Moro kaikki kawalaiset! Pitkästä aikaa on taas kawa tallissa, joka on zephyr 750- 91. Edellinen olikin kawasaki Z650sr -82, joka oli kova peli. Heti katkesi kuitenkin zephyristä kytkinvaijeri ja kyseinen huolto ei ole itselle tuttu, joten apuja ja neuvoja kaipaisin kyseiseen operaatioon. Joutuuko tankin irrottamaan? Kaikki neuvot tervetulleita!
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
kytkinvaijerin vaihto zephyriin
- Keskustelun aloittaja zephyr750-91
- Aloituspäivä
Mitä öljyjä olette olette käyttänyt zephyrissä. z650sr muistaakseni käytin jotain perus mineraaliöljyjä, mutta viskositeettiä en muista..
Kytkin vaijeri hollannista (vältä stormin osia) 
http://www.cmsnl.com/kawasaki-1991-c1-zr750_model12724/cable-clutch_540111309/
Ja ihan hatusta vedin tuon mallin 1991 C1 Zr 750 mallia tarjosi kun laitoin -91 750 zephyr hakukenttään.
Öljyä on monenlaista, mutta minä (ja moni muukin) käytän delvac super 1400 tai mx 15W-40
Toiminut omissa kawoissani jo vuodesta 2007 (2 kpl ilmajäähy kawaa)
http://www.cmsnl.com/kawasaki-1991-c1-zr750_model12724/cable-clutch_540111309/
Ja ihan hatusta vedin tuon mallin 1991 C1 Zr 750 mallia tarjosi kun laitoin -91 750 zephyr hakukenttään.
Öljyä on monenlaista, mutta minä (ja moni muukin) käytän delvac super 1400 tai mx 15W-40
Toiminut omissa kawoissani jo vuodesta 2007 (2 kpl ilmajäähy kawaa)
Ei pahan hintanen ainakaan. Meneekö se vaihto vaan sillä tavalla, että vanha irti ja uusi koetetaan uittaa sieltä jostain välistä tilalle ja sit kiinni ja säätö?
Minulta kun pamahti omasta Kawasta kaasuvaijeri viime kesänä, niin sain täältä hyvän vinkin vaijerin vaihtoon...
-Perttu- neuvoi näin:
Neuvo voi olla turha ja homma jo tiedossakin, mutta jos et ole koskaan vaihtanut... laita vanhaan vaijeriin naru kiinni ennen kuin vedät sen pois paikaltaan. Sen jälkeen uusi vaijeri kiinni naruun, jolla vedät vaijerin suoraan vanhan vaijerin reittiä... säästyt pujottelulta, purkamiselta ja harmailta hiuksilta
-Perttu- neuvoi näin:
Neuvo voi olla turha ja homma jo tiedossakin, mutta jos et ole koskaan vaihtanut... laita vanhaan vaijeriin naru kiinni ennen kuin vedät sen pois paikaltaan. Sen jälkeen uusi vaijeri kiinni naruun, jolla vedät vaijerin suoraan vanhan vaijerin reittiä... säästyt pujottelulta, purkamiselta ja harmailta hiuksilta
Täytyy kokeilla tuota konstia. Kiitti!
Nyt vaijeri saatu vedettyy paikalleen joka kyllä vaati tankin irrotuksen ja bensakylvyn naamalle. Mutta nyt on ongelma että en saa sitä paikoilleen. Vaijeri tuntuu liian lyhyeltä enkä saa sitä ylä enkä alapuolelta omaan hahloonsa. Vaatiiko toisen työntämään kytkintä alhaalta että saa sen ylhäältä kiinni vai miten? Apua!