• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kyykkykyttä Tampereella

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja MOP
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Niin, miten se on, saako tunnukseton virkavallan ajoneuvo pysäköidä miten sattuu. Eri asia jos on vilkut päällä tms.
Kun oikeen järjellä miettii niin totta helvetissä ne saa, Liikenteen valvonta vaatii liikenteestä poikkeamista ja siviilipyöriä on LP.n poijjilla.
Tuskimpa sentään saa, siis miten sattuu!
Ei varmasti, miten sattuu
No sanotaanko sitten että "lähes miten sattuu" ja luonnollisesti vaaraa aiheuttamatta. Esim. vaikka invapaikka on ihan hyvä. Jos tehtävä sitä vaatii, oli sitten tunnuksia tai ei, tai vilkut päällä tai ei.

Iltalukemiseksi tieliikennelaki ja sieltä 48 § ja 4. momentti.
Juuri näin. Poliiseilla ja Tullin porukoilla on yllättävän paljon erivapauksia mitä tulee ajoneuvoilla ajamiseen. Kovin yleinen on kuvitelma että poliisi saisi rikkoa liikennesääntöjä vain jos hälärit on päällä. Näinhän ei suinkaan ole  
smile_org.gif
 Poliisi ja Tulli mm. saa esim. ajaa ylinopeutta ja rikkoa liikennesääntöjä ilman hälytysmerkkejä eli sireeniä ja vilkkuja JOS hälytystehtävä nii vaatii. Toki useimmiten häläreitä käyttävät jo omankin turvallisuutensa vuoksi mutta pakkoa siihen ei ole. Tämän voi lukea juuri Tieliikennelaista. En tätä itsekään olisi aikanaan uskonut mutta kun muutama vuosi sitten yhdessä lehdessä eräs komisario kertoi näin olevan ja Finlexistähän tuo käy ilmi.  
smile_org.gif
 
Niin, miten se on, saako tunnukseton virkavallan ajoneuvo pysäköidä miten sattuu. Eri asia jos on vilkut päällä tms.
Kun oikeen järjellä miettii niin totta helvetissä ne saa, Liikenteen valvonta vaatii liikenteestä poikkeamista ja siviilipyöriä on LP.n poijjilla.
Tuskimpa sentään saa, siis miten sattuu!
Ei varmasti, miten sattuu
No sanotaanko sitten että "lähes miten sattuu" ja luonnollisesti vaaraa aiheuttamatta. Esim. vaikka invapaikka on ihan hyvä. Jos tehtävä sitä vaatii, oli sitten tunnuksia tai ei, tai vilkut päällä tai ei.

Iltalukemiseksi tieliikennelaki ja sieltä 48 § ja 4. momentti.
Juuri näin. Poliiseilla ja Tullin porukoilla on yllättävän paljon erivapauksia mitä tulee ajoneuvoilla ajamiseen. Kovin yleinen on kuvitelma että poliisi saisi rikkoa liikennesääntöjä vain jos hälärit on päällä. Näinhän ei suinkaan ole  
smile_org.gif
 Poliisi ja Tulli mm. saa esim. ajaa ylinopeutta ja rikkoa liikennesääntöjä ilman hälytysmerkkejä eli sireeniä ja vilkkuja JOS hälytystehtävä nii vaatii. Toki useimmiten häläreitä käyttävät jo omankin turvallisuutensa vuoksi mutta pakkoa siihen ei ole. Tämän voi lukea juuri Tieliikennelaista. En tätä itsekään olisi aikanaan uskonut mutta kun muutama vuosi sitten yhdessä lehdessä eräs komisario kertoi näin olevan ja Finlexistähän tuo käy ilmi.  
smile_org.gif
En tiedä, mutta olen ymmärtänyt että jos poliisisetä ajelee ylinopeutta ilman hälytyslaitteita, niin hän on kusessa jos jotain sattuu, eli esim. kolaroi toisen auton kanssa.

Olen myös nähnyt kuinka tunnuksellisille autoille tulee kiire tehtävä juuri kun liikennevalot vaihtuvat punaisiksi, mutta keskuksesta tuleekin ilmoitus tehtävän peruuntumisesta heti liikennevalojen jälkeen
biggrin.gif
 
Hieman OT mut mites on toi poliisin puhelimen käyttö ajaessa? Lukemattomia kertoja näyttää; ainakin Porissa; miekkalanjätkät puhuvan puhelimeen ajellessaan ILMAN handsfreetä... Joskus sain jopa kuvan puhelimella moisesta toiminnasta
smile_org.gif


Mut et eiks niitten kuuluis kuitenkin toimia esimerkkinä kansalaisille.
 
Hieman OT mut mites on toi poliisin puhelimen käyttö ajaessa? Lukemattomia kertoja näyttää; ainakin Porissa; miekkalanjätkät puhuvan puhelimeen ajellessaan ILMAN handsfreetä... Joskus sain jopa kuvan puhelimella moisesta toiminnasta
smile_org.gif
Poliisi saa puhua jos tehtävän kiireellisyys edellyttää, mutta ei todellakaan ole suositeltavaa eikä mitään hyvää esimerkkiä.
 
En tiedä, mutta olen ymmärtänyt että jos poliisisetä ajelee ylinopeutta ilman hälytyslaitteita, niin hän on kusessa jos jotain sattuu, eli esim. kolaroi toisen auton kanssa.
Juuri noin.
Kyllä se poijjaat vaan niin on vaikka ehkä oikeustajua vastaan sotii mutta poliisi saa ajaa vastoin liikennesääntöjä ilman häläreitä jos tehtävä niin vaatii. Myös vastuu vahingoista ei ole poliisilla. Tästä oli keskutelua jollain pelastus/palolaitos-foorumilla jossa selvästi näytettiin lakitekstiä hälytysajoista ja niiden oikeuksista. Kun tässä ehdin niin kaivan sen foorumin ja tekstin jostain....  
smile_org.gif
 
liekkö sama sama siviilipärrä joka oli tiistai-iltana hurauttanut kaverin edelle reikäpäänä motarilla...kummastus oli suuri kun samainen janu oli istuskelluthetkeä myöhemmin konstujen kans kahveella pirkanhovis  
tounge.gif


niin..tietyin edellytyksin  
062802moto_prv.gif
sport05.gif


koomalampaan lokiikalla valvova viranomainen voi ja saa tehdä aivan mitä vain eli..kauppaan vain ostaan sopivaa ananasta
eek.gif
 
En tiedä, mutta olen ymmärtänyt että jos poliisisetä ajelee ylinopeutta ilman hälytyslaitteita, niin hän on kusessa jos jotain sattuu, eli esim. kolaroi toisen auton kanssa.
Juuri noin.
Kyllä se poijjaat vaan niin on vaikka ehkä oikeustajua vastaan sotii mutta poliisi saa ajaa vastoin liikennesääntöjä ilman häläreitä jos tehtävä niin vaatii. Myös vastuu vahingoista ei ole poliisilla. Tästä oli keskutelua jollain pelastus/palolaitos-foorumilla jossa selvästi näytettiin lakitekstiä hälytysajoista ja niiden oikeuksista. Kun tässä ehdin niin kaivan sen foorumin ja tekstin jostain....  
smile_org.gif
Kannattaa varmaan tosiaan kaivaa se foorumi ja sen jälkeen lukea vähän tarkemmin mitä siellä on puhuttu. Hälytysajoneuvon kuljettaja on nimittäin kyllä vaikeuksissa jos hälytysajossa jotain tapahtuu.
 
Kannattaa varmaan tosiaan kaivaa se foorumi ja sen jälkeen lukea vähän tarkemmin mitä siellä on puhuttu. Hälytysajoneuvon kuljettaja on nimittäin kyllä vaikeuksissa jos hälytysajossa jotain tapahtuu.
Väittämä on varmaan totta, mutta keskustelun jatkuessa kannattaa heti vetää pesäero poliisi/hälytyajoneuvo nimien välille koska poliisilla on oikeuksia mitä muilla hälytysajoneuvoilla ei ole..
character085.gif
 
Hieman OT mut mites on toi poliisin puhelimen käyttö ajaessa? Lukemattomia kertoja näyttää; ainakin Porissa; miekkalanjätkät puhuvan puhelimeen ajellessaan ILMAN handsfreetä... Joskus sain jopa kuvan puhelimella moisesta toiminnasta
smile_org.gif


Mut et eiks niitten kuuluis kuitenkin toimia esimerkkinä kansalaisille.
Mina olen jopa nahnyt poliisin pyssya vyossa raahaavan. Se vasta antaa huonon esimerkin kaikille mielenvikaisille ja muille omituisille. Kerran nain jopa kun poliisi seisoi ajoradalla ja sehan se vasta vaarallista on...
omg.gif
 
Kerran nain jopa kun poliisi seisoi ajoradalla ja sehan se vasta vaarallista on...    
omg.gif
näin onkin ja täysin edesvastuuttomia liikkeissään.
tämänvuoksi valtiovalta onkin ottanut erityiseen suojeluun kruununkarjansa.
eli ohita heidät suurta varovaisuutta noudattaen jotta välttysit murhasyytteeltä.

samanlaista suojaa ei nauti pieni lapsi kulkiessaan vihreänvalon turvin suojatiellä.
siinä osumatkin luokitellaan vain varomattomuudeksi.

canstock5152477.jpg
 
samanlaista suojaa ei nauti pieni lapsi kulkiessaan vihreänvalon turvin suojatiellä.
siinä osumatkin luokitellaan vain varomattomuudeksi.
Se jai hyvin mieleen viimeiselta vierailulta etta punaisella on lahes turvallisempi menna kuin vihrealla.

Uskomatonta se pain punaisia ajavien maara. Vastaavaan ei tormaa edes banaanivaltioissa. Samoin suojatie oli kasitteena vitsi. Jopa torvet soi kun sellaiselle yritti astua.

Muulta osin liikenne siistia.
 
En tiedä, mutta olen ymmärtänyt että jos poliisisetä ajelee ylinopeutta ilman hälytyslaitteita, niin hän on kusessa jos jotain sattuu, eli esim. kolaroi toisen auton kanssa.
Juuri noin.
Kyllä se poijjaat vaan niin on vaikka ehkä oikeustajua vastaan sotii mutta poliisi saa ajaa vastoin liikennesääntöjä ilman häläreitä jos tehtävä tai sen luonne niin vaatii. Myös vastuu vahingoista ei ole poliisilla. Tästä oli keskutelua jollain pelastus/palolaitos-foorumilla jossa selvästi näytettiin lakitekstiä hälytysajoista ja niiden oikeuksista. Kun tässä ehdin niin kaivan sen foorumin ja tekstin jostain....  
smile_org.gif
Kannattaa varmaan tosiaan kaivaa se foorumi ja sen jälkeen lukea vähän tarkemmin mitä siellä on puhuttu. Hälytysajoneuvon kuljettaja on nimittäin kyllä vaikeuksissa jos hälytysajossa jotain tapahtuu.
Poliisilla,Tullilla ja Rajavartiolaitoksen hälytystehtävissä mm.tekninen tarkkailu-,varjostus-,valeosto-,ja saattotehtävissä on oikeus suurta varovaisuutta noudattaen ajaa liikennesäännöistä poiketen ilman hälytyslaitteita jos tehtävä niin vaatii. Näin se muistaakseni meni. Sitä lakikohtaa en kyllä mistään löydä kun en oikeita hakusanoja Guukkeliin osaa laittaa. Kyseinen sääntö on kyllä lakikirjassa esitetty niin kiemuraisella tekstillä ettei sitä varmaan löydä kuin vahingossa. Näin kuitenkin joskus yleisönosatolla sanomalehdessä eräs ylikomisario kertoili pahastuneelle rouvalle joka sitä ko.lehdessä paheksui. Lisäksi asiasta on netissä keskusteltu ja pykäläkin jossain oli esillä.

blush.gif


Jos muuten viranomainen,esim.poliisi olisi konkreettisesti vastuussa vahingoista joita hälytysajossa voi tulla niin ei kai kukaan poliisi/viranomainen silloin edes lähtisi hälytysajoa ajamaan oli sitten hälärit päällä tai ei! Eriasia on tietysti jos viranomainen on ajon aikana esim.humalassa tai vahingonteko on tahallinen.  
smile_org.gif
 
Poliisilla,Tullilla ja Rajavartiolaitoksen hälytystehtävissä mm.tekninen tarkkailu-,varjostus-,valeosto-,ja saattotehtävissä on oikeus suurta varovaisuutta noudattaen ajaa liikennesäännöistä poiketen ilman hälytyslaitteita jos tehtävä niin vaatii. Näin se muistaakseni meni. Sitä lakikohtaa en kyllä mistään löydä kun en oikeita hakusanoja Guukkeliin osaa laittaa. Kyseinen sääntö on kyllä lakikirjassa esitetty niin kiemuraisella tekstillä ettei sitä varmaan löydä kuin vahingossa. Näin kuitenkin joskus yleisönosatolla sanomalehdessä eräs ylikomisario kertoili pahastuneelle rouvalle joka sitä ko.lehdessä paheksui. Lisäksi asiasta on netissä keskusteltu ja pykäläkin jossain oli esillä.

blush.gif


Jos muuten viranomainen,esim.poliisi olisi konkreettisesti vastuussa vahingoista joita hälytysajossa voi tulla niin ei kai kukaan poliisi/viranomainen silloin edes lähtisi hälytysajoa ajamaan oli sitten hälärit päällä tai ei! Eriasia on tietysti jos viranomainen on ajon aikana esim.humalassa tai vahingonteko on tahallinen.  
smile_org.gif
Onpa kiemuraisesti esitetty juu:

Liikenneministeriö voi antaa määräyksiä yleisestä nopeusrajoituksesta koko maassa tai tietyssä osassa maata. Tiekohtaisista ja paikallisista nopeusrajoituksista päättää liikenneministeriön tarvittaessa antamien yleisten ohjeiden mukaisesti ja 51 §:n säännöksiä noudattaen se, jolle liikenteen ohjauslaitteen asettaminen kuuluu.

Moottorikäyttöisten ajoneuvojen suurimmista sallituista ajoneuvokohtaisista nopeuksista säädetään asetuksella.

Hälytysajoneuvon sekä liikenteen valvontaan tai poliisin virkatehtävään käytettävän ajoneuvon kuljettaja saa ylittää tässä pykälässä tarkoitetun suurimman sallitun nopeuden, jos tehtävän kiireellisyys sitä välttämättä edellyttää.
 
Onpa kiemuraisesti esitetty juu:

Liikenneministeriö voi antaa määräyksiä yleisestä nopeusrajoituksesta koko maassa tai tietyssä osassa maata. Tiekohtaisista ja paikallisista nopeusrajoituksista päättää liikenneministeriön tarvittaessa antamien yleisten ohjeiden mukaisesti ja 51 §:n säännöksiä noudattaen se, jolle liikenteen ohjauslaitteen asettaminen kuuluu.

Moottorikäyttöisten ajoneuvojen suurimmista sallituista ajoneuvokohtaisista nopeuksista säädetään asetuksella.

Hälytysajoneuvon sekä liikenteen valvontaan tai poliisin virkatehtävään käytettävän ajoneuvon kuljettaja saa ylittää tässä pykälässä tarkoitetun suurimman sallitun nopeuden, jos tehtävän kiireellisyys sitä välttämättä edellyttää.


No juu eipä ollut sitten kylläkään tarkkaanottaen tuo lakipykälä mitä tarkoitin mutta käyhän eri viranomaisten erioikeidet osittain kyllä tuostakin ilmi.
 
tänään oli joku skoda tampereen ohitustiellä keula vasten menosuuntaa. ihmettelin, että jo on joku ässä parkannut kätevästi vastavirtaan. no se selitti kun tajusi poikien taas palkitsemassa juhannusliikennettä.

Vähän vaan hämää nähdä auto joka on vastavirtaan motarilla.
 
Hälytysajoneuvon sekä liikenteen valvontaan tai poliisin virkatehtävään käytettävän ajoneuvon kuljettaja saa ylittää tässä pykälässä tarkoitetun suurimman sallitun nopeuden, jos tehtävän kiireellisyys sitä välttämättä edellyttää.
Tunteeko historia tapausta, että "tehtävän" kiireellisyys ei olisi ylinopeutta välttämättä edellyttänyt?
 
Back
Ylös