Kyykkyjen kehitys-suunta

[jaket]

onhan ne gixxun banaanipöntöt todella siistit, jos vertaa esim busan vakiopönttöihin. ei hel... ne on rumat, suorat ja paksut, melkein kuin sivulaukut.

itse harkitsin gixxerin ostamista melkein sen takia, kun siinä on ne hienot pöntöt

yksipuolinen swingi on se juttu!


kyykkyjen nykysuunta tuntuu olevan se, että ne tehdään kohta paperista. sehän sinänsä sopisi japanilaiseen paperintaittoperinteeseen.

 

[Sampo]

Yleisesti ottaen kyykyt kehittyy mun mielestä koko ajan siistimpään suuntaan pl. Blade, jonka edellinen versio hakkaa uusimman mennen tullen.

Uusi blade on kyllä mielestäni hirveen näköinen keulasta. Esim. 2005 malli miellyttää silmää paljon enemmän. Mutta olenkin elänyt teiniajan silloin, kun kevari näytti selvästi piikiltä ja moottoripyörä moottoripyörältä. Nykyään tonniset kyykyt näyttää piikeiltä ja piikit....
Niin noh, makuasioita.

 

[Athene]

Nykyään muuten ei enää keskitytä ultrakeventämään kyykkyjä. Kevyimpiä taisivat olla esim. -05/06 kilogixerit luokassaan... Ajo-ominaisuuksien parantaminen on etusijalla nyt, ainakin mitä testejä lukee. Mutta kyllä se vaan taitaa olla paras teho-paino-suhde, mikä kuitenkin hauskuutta antaa eniten? Ulkonäkö tietty plussaa ja kyllä kaikki uudet kyykyt ovat omalla tavallaan hienoja

.

 

[Mr.Hyde]

Fucking Great!

 

[Tauski]

Oli ne tuolla viime messuilla ainakin kauheita kikottimia.

Sussun ja hondan taisi olla parhaat valot mitä näin.
Tämä vain toki oma näkemykseni asiasta.

 

[T-Doggy]

Ennen oli hienommat. Katteet niin yksinkertaisia, eikä mitään mahd. aerodynaamisia, kapeita ja siroja. Nykyään pyörät on ufoja..