Mitenkään Araita moittimatta, mutta ei tuo nytten aivan noin mene....
Olen mennyt jopa niin pitkälle, että pyrin suosimaan paikallista liikettä. Kaupungin ainoa mp-liike, lisäksi ihan hyvä sellainen. Autocomin tosin tilasin netin kautta.Anteeksi, että otan tämän ikävän näkökulman esille: mikäli kaikki toimisivat edellä mainitulla tavalla ei paikkoja kokeiluun Suomesta löytyisi. Ehkä kannattaa kuitenkin muutaman satasen kypärän ostoon asennoitua niin, että maksaa myös sen muutaman lisäeuron palvelusta ja siitä, että pystyy asioimaan suoraan liikkeessä, jolloin takuu ym. asiat ovat myös helposti hoidettavissa. Se, että joku tilaa netistä kamaa ei mielestäni ole ongelma. Se on, että häikäilemättä käytetään paikallisia toimijoita näin oman edun nimissä. Kulutuksen eettisyyttä siis jos tarkastellaan. Eihän se varastamista ole, kukaan ei voi jaella tälläisestä toiminnasta sakkoja. Pitäisikö silti käydä pieni keskustelu itsensä kanssa? Mutta mitä vaan oman edun nimissä, sehän on päivän sana?
Nim. ei kauppias, mutta valmiina ottamaan lokaa niskaan.
Itse olen kyllä kaikki tavarani ostanut Suomesta, ja luultavasti ostan tulevaisuudessakin, juuri takuiden ja muiden vastaavien seikkojen takia.
Tuo edellinen kommenttini oli vain ajatus kuinka itse toimisin tilanteessa, jos jostain syystä olisin tilaamassa kypärää ulkomailta.
Aina olen ostanut etupääs suomesta ja hyväksynyt jopa kohtuullisen suomilisänkin. Mutta jos hinnanero alkaa olla semmoine että saa kaksi maailmalta tilaamalla, niin silloin kyllä tuki loppuu.
Ilmeisesti et ole lukenut koko ketjua läpi?Käy sovittaa jossain suomen liikkeessä tai mp-messuilla ja sit tilaat saksasta!
Epäilen vahvasti että suomalainen myyjä maksaa enempi kypärästä kuin virkaveli saksanmaalla.
Mul on arait ottanut kanssa alkuun kiinni leukaan, vuoden jälkeen ei enää samaa ongelmaa ole ollut. Liekö tullut otettua liian pieni potta aina alkuunMulle kävi niin, että kypärä tuntui täydelliseltä sovitettaessa, pään ympäryskin mitattiin ja kaikki natsas kohilleen, eikä ollut mikään "halppis" potta vaan Arain rx-7. No, ajo sitten kertoikin jotain muuta, leuka alkoi hankaamaan ja osumaan kypärään. Muuten kypärä on hyvän tuntuinen eli ilman pyörää se tuntuu sopivalle, leuan ja kypärän välissä on reilun tuntuisesti tilaa ym, mutta heti kun hyppää ratsun selkään ja lähtee ajeleen, niin johan tilanne muuttuu.
Tuo ajoasento vaikuttaa myös aika paljon tuon kypärän käyttäytymiseen, ainakin minulla. Luultavasti goretex takkikin nousee hiukan ylös ja sen kaulus painaa kypärää niin, että leukaosa ottaa kiinni leukaan
Kaikesta huolimatta samoilla vermeillä mennään ensikausi, koska bensa on kallista
Oikein hyvä kommentti.
Hommasin vielä ohuemman sisäpehmusteen kypärään, jotta ei tuo leuka ottais kiinni, ei apuja. Meinaa alkuperäinen on 10mm ja hommasin 5mm pehmusteen, no johan alkoi potta pyöriin päässä eli tilaa tuli liikaa. Toki leukatilakin kasvoi paremmaksi, mutta muuten huono idis.Mul on arait ottanut kanssa alkuun kiinni leukaan, vuoden jälkeen ei enää samaa ongelmaa ole ollut. Liekö tullut otettua liian pieni potta aina alkuunMulle kävi niin, että kypärä tuntui täydelliseltä sovitettaessa, pään ympäryskin mitattiin ja kaikki natsas kohilleen, eikä ollut mikään "halppis" potta vaan Arain rx-7. No, ajo sitten kertoikin jotain muuta, leuka alkoi hankaamaan ja osumaan kypärään. Muuten kypärä on hyvän tuntuinen eli ilman pyörää se tuntuu sopivalle, leuan ja kypärän välissä on reilun tuntuisesti tilaa ym, mutta heti kun hyppää ratsun selkään ja lähtee ajeleen, niin johan tilanne muuttuu.
Tuo ajoasento vaikuttaa myös aika paljon tuon kypärän käyttäytymiseen, ainakin minulla. Luultavasti goretex takkikin nousee hiukan ylös ja sen kaulus painaa kypärää niin, että leukaosa ottaa kiinni leukaan
Kaikesta huolimatta samoilla vermeillä mennään ensikausi, koska bensa on kallistaarailla mennään, paras ollut omaan nuppiin
Kummallista myyntitaktiikkaa, itse olen koeajanut kaikki pottani täällä, usein kysyvät jopa että haluaako kokeilla ajossa? Pointsi siis swedulan mp-kauppiaille.
