Kysymyksiä nopeuden ylityksistä

[Tuomas00]

No niin täällähän tuntuu olevan oikein asiaa pohtineita (b1200&Sartre+ muut).  

Mitäs mieltä olette ajatuksesta, että ylinopeus voisi pienentää onnettomuusriskiä?

JOO, eiköhän ruveta ajamaan polkupyörällä, siinä harvoin menettää henkensä

.

No ei kai kukaan oikeesti liikenteessä pelkää - muutoin on väärässä paikassa. Ja kyllähän fillarillakin saadaan liian suurella tilannenopeudella pahaa jälkeä aikaiseksi.

Mut mun teoria on, että jos hieman olosuhteiden salliessa "varastaa" (siis ajaa ylinopeutta), niin tarkkaavaisuus on ihan eri sfääreillä kuin rutiiniajossa-> onnettomuusriski pienenee.

VITSI VITSI

 

[ZR-7herwood]

Millä perustelet ylinopeutesi tieliikenteessäi, kun se selkeästi lisää riskiäsi joutua onnettomuuteen ja näin ollen aiheuttaa yhteiskunnalle kasvavia kustannuksia?

Millä perustelet itsellesi, että ajat tasan nopeusrajoituksen mukaista nopeutta, etkä esim 15 km/h alle? Onhan riskittämämpää ajaa selvästi rajoituksien alle ja riski tuskin erityisesti pompsahtaa siinä nopeusrajoituksen kohdalla. Kysymys lieneekin siitä, pidätkö jonkun toisen asettamaa turvallisena rajana itsellesi ajella ko. tilanteessa.

Olosuhteet muuttuu - rajoitukset ei. Kun rajoitukset ovat nykyään säädetty mentaliteetilla - jokainen selviytyy pelillä kun pelillä ja kelillä kuin kelillä - johtaa se vääjämättä rajoituksien rikkomiseen. Ja rikkomiset johtaa sanktioiden kovenemiseen, joka taasen johtaa lisääntyneeseen karkuun ajamiseen jne jne.. Olemmeko oikealla kehityksen tiellä ja tätäkö haluamme?

Käsittääkseni kuitenkin olisi voimassa pykälä joka velvoittaa kuljettajaa hallitsemaan ajokkinsa vallitsevissa oloissa ja tilanteissa. Tältä pohjaltahan ei rajoituksia periaatteessa tarvittaisi ollenkaan... En tarkoita, että rajoitukset tulisi poistaa, mutta teoreettisessa tilanteessa oikeilla kuljettajien asenteilla ja tiedoilla niitä ei tarvittaisi.

Itse tulee ajeltua tilanteen mukaan. Yli sekä alle, mutta yleensä suurinpiirtein.

 

[demonos]

1000 euron sakko voi opiskelijan 2 kuukauden tulot ja aikeuttaa katastrofin opiskelijan taloudelle

Saiskin 500e kuussa, en saa edes 350egee / kk.

Kaikki mitä ajattelin sanoa, puoleen jos toiseen, on jo sanottu, joten lusikkani koostukoon vain tästä. Kyllä tuossa rangaistus huitelee muissa sfääreissä, jos rikokseen vertaa.

Hitto vie, kaahasi 87kmh tyhjällä työmaa-alueella jossa 60 rajotus. Melkosta menoa, tsot tsot...

 

[TBus]

Sakkojen määrähän ei ole järkevä Suomessa. Siis päiväsakkojen lukumääräkään.
Mutta siitähän tässä ei ole kysymys, se vaan on osa tätä "ylinopeus" keskustelua.

Eikös jossain tutkimuksessa tultu siihen loppupäätelmään, että hienoinen nopeuksien nosto vähentäisi onnettomuusriskiä, mutta jos nopeuksia nostetaan, niin sitten kun tärähtää on jälkikin sen mukaista.
Tietysti jokainen voi kohdallaan mietiä miksi ajaa ylinopeutta ja onko se tarpeellista ylinopeutta.

Minä ylinopeutta kulkiessani olen päätynyt siihen ratkaisuun useiden tekijöiden takia:
1. nukuin aamulla 15 min liian pitkään
2. nysväsin kahvilla pitkään
3. joku muutti aikataulujani
4. kokeilen jotain
5. huvikseen

tuossa muutama "villi" heitto, jokainen keksii lisää.
Mutta eikös täällä mietitty kerran, että miksi ihmiset ostaa mozkareita, jotka kulkee kovempaa kuin 120 km/h, koska kovempaa ei Suomessa saa ajaa...
Mullakin on Hayabusa, että varmana pääsee, jos siltä tuntuu.. heh..

 

[TBus]

Mutta eikös täällä mietitty kerran, että miksi ihmiset ostaa mozkareita, jotka kulkee kovempaa kuin 120 km/h

Myyjä ei kertonnu, pitäsköhän tehä valitus ja pyytää rahnat takaisin. Vilunki kauppias.

REPS

Missähän se Fifuliini luuraa...

Tulis ny kommentoimaan... hih..

 

[rex]

Niin! Pä! Niin!

Mun mielestä noi ylinopesjuttu keskustelut jo vois lopettaa.
Paljon tärkeempi keskustelun aihe on esim. OHITUKSET ja se millasen kuvan kuljettajina annetaan autoilijoille tms:lle.
Itse en ajele lujaa kuin satunnaisesti, kun kahva "hirttää" hetkeksi ja hups! > 180-200 km/h. Eli ylinopeudet(pienet) eivät ole mulle ihan outoja.

Sitten asiaan. Monet kuskit ohittelevat päättömäsi letkoja ja vastaantulijoista välittämättä. Esim > eräänä päivänä kotilolla ajaessani, joku (varmaan) 535 virveli ohitti mut vastaantulijoiden seassa... pääsi just ja just ohi. Jos ton olis hoksannu joku kukkahattu, olis taas motoristien maine parantunu?

Ajelkaa liikenteen seassa kunnolla niin vahingot vähenee ja aikanaan ... meitä katellaan suopeammin(jos LUOJA suo) ja saadaan ajaa lujempaa pienemillä sakoilla (toiveajattelua perhaps).

 

[Tianyu]

Polkupyörällä ajettaessa on syytä muistaa nahkapuku + ajokengät + hanskat + kypärä nii ei tuu pahaa jälkee! Sit tietty vielä selkäpanssari ja tukivyö ei ois pahitteeks. Mut tuosta varmaan nauretaan

Joskus kaveri solvasi päin naamaa, kun ajoin kevarilla gorepuvussa

sit vielä kun ajoin piikillä nahkapuvussa

ja vielä kun oltiin ajopuvussa ja kypärä päässä vuoristoradalla! Taino siinä jälkinmäisessä lähinnä tuli naurua kakaroilta ja et tuota pelottaa liikaa

 

[Timberline]

Eihän tämä ketju katkea koskaan. Tuskin oikeita vastauksia edes on ?? Voitaisiin tietty mennä linjalle jossa olisi ns 0-toleranssi. Nopeusrajoitukset max 60 km tunnissa ja KAIKKIEN kulkuneuvojen tehot alas jne.
Mutta ainakin itseä suututti se että usein motoristejä pidetään suurena ongelmana ja ainoana vaaratekijänä liikenteessä... ja aina syyllisenä onnettomuuksiiin ja hurjasteluun.

 

[far]

Tästä on jäänyt poies yksi näkökohta ja totuus...

Mitenkä monta kiista, riitaa, nöyryytystä, pahoinpitelyä ja surmaa on vältetty kun motoristi on saanut liehuen kirmailla mutkateillä, kaiken pahan ja veemäisen unohtaen, ladaten sielunsa ja sydämensä rakkaudella koko maailmaa kohtaan, siten kestäen työn rasitukset, lasten v****tulut ja vaimon nakutukset ja detonaatiot.

Sama tietty pätee tähän foorumiin. Tai kääntäen...

Säästänyt mut ainakin pahoinpitelysyytteiltä.

 

[jyrhen]

hupsista..mihin hävisi fifi?

trolli (ko) sittenkin.....ko...kö...
enivei... jatketaan höpöttelyä.

 

[PikkuNiilo]

Itse pyrin suhtautumaan polkupyöräilijöihin melko positiivisesti, mutta tosiasia on, ettei mikään muu yksittäinen tielläliikkujaryhmä suhtaudu liikennesääntöihin ja liikenteen sujuvuuteen niin välinpitämättömästi kuin polkupyöräilijät, joten polkupyöräilijän ominaisuudessa on vähän tekopyhää tulla mp-sivustolle uikuttamaan motoristien liikennekäyttäytymisestä!

 

[sakuc]

Lopettakaa se länkyttäminen jo, threadin aloittaja on hävinnyt kuin tuhka tuuleen.

 

[phyx]

Tää on hyvä!

 

[Speed_freak]

V*ttu! Naapurin penikat keulii pihalla polkupyörällä

THE END!

 

[ek@]

Jotta sakkojen vaikutus olisi edes jollain lailla kaikille tasapuolinen niin eihän se voi perustua kuin tuloihin.

1000 euron sakko voi opiskelijan 2 kuukauden tulot ja aikeuttaa katastrofin opiskelijan taloudelle Isotuloiselle se voi olla vain päivän liksa eli käytännössä ei mitään merkitystä.

Sekö olisi tasapuolista kohtelua samasta rikkeestä?

Jos lyön lekalla sun tankkis ruttuun, niin pitäisikö mun ostaa sulle kymmenkertainen määrä tankkeja sosiaalidemokraattipulimummon lekaniskuun verrattuna?

Ihan varmaan sama vaikutus olisi järkevimmilläkin sakoilla. Tuo on pelkästään sosialistikorppikotkahyeenoiden tekopyhää varastamista.

Tielaitoshan tuossa on syyllinen, kun on jättänyt aiheettoman nopeusrajoituksen voimaan lähdettyään työmaalta. Tuollaiset kiusantekijät pitäisi laittaa linnaan ja takavarikoida niiden omaisuus, jos vaikka oppisivat tavoille.

 

[Heksa]

Jotta sakkojen vaikutus olisi edes jollain lailla kaikille tasapuolinen niin eihän se voi perustua kuin tuloihin.

1000 euron sakko voi opiskelijan 2 kuukauden tulot ja aikeuttaa katastrofin opiskelijan taloudelle Isotuloiselle se voi olla vain päivän liksa eli käytännössä ei mitään merkitystä.

Sekö olisi tasapuolista kohtelua samasta rikkeestä?

Jos lyön lekalla sun tankkis ruttuun, niin pitäisikö mun ostaa sulle kymmenkertainen määrä tankkeja sosiaalidemokraattipulimummon lekaniskuun verrattuna?

Ihan varmaan sama vaikutus olisi järkevimmilläkin sakoilla. Tuo on pelkästään sosialistikorppikotkahyeenoiden tekopyhää varastamista.

Tielaitoshan tuossa on syyllinen, kun on jättänyt aiheettoman nopeusrajoituksen voimaan lähdettyään työmaalta. Tuollaiset kiusantekijät pitäisi laittaa linnaan ja takavarikoida niiden omaisuus, jos vaikka oppisivat tavoille.

Ei vaan sun täytyy maksaa se tankin korjaus ja sen lisäksi sakkoja, että opit ettet enää lyö siihen lommoa.
Välillä mua vähän ihmetyttää tää ruikutus kovista sakoista. Pakkohan silloin on olla isot tulotkin.
Meinaan kun se sakko on tuntuva, niin et ehkä toista kertaa lyö lommoa tankkiin.
Sillä eihän tämä päiväsakkojärjestelmä liity pelkästään liikennerikkeisiin, vaan toimii myös muussa sakotuskäytännössä.

Täytyy valitettavasti sanoa, kyllähän tämä Suomen sakotusjärjestelmä on toimiva.
300 euron sakko vituttaa samalla tavalla normaalituloista, kuin 3000 euron sakko isotuloista. Eli vitutuksella mitattuna sakko on oikean kokoinen.
Toinen näistä sakotettavista vaan vittuuntuu siihen, mistä tienaa makkarat leivän päälle. Kun taas isompituloista vituttaa se, että pikkurikkeestä tuli kunnon jackpot valtion kassaan.

Totta sekin, että välillä kyrsii ajella keskellä ei mitään viikonloppuna tietyömaan läpi, vaan todetakseen sen, että työmiehet unohtivat vetää huput liikennemerkkien päälle.
Parhaimmassa tapauksessa fööni odottaa suoran päässä.

 

[Jassu]

Keihäsen Kalevi sano että: "Viidelläsataa saa pysäköidä autonsa mihin vaan."

Helsingissä se on 40e nykyään jos ei ihan hinaukseen asti joudu

 

[Guest]

Vaan entäs NÄMÄ? Kumpi saa sympatiat ja kumpi viedään saunan taa..?