-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Kyydissä ajaminen?
- Keskustelun aloittaja Ron Jeremy
- Aloituspäivä
No eipä meikällä kauheesti oo eroa onko yx vai kax päällä (tuo kax on jotain 50-60kg välillä
) .
Mutta sitten kun on 3 boxia täynnä tavaraa + "metri" perälaukun päällä niin liikkeelle lähtö on vähän hakemista, mutta kun on vauhtiin päässy, niin oikeastaan parempi ajaa kun on painoa himpun verran.
Mutta sitten kun on 3 boxia täynnä tavaraa + "metri" perälaukun päällä niin liikkeelle lähtö on vähän hakemista, mutta kun on vauhtiin päässy, niin oikeastaan parempi ajaa kun on painoa himpun verran.
Viddu täytyy sanoa että täällä on oikeita matkavessan tarvitsijoita. Jos mun tarvii ottaa kaveri kyytiin ja vielä reissukamat niin Volvo heilahtaa alle. Tungen pääni ulos fönäristä jos tuulen virettä tarvitsen
Muija ei onneksi kyytiin halua ja se mitä ei mun Bilteman 30L reppuun mahdu niin sitä en tarvitse. Emmin kyllä ton repun kestävyyttä jos esim Kiikalaan meen kaljojeni kanssa
Muija ei onneksi kyytiin halua ja se mitä ei mun Bilteman 30L reppuun mahdu niin sitä en tarvitse. Emmin kyllä ton repun kestävyyttä jos esim Kiikalaan meen kaljojeni kanssa
G
Guest
Guest
Jaa...
Meikän vastaava zxr kyllä kyydittää minut(90kg) ja muijan(60kg) oikein kivasti. Ja potkii vielä eteenpäinkin ihan tarpeeksi.
Meikän vastaava zxr kyllä kyydittää minut(90kg) ja muijan(60kg) oikein kivasti. Ja potkii vielä eteenpäinkin ihan tarpeeksi.
Mun ja kaverini painoon sulle mahtuisi vielä 45kg muija kyytiin.
Täytyy kyllä myötää että kokemattomuuttani tässä vuodatan
Niin ja takajousi on varmaan liian löysä kahdelle raskaalle kaverille.
G
Guest
Guest
Jep sulla vähän enemmän painoa.
Tosin mullakin on takaiskari varmaa aika löysänä. Ja tästä pienellä aasinsillalla: Vaihdoin etuiskareiden stefat perjantaina ja tulos oli aivan loistava. Pyörä parani huomattavasti uusilla keulaöljyillä. Et jos et oo vaihdellu pitkään aikaan ni kannattaa harkita. Helpohko, mutta aikaa vievä homma. ja vaikuttaa Noihin kaksipäällä ajoihin paljon kun ei enää niiaile.
Tosin mullakin on takaiskari varmaa aika löysänä. Ja tästä pienellä aasinsillalla: Vaihdoin etuiskareiden stefat perjantaina ja tulos oli aivan loistava. Pyörä parani huomattavasti uusilla keulaöljyillä. Et jos et oo vaihdellu pitkään aikaan ni kannattaa harkita. Helpohko, mutta aikaa vievä homma. ja vaikuttaa Noihin kaksipäällä ajoihin paljon kun ei enää niiaile.
G
Guest
Guest
Tohon en ota kantaaei ollutkaan niin helppoa ajaa kaveri selässä kun luulin
Nii, hankalaahan se varmaan on, joten jos se kyytiläinen meinaa ruveta sieltä takapaksilta liikaa 'ajamaan', siis verbaalisesti, niin eiku hanaa vaan, niin että ajoviima peittää pahimmat äänet ja hankaloittaa turhat ajosuoritukseen puuttumiset.Tuota.....jos ette antais sen kyytiläisen ajaa?
osaan kuvitella et se on vaikeaa
Siis....toi otsikko..........
Tai sitten vaihdetaan sellainen sopivankokoinen, -painoinen, ja -luonteinen takappenkkiläinen.
Tai jos se takapenkkiläinen on jo valmiiksi itselle rengastettu, niin sitten muijalle vaan oma mopo alle.
Miten muuten noi stefat vaihdetaan. En tiedä edes onko tarvetta kun ei vuoda ylimääräista kiiltävään putkenosaan.Jep sulla vähän enemmän painoa.
Tosin mullakin on takaiskari varmaa aika löysänä. Ja tästä pienellä aasinsillalla: Vaihdoin etuiskareiden stefat perjantaina ja tulos oli aivan loistava. Pyörä parani huomattavasti uusilla keulaöljyillä. Et jos et oo vaihdellu pitkään aikaan ni kannattaa harkita. Helpohko, mutta aikaa vievä homma. ja vaikuttaa Noihin kaksipäällä ajoihin paljon kun ei enää niiaile.
Jää vaan se paskarinkula siihen kohtaan johon iskari on sukeltanut (ammattikieltä
Edellisellä omistajalla ei ole korjaushistoriikkia niin en tiedä koska keulaöljyt vaihdettu.
No ei sen puoleen eipä noita mun jousituksia ole säädetty muutenkaan. Mutu on että mulle sopivat. Jos joku kyydissä niin vois olla jäykemmätkin. Tuntuu olevan hankala säätää
Pitää paikkansa. Kun jousitus on oikein säädetty niin ajettavuus paranee huomattavasti.
Yksin ja kaksin ajeluun jousitus on helppo säätää, mutta sellaisen arkisäädön löytäminen, joka sopisi niin yksin kuin kaksinkin ajeluun ei ole kovin helppoa - ainakaan mulle kun löydän siitä aina jotakin nipottamista.
Kyllähän sitä jaksaa jousituksen säädellä aina pidempiä reissuja varten optimaaliseksi, mutta arkiajossa sitä ei viitsisi vaihtaa joka kerta kun kuorma vaihtuu. Silloinhan sen joutuisi säätämään parhaimmillaan useampia kertoja päivässä. Tämän takia pitäisi löytää joku sopiva kompromissi ja olenkin jo aika lähellä sitä, mutta pikkuisen se vielä vaatii hienosäätöä...
Vaikuttaa aika paljon ajamiseen miten se kyytiläinen siel istuu. Siis tietty että osaa olla muutenki kyydissä mutkissa, jarrutuksissa ym. Mut lähinnä missä kohti se istuu (jos penkissä on senverran mittaa et mahtuu liikkuu). Ite en kyl diggaa jos kyytiläinen istuu ihan takana, puhumattakaan että se pitäis takaata (laukkuteline) kiinni. Kyytiläinen vaan tappituntumalle ja kunnolla kuskista kiinni jos meinataan vähänki kallistella/kiihdytellä/jarrutella. Paljon parempi olla kummallaki ku ei tsubut kolise ja kyytilänen heilu eteen ja taakse. Eikä kyytiläistäkään ilmavirta ravistele ku on seläs kiinni.