ✓

www.fc-moto.de

Joutuu veistelemään alkuperäisen kahvan eli sen kumin alla olevan muovin jonka jälkeen orggis-kahva pyörii sitten tyhjää jos vaihtaa takaisin. Ehkä tuokin liimalla olisi hoidettavissa. Liimahommat vaan aina vähän jännittää kun aika harvoin pitävät. Kavereilla ollut useampi tapaus kun kahva alkaakin pyöriä tyhjää reissussa ja itsellekin sattunut kerran niin (eri pyörällä tosin).

Iän karttuessa hanskojen istuvuuden merkitys on tullut huomattavasti täkeämmäksi. Kruiserin puuttuessa pyörän varustuksesta, kaasukäsi puutuu helposti pitkällä matkalla tasakaasua ajaessa. Hyvänä lääkkeenä on ollut vaahtokuminen ( tehdastekoinen ) kahvan lisäpehmuste ja hyvin istuva hanska. Sopivan kesähanska on löytynyt ja tulevalla kaudella tulee kokeiluun kevyesti topattu välikelikäsine.
Tankorukkaset toimivat talviajossa erinomaisina lämmittiminä, mutta monen katu-uskottavuus ei taida niitä kestää viileän sään katuajossa?

Mulla siis hanskojen päätysaumat ovat ihan myrkkyä. Töissäkään ei voi käyttää hanskoja joissa on sauma sormenpäätä vasten. Jotenkin myös kämmeneen muodostuvat "saumat" nahkahanskojen venyessä muuttavat verenkiertoa/aiheuttavat hermojumin. Rällään lähinnä pieniä teitä niin cruiserin puuttuminen ei ole ongelma.

 

[itl]

Joutuu veistelemään alkuperäisen kahvan eli sen kumin alla olevan muovin jonka jälkeen orggis-kahva pyörii sitten tyhjää jos vaihtaa takaisin. Ehkä tuokin liimalla olisi hoidettavissa. Liimahommat vaan aina vähän jännittää kun aika harvoin pitävät. Kavereilla ollut useampi tapaus kun kahva alkaakin pyöriä tyhjää reissussa ja itsellekin sattunut kerran niin (eri pyörällä tosin).

Kyllä ne kahvat pysyvät paikoillaan, kun tekee liimauksen oikealla liimalla ja liimauksen pohjustamisen huolella. Toki kyläseppien ja muiden veijareiden harrastama kahvojen liimaus spraymaalilla, hiuslakalla ja ties millä tököteillä on aina hieman niin ja näin, jolloin lopputulema sellainen, kuin sattuu tulemaan.