Heti perään tuohon tiivisteeseen liittyen... Olihan se tiiviste paikallaan, toisin kuin ensin kirjoitin. Se vain oli niin nätisti kytkinkopan kannessa kiinni, että se näytti kannen reunalta

Hyvä niin, sillä nyt ei ehkä tarvitse kehitellä salaliittoteorioita edellisen omistajan mainitsematta jättämistä vioista ja pyörän kiertoon laittamisesta
Oli tiiviste sitten metallia tai jotakin muuta, onko se aina syytä vaihtaa, kun koppaa auotaan? Sen tiedän, että autoissa esim. venttiilikopan kannen tiivistettä ei vaihdella aina, vaan vasta kun siltä näyttää. Hinta näytti olevan melkein 30€... eBayssa huomattavasti halvempi.