shyhander sanoi:
Itsekin kyllä Senaan kallistuisin jos olisin hankkimassa,
mutta senverran vaan että kannattaa olla tarkkana erilaisten "statementtien" suhteen, koska tietynlailla muodostetut lauseet alkaa äkkiä kuulostamaan mainonnalta ja koska keskustelussa ei ole erikseen mainintaa että se on mainontaa niin saattaapi aiheuttaa jotain kutinaa lakeja valvovassa virkaporukassa… Tietty ilmeisesti netin suhteen lait saattaa olla vähän keskeneräisiä tms, mutta… Ihan vaan noin varalta.
Jep, se on totta! Se ehkä oli hieman liian mairitteleva, mutta perustuu kuitenkin testiin jonka muitakin merkkejä löytyy hyllystä! Olen aina pyrkinyt pitämään vastaukset mahdollisimma puolueettomina ja pitää tulevaisuudessa olla vieläkin tarkempi. Kolikolla on aina myös toinen puoli, eli toisessa vertailtavassa laitteessa voi olla toinen ominaisuus taas parempi ja itselle omaan käyttöön mahdollisesti tärkeämpi.
Noita merkkejä ja mallejakin alkaa nykyään oleen jo niin paljon että niistä alkaa löytyyn jo omia kategorioita, jolloin kaikkia ei edes voi verrata keskenään!
Mielelläni tarjoilen tuohon kypäräpuhelimen valintaan aina hieman tarkentavaa valintaperustetta, eli on hyvä pohtia ensiksi mihin käyttöön sitä ollaan hakemassa ja mikä tulee olemaan se peruskäyttö:
1. Yksin pyörällä (GSM-, MP3- tai NAVI käyttö tai kaikkia noita )
2. Repsikka ja Kuski saman pyörän päällä (jolloin kantama ei ole kriittinen kriteeri)
3. Bike to Bike (kantama tärkeä)
4. Repsikka ja Kuski sekä Bike to Bike (Konferenssitilat)
5. Mahdollisimman paljon henkilöitä Bike to Bike (PMR-puhelin ehkä valintana ???)
6. Radio tärkeä
7. Laajat ominaisuudet tärkeät (usein merkkien "lippulaivat")(useimmille paljon turhia ominaisuuksia)
8. Helppo käyttöisyys
9. Lisälaitteiden liitettävuus
10. Kaiuttimien laatu tärkeä
11. Fyysinen koko
12. Virran syöttö akusta (Langalliset järjestelmät)
13. Jotain muuta speciaalia
Tuossa varmaan jo melkein tärkeimmät kriteerit tuli, mutta pohtikaa ennen valintaa miten tulen sitä itse käyttämään päivittäisessä käytössä, mitä perusominaisuuksia tarvitsen !!!!!
Valinnan teossa kannattaa myös välttää:
1. Kun kaverillakin on samanlainen (jollei siihen ole hyvää perustetta esim. Bike to Bike)
2. Jos teette kerran reissun Bike to Bike porukalla ja valitsette sen vuoksi kalliimman, vaikeampi käyttöisen tai muuten liian monimutkaisen laitteen, niin tuo yksi reissu plokkaa joskus pois muita itselle tärkeämpiä ominaisuuksia tai jos valitsee liian hankalan laitteen omaan käyttöön, niin usein siinä käy niin että muutaman "tappelu" kerran jälkeen sitä ei tule käytettyä "kun se on niin vaikea käyttää"!
3. Mainoslauseet "tässä on tätä ja tätä ja tätä", mutta mitä niistä ominaisuuksista ITSE tulet tarvitsemaan ???
Eli kannattaa etukäteen pohtia se oma tarve mahdollisimman tarkkaan!
Kaikkein parasta on jos pääsee kyseleen tai jopa testaan eri mallien tai merkkien ominaisuuksia muilta ja selektiivisesti koittaa löytää itselle sopivat ominaisuudet ja suorittaa valinta niiden perusteella.
Saas nähdä montako kuukautta päivitystä saa odottaa joko nokialta tai volvolta.
BTNext tuntuu pitävän aika hyvin mainosmiesten lupaukset ainakin pyörästäpyörään kommunikoinnin osalta: tarkkaa kantamaa ei ole mittailtu, mutta näppituntumalta kantama on selkeästi parempi kuin Schuberthin (Scala?) vehkeillä, eli vähintään riittävä.
