Joustot kannattaa muistaa säätää! Eurooppaan kun ajettiin niin jossain ekan kolotuksen kohdalla tuli vasta mieleen että niin, radallehan tämä oli hierottu. Ei millään kiintoavaimella viitsis alkaa mulkkaamaan. Välillä oli niska jumissa ja sitten taas polvia kolotti. Yleensä seuraavassa tankkauksessa oli kolotus jossain muualla. Jokin tuplakuplaviritys täytynee hankkia rytköseen kun tankkilaukkua käyttää, matkanopeus muuten kärsii
Teoriassa tällainen pöräytettiin 3.6.-9.6. Helpolta näyttää kun tuntikausien harhailut puuttuu kokonaan
http://maps.google.com/maps?f=....918&z=6
Seuraavalle reissulle ehkä vähän enemmän aikaa ja enemmän vähemmän kilometrejä.
Yöt:
Panevezys
noin 50-100km ennen Poznan
Himmelkron
Götting
Antermoia
Bockenem
Teoriassa tällainen pöräytettiin 3.6.-9.6. Helpolta näyttää kun tuntikausien harhailut puuttuu kokonaan
http://maps.google.com/maps?f=....918&z=6
Seuraavalle reissulle ehkä vähän enemmän aikaa ja enemmän vähemmän kilometrejä.
Yöt:
Panevezys
noin 50-100km ennen Poznan
Himmelkron
Götting
Antermoia
Bockenem