• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Lähtöpäiväsi Finnlinesilla kausi 2012

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Petrutzio
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ehkä se on hiukan vähemmän kuin Saksaan asti....
biggrin.gif
 
31.5.2012 voisi nousta laivaan. Maihin joko Gdyniassa tai Rostockissa. Paluu n.3 vko myöhemmin jotain kautta.
 
23.6 Hki-Rostock, paluu joskus jollain, onko kokemusta Tallinna- Helsinki-välin varauksen tarpeellisuudesta heinäkuun alkupuolella?
 
21.06. Rostock, takaisin 07.07.2012. Määränpäätä tai seuraa ei ole vielä tiedossa, kuten ei tähän aikaan yleensäkään.
 
Niitä mopopaikkoja ei ihan kauheasti siellä autokansilla ole. Siinä yksi syy varata ajoissa. Laivaan kyllä matkustajia mahtuu.
 
Tästä se lähtee taas. Hetki sitten varasin paikat lähdölle Hki-Travemunde 16.6.2012. Reilu pari viikkoa olisi taas tarkoitus pörrätä pitkin Eurooppaa ja palailla Baltian kautta takaisin. :jpstyle:
 
Mitäs maksaa toi kyyti saksaan suomesta? Kannattaako ajella ennemmin ruotsin läpitte?

Vähän ohi aiheen, mutta millasilla vakuutuksilla kannattaa reissuun lähteä eurooppaan?
 
Halvimmalla hytillä, ateriapaketilla ja TFMK:n mopoalennuksilla pääsee 250€ per suunta. Ruotsin motarit vetää kyllä todella hyvin. Hintaa varmaan tulee Ruotsin läpi enemmän. Baltian kautta varmaan pääsee halvimillaan Eurooppaan.

Vakuutuksista en osaa sanoa, osalla firmoista on joka tapauksessa korkeammat omavastuut ulkomailla. Normivakuutuksella (liikenne+kasko) olen itse reissua tehnyt. Tämä siis Euroopassa, Venäjälle vissiin vaaditaan maasta ostettu vakuutus. Käytäntö siis vaihtelee hiukan maittain.
 
Wolff sanoi:
Halvimmalla hytillä, ateriapaketilla ja TFMK:n mopoalennuksilla pääsee 250€ per suunta. Ruotsin motarit vetää kyllä todella hyvin. Hintaa varmaan tulee Ruotsin läpi enemmän. Baltian kautta varmaan pääsee halvimillaan Eurooppaan.

Vakuutuksista en osaa sanoa, osalla firmoista on joka tapauksessa korkeammat omavastuut ulkomailla. Normivakuutuksella (liikenne+kasko) olen itse reissua tehnyt. Tämä siis Euroopassa, Venäjälle vissiin vaaditaan maasta ostettu vakuutus. Käytäntö siis vaihtelee hiukan maittain.
Napsauta laajentaaksesi...

Hinnoittelu on kyllä aika lailla samalla tasolla, olen kaks viimeistä kesää ajanut Ruotsin kautta.

2011 kesällä yö lautalla Tukholmaan,
Yö lautta Turku - Tukholma n. 100€
Polttoaine Tukholma - Lyypek 6l/100 1,6€/l n. 86€
Siltamaksu / lautta Helsinborg - Helsingor n. 22€ Tuo lautta ottaa 20min (joten siinä saa hyvän breakin)
Lautta Rodby Faerge - Puttgarden 47€ (tällä välillä ehtii jo haukkaamaan lounaan) toissa kesänä ajoin Kolding:n kautta.

eli yhteensä 255€
2010 Naatali - Kapelskär aamulautalla ja yöpyminen Jönköpingin Formule 1:ssa (n. 40€)
Lautta tais olla 70€

Periaaatteessa Ruosin kautta pääsee nopeammin, eli pidemmälle, jos vaan jaksaa ajaa...
Toisaalta onko matkassa yksin, kaksin...

Toisaalta Saksan lautalla saattaa mennä enempi :bisseä:
 
Viimeksi muokattu:
Tuce sanoi:
Mitäs maksaa toi kyyti saksaan suomesta? Kannattaako ajella ennemmin ruotsin läpitte?
Vähän ohi aiheen, mutta millasilla vakuutuksilla kannattaa reissuun lähteä eurooppaan?
Napsauta laajentaaksesi...

2012 kesäkaudella Rostockkiin (21.6.-13.8.), yhdelle hengelle kustantaa
330+119+65+70+13,50 (hytti+henkilöhinta+ateriapaketti+mopo+polttoainelisä), eli 597,50e suunta.
http://finnlines.com/laivamatkat/reitit_hinnat/helsinki_rostock/matkustaja_ja_hyttihinnat ja http://finnlines.com/laivamatkat/uu..._kaeyttoeoen_polttoainelisaen_1_9_2011_alkaen

Hyttihintaa pääsee puolittamaan jos kaksi lähtijää, eli silloin -115e. ORG-kortilla mopo ilmaiseksi, eli -70e. Paluumatkan jos varaa samalla kertaa, niin sen hinta on -20% (noin -100e).

Vakuutukset tietysti kannattaa olla, ja halutessa vielä Autoliiton AL-turva, jolla huoltotiimin saa paikalle koko Euroopassa suomalaiseen numeroon soittamalla http://www.autoliitto.fi/edut_ja_palvelut/al-turva-jasenyys/.
 
Okei, kiitti näistä tiedoista, tosi hyödyllistä! Toi autoliiton palvelu kuulostaa aika mahtavalle, siis tuoimii koko euroopassa ja avun saa paikalle, jos pyörä tsippaa. Aika bueno...

Noita täytyy harkita, mutta kun ennen en ole euroopoassa pyörällä ajellut niin ruotsin kautta voisi olla ihan hauska lähtee katselee ensin pienemmälle reitille. Sitten kun siellä on jo käynyt niin varmaan kannattaa lauttailla suoraan saksaan...
 
Juuri näin, kerran saa koittaa melkein mitä vaan.
2011 mentiin muutamalla stopilla Sto - Lybeck.
Aamulla lautta ( 72 € sis. pyörän Viking ) tukhomaan ja siitä sitten syöttö päälle.
- Ruotsin motareissa ei mitään nähtävää, liikenne kansankodissa kyllä pelaa ja matka taittuu.
- Silta ok, jos ei ennen ole nähnyt ( 22 € )
- Tanska halki, ei mitään nähtävää
- lautta Puttgardeniin ( 45€ )
Ja n. 90km Lybeckissä yötä.. Summa summarum n. 935km ja meillä matrkan tarkoitus oli ajaa ja ajaa, siitä sai hyvän perstuntuman eurooppaa varten.

Nyt -12 on laivat varattu mennen ( hki - rostock ) tullen ( Gdynia - Hki ), sen verran oppineena.

Hyvää matkaa!

Tuce sanoi:
Okei, kiitti näistä tiedoista, tosi hyödyllistä! Toi autoliiton palvelu kuulostaa aika mahtavalle, siis tuoimii koko euroopassa ja avun saa paikalle, jos pyörä tsippaa. Aika bueno...

Noita täytyy harkita, mutta kun ennen en ole euroopoassa pyörällä ajellut niin ruotsin kautta voisi olla ihan hauska lähtee katselee ensin pienemmälle reitille. Sitten kun siellä on jo käynyt niin varmaan kannattaa lauttailla suoraan saksaan...
Napsauta laajentaaksesi...
 
28/6 Helsinki-Rostock ja takaisin 14/7 Travemünde-Helsinki tällä välillä johonkin alppien eteläpuolelle mihin? Saas nähä:jippikaijee::jippikaijee::jippikaijee:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös