Kypärä marinaa: Marise tai kehu omaasi!

[MarkoNiemela]

Schubert C3 oli viime kesänä ainoa avattava kypärä, joka edes mahtui päähän, joten se lähti matkaan. Näin siis paikallisissa liikkeissä, kun se kypärä oli saatava heti.

Pää on niin suuri ja omituisen mallinen, että se rajoittaa aika tehokkaasti monet kypärämallit pois. Näönkorjauksen voimakkuus on taas niin suuri, että lasien tiputtaminen ja hajoittaminen sitä umpikypärää päähän tunkiessa saisi aikaan kävely/taksimatkan kotiin ja julmetun laskun.

Muuten hyvä, mutta hieman painaa minullakin tuota otsaa, mutta pahemmin vielä noista poskipaloista. Pitäisi löytää jostain Schubertin sivuilla mainitut "luksus" tai jotain poskipalat. Tietäiskö joku mistä löytyis? Jos vaikka toimis paremmin. Toisinaan kun tuntuu, että hampaat ei olis aivan samalla paikalla, elikkä painaa leukaa toiseen asentoon.

 

[Taajuus]

Tuli hommattua kakkoskypäräksi Uvex Enduro (flat), ku halvalla sain

Aattelin että snagaripyörittelyyn tyylikäs, ihmeitä en odottanut laadulta. Koonkin otin täysin arpomalla, eli saman kokoisen kuin Shoeini.

Erittäin positiivinen yllätys, itseasiassa ei ole tullut Shoeita päähän vedettyä enää nurkkapyörimistä varten.
+ Sopii tyyliin ja hyvän näköinen.
+ Ilmankierto! Ilmatilaa tuolla hengitysteiden kohdalla sen verran enemmän ettei tarvi visiiriä raotella helteessäkään liikennevaloissa seistessä.
+ Yllättävän mukava päässä.
+ Todella laaja näkökenttä Shoei Raid II verrattuna.
+ Lippa poisti kaikki aurinkohäikäisyongelmat.
+ Valmiina juuri sopivasti sävytetty visiiri.
+ "Whisper kitin" tyylinen viimasuoja valmiina (saa myös irti)
+ Yllättävän hiljainen.

...Odotin paljon meluisampaa pottaa, mutta jos tuon "whisperkitin" pitää paikallaan, kaupunkiajossa ei juurikaan meluisampi kuin Shoei. Isolla tiellä kyllä sitten huminaa ja ulinaa riittää, etenkin jos sen suojan ottaa irti.

Ei ole painavakaan, se carbon versio olisi varmaan jo huippukevyt. On vaan väärän värinen

 

[josse100]

Shoie xr-1100 toista kesää käytössä.

Hyvää:

- Istuu hyvin päähän, tarpeeksi matala.
- Hyvä näkyvyys kyykyllä ajamiseen.
- Kevyt ( tai ainakin kevyempi kuin entinen nolanin avattava )
- Viileä kuumalla, tehokkaan tuuletuksen ansiosta.

Huonoa:

- Hirmuinen ajometeli. Moottorista ei kuule mitään, mutta viima humisee, jymisee ja viheltää niin pirusti.

 

[Suiza82]

Oppia ikä kaikki. Enpä ollut ennen kuullutkaan, että kypärä pitää ostaa mittanauhan lukeman perusteella! Mulla on kai päässä joku vika, kun tällä konstilla se ei taatusti ainakaan onnistu.
Ja sitten vielä se "elastinen mittanauha". Eipä muuta.

korjataan se sana "elastinen" mittanauha "joustavaan" mittanauhaan  

Vai mitan perusteella pitäisi kypärä hommata?

Suosittelen lämpimästi kaikille, jotka nauttivat jännityksestä ja tykkäävät lotota.
Kumma homma, kun meikäläisen päähän istuu hyvin, valmistajasta ja mallista riippuen koot 56-60cm. Joistakin kypäristä 60cm saatta vielä painaa esim otsaa, tai ei muuten istu.

On ollut kyllä röyhkee myyjä, kun on väkisin myynyt sulle liian ison kypärän, vaikka on varmasti siitä sivusta nähnyt miten huonosti  se istuu juuri sinun päähäsi.

Ja kuminauha on paras mittaväline IMO!

Nimim. Trollauduinko?

jihaa kiva et sun pää on noin iso ja täynnä ilmaa

mitta välineenä suosittelen semmosta mittanauhaa jota käytetään vaatealalla,autoverhoomossa,soffatehtaalla ,mutta ei metallista mittanauhaa....

agv:een kypärä koot on ----> sentin välein !!!!
alla on yhden nettikauppan ohje miten mitata "vatteita,sopivaa kypärää,sopivat hankskat ja jtn muutakin"

http://www.fc-moto.de/epages....tabelle

Ai, miten iso se mun pää sit on?
Kivoja taulukoita sun linkissä, wau! Harmi, että yksin niiden avulla ei vaan sopivaa varustetta löydy, kuin arvalla. Kaikki varusteet tarvii sovittaa ja kokeilla. Etenkin kypärä!

Mut onnea vaan valitsemallesi mittanahua+kokotaulukko tielle. Varmaan istuvat kamat sulla!

Orggimoroo kun tavataan!

 

[TwinTenox]

Nolan N43 Air Classic tilattu. Palaan asiaan koeajojen jälkeen.

 

[LeWe]

X-Lite X-801RR
Omasta mielestä mukava ja toimiva. Jotkut pitää meluisana, mut koskaan itte vielä tulppia laitanut... To vajaa 400km letkaa ja ainoa mikä meni harmirajan yli oli ajaa pätkä paukkuputkiHarrikan perässä. Pinlogilla ei huurru ja ilman saa virtaamaan hyvin. Napista visiiri jää muutaman millin raoelleen automaattisesti, eli ei tarvi tähtää sulkemista... Ainoo harmi (ei koske ku köyhää) on vissin ja pinlogin hinta=vajaa 90€. Pinlog kutistuu/kuivuu talvenaikana löysäksi/toimii kuitenkin.
Irroitettavat ja pestävät sisukset.
Ps. Niin ilmava et amppari löysi tiensä nenän eteen tallustamaan matkavauhdissa...

 

[Sampe]

Shoie xr-1100 toista kesää käytössä.

Hyvää:

- Istuu hyvin päähän, tarpeeksi matala.
- Hyvä näkyvyys kyykyllä ajamiseen.
- Kevyt ( tai ainakin kevyempi kuin entinen nolanin avattava )
- Viileä kuumalla, tehokkaan tuuletuksen ansiosta.

Huonoa:

- Hirmuinen ajometeli. Moottorista ei kuule mitään, mutta viima humisee, jymisee ja viheltää niin pirusti.

Ensimmäistä kesää käytössä ja plussat ja miinukset kutakuinkin samat.

Edellinen Raid II oli muuten melkolailla samanlainen, mutta tässä jää hieman empi tilaa leuan ja kypärän väliin tällä kallolla.

Korvatulpat tosiaan pakolliset vähäänkään pidemmillä/nopeimmilla siirymillä.

 

[NMu]

Shoie xr-1100 toista kesää käytössä.

Hyvää:

- Istuu hyvin päähän, tarpeeksi matala.
- Hyvä näkyvyys kyykyllä ajamiseen.
- Kevyt ( tai ainakin kevyempi kuin entinen nolanin avattava )
- Viileä kuumalla, tehokkaan tuuletuksen ansiosta.

Huonoa:

- Hirmuinen ajometeli. Moottorista ei kuule mitään, mutta viima humisee, jymisee ja viheltää niin pirusti.

Sama kypärä käytössä täälläkin. Tuo meni ostoon aikanaan jonkun hellejakson jälkeen, kun silloisessa Marushinin potassa (888 Shivan tms.) paistui pää. Tuli sen kanssa oikein testattua, muuttuuko kypärän sisällä mikään jos tuuletusaukkoja napsuttelee ajossa auki tai kiinni - ei muuttunut. Pääpaino oli siis hyvässä tuuletuksessa ja siksi valikoitui tuo XR-1100, eikä ole pettänyt. Melusta en osaa sanoa, kun ei se Marushinkaan mikään hiljainen kypärä ollut.

Eilen sateen yllättäessä huomasin yllättäen vielä, että siinä missä Marushinin visiiristä piti vähän väliä pyyhkiä vettä hanskalla pois, Shoeissa ei tarvinnut tehdä sitä ollenkaan. Olisiko joku vettähylkivä pinnoite tai sitten vaan muotoiltu niin, että ilmavirta vie veden pois?

 

[VezQu]

Ite tilasin tänää ton kypärän

Vanhan patan toimi HJC Zeek RC-11. Jos toi meteli samaa luokkaa ni pitääp vissii sijottaa korvatulppii tai koss sparkplugeihin

 

[A-b]

Marushin 779 monocolor ollut nyt viikonpäivät käytössä ja tyytyväinen olen ollut. Omaan päähän kypärä istuu hyvin, ja visiiri menee kunnolla kiinni. Kirkkailla keleillä aurinkovisiiri on myös mukava lisä, kun ei tarvitse aurinkolasien kanssa kikkailla. Sateisella tai kostealla kelillä joutuu liikennevaloissa hieman raottamaan visiiriä ettei aivan huuruun mene. Suht näppärältä vaikutti tuo visiirin pikakiinnityskin.

 

[fiuri]

Törmäsin vain oman kypäräni (SHOE XR-1000) kanssa muutamiinkin ongelmiin.

samma här. Pinlock yläreuna häiritsee näkyvyyttä ja potta on melkein "turvassa kiinni". Usein miettiny että tämä potta päässä jos knoksauttaa hiukankaan naamaa tarmackiin niin hohhoijaa. Jotenkin noita asioita ei huomannu ostohetkellä. Mietin että oisko toppaukset muokkaantuneet jotenkin että potta ei tätänykyä enää istu niinkuin uutena.

Melusta en valita. Korvatulpat on aina tarpeen oli potta mikä hyvänsä.

Arai astro R oli minusta parempi mutta visiirin irroitus oli siinä tosi naurettava köpöstys

 

[Maukka_56]

Oppia ikä kaikki. Enpä ollut ennen kuullutkaan, että kypärä pitää ostaa mittanauhan lukeman perusteella! Mulla on kai päässä joku vika, kun tällä konstilla se ei taatusti ainakaan onnistu.
Ja sitten vielä se "elastinen mittanauha". Eipä muuta.

korjataan se sana "elastinen" mittanauha "joustavaan" mittanauhaan  

Vai mitan perusteella pitäisi kypärä hommata?

Suosittelen lämpimästi kaikille, jotka nauttivat jännityksestä ja tykkäävät lotota.
Kumma homma, kun meikäläisen päähän istuu hyvin, valmistajasta ja mallista riippuen koot 56-60cm. Joistakin kypäristä 60cm saatta vielä painaa esim otsaa, tai ei muuten istu.

On ollut kyllä röyhkee myyjä, kun on väkisin myynyt sulle liian ison kypärän, vaikka on varmasti siitä sivusta nähnyt miten huonosti  se istuu juuri sinun päähäsi.

Ja kuminauha on paras mittaväline IMO!

Nimim. Trollauduinko?

jihaa kiva et sun pää on noin iso ja täynnä ilmaa

mitta välineenä suosittelen semmosta mittanauhaa jota käytetään vaatealalla,autoverhoomossa,soffatehtaalla ,mutta ei metallista mittanauhaa....

agv:een kypärä koot on ----> sentin välein !!!!
alla on yhden nettikauppan ohje miten mitata "vatteita,sopivaa kypärää,sopivat hankskat ja jtn muutakin"

http://www.fc-moto.de/epages....tabelle

Ai, miten iso se mun pää sit on?
Kivoja taulukoita sun linkissä, wau! Harmi, että yksin niiden avulla ei vaan sopivaa varustetta löydy, kuin arvalla. Kaikki varusteet tarvii sovittaa ja kokeilla. Etenkin kypärä!

Mut onnea vaan valitsemallesi mittanahua+kokotaulukko tielle. Varmaan istuvat kamat sulla!

Orggimoroo kun tavataan!

juku rakkaat motari toverit,mahtuu se kypärä tai ei .niin en jaksa purnata vastaan toisten kalloja tai kokemuksia tai mitään muuta jutskui kypärist .......

otetaan

ku tavataan

 

[Maikhol]

Itselle on noita kypäriä päässyt kertymään jo kolme kappaletta...
Arvostellaanpa nyt vaikka ne kaikki:

Paras kypäristäni on ehdottomasti Shoei X-Spirit II Kallio:

+ Istuu päähän aivan uskomattoman hyvin. Puristaa päätä tasaisesti joka puolelta, muttei satu mistään kohtaa. Itse asiassa kypärä on niin tiukka, että hupunkin kanssa sen päähän laitto ja poisotto on hankalaa. Tämän tiukempi kypärä ei voi olla, mutta ei se sitten kyllä vauhdissa pyöri päässä yhtään!
+ Kypärä on muotoiltu onnistuneesti; ilmavirta ei revi sitä, näkökenttä on todella hyvä ja kypärää ei oikeastaan edes tunne päässä.
+ Tuuletuksensäätimet ovat helposti käytettäviä hanskatkin kädessä, tuuletus toimii hyvin, mutta silmiin ei silti suoraan tuule. Vesi ei tule sateella kypärän sisään.
+ Ulkonäkö. Ainakin omasta mielestä todella hienon näköinen kypärä.
+ Visiiri on helppo vaihtaa

- Hinta. Mutta toisaalta, käyttömukavuudesta ja turvallisuudesta täytyy olla valmis maksamaan.
- Kypärä on melko hankala ottaa päästä pois.
- Äänekäs. (Onneksi tulpat on keksitty.)

Toisen sijan saa Arai RX-7 GP:

+ Helppo laittaa päähän ja ottaa pois.
+ Istuu hyvin päähän, erittäin mukava käyttää pidemmänkin aikaa. Pehmusteet "pehmeämmän" tuntuiset kuin X-Spiritissä, mutta istuu silti suhteellisen jämäkästi päässä, ehkä aavistuksen liikkuu päässä kovemmassa vauhdissa.
+ Erittäin turvallisen ja laadukkaan oloinen kypärä. Menee tarpeeksi syvälle päähän, suojaa hyvin myös niskaa.
+ Hyvä ja monipuolisesti säädettävä tuuletus

- Visiirin vaihto ei niin helppo juttu.
- Tuuletuksensäätimet hieman vaikeakäyttöiset hanskat kädessä.
- Kyykkypyörän ajoasennossa kypärä ottaa hiukan kiinni niskasta ja vaikeuttaa pään kääntämistä.
- Leukaosaan ei saa mitään verhoa, kylmällä ilmalla saattaa tuulla liikaa naamalle.

Kolmannen sijan saa Shoei XR-1100:

+ Ulkonäkö on erittäin hieno, erittäin vakaa kovassakin vauhdissa.
+ Istuu hyvin päähän, erittäin tiukka, muttei purista mistään liikaa.
+ Visiirin vaihto helppoa.
+ Tehokas tuuletus.

- Tuuletuksensäätimet ovat hankalat käyttää.
- Leukaosa tulee liian alas ja hankaloittaa pään kääntämistä.


Arain ja Shoein ei pitäisi sopia samaan päähän, mutta omaan päähän kyllä kummatkin istuvat hyvin. Shoei istuu aivan loistavan hyvin, ja Arai vain hyvin.
Nyt on vain hankalaa, kun mulla on kolme hyvää kypärää, ja vain yhtä voi käyttää kerrallaan. Aina joutuu miettimään, minkä päähänsä laittaisi. Mutta jotta ehtii kaikkia käyttää, täytyy vain lähteä usein  

 

[Joojoo]

No ni. Tulipa kokeiltua BMW sport RR kypärää.
Empä ole parempaa kokenut. Istuu kuin ARAI hiljasempi kuin SCHUBERTH, kevyt. Huom minun päässäni

 

[enkero]

Shoie xr-1100 toista kesää käytössä.

Hyvää:

- Istuu hyvin päähän, tarpeeksi matala.
- Hyvä näkyvyys kyykyllä ajamiseen.
- Kevyt ( tai ainakin kevyempi kuin entinen nolanin avattava )
- Viileä kuumalla, tehokkaan tuuletuksen ansiosta.

Huonoa:

- Hirmuinen ajometeli. Moottorista ei kuule mitään, mutta viima humisee, jymisee ja viheltää niin pirusti.

Sama kypärä käytössä täälläkin. Tuo meni ostoon aikanaan jonkun hellejakson jälkeen, kun silloisessa Marushinin potassa (888 Shivan tms.) paistui pää. Tuli sen kanssa oikein testattua, muuttuuko kypärän sisällä mikään jos tuuletusaukkoja napsuttelee ajossa auki tai kiinni - ei muuttunut. Pääpaino oli siis hyvässä tuuletuksessa ja siksi valikoitui tuo XR-1100, eikä ole pettänyt. Melusta en osaa sanoa, kun ei se Marushinkaan mikään hiljainen kypärä ollut.

Eilen sateen yllättäessä huomasin yllättäen vielä, että siinä missä Marushinin visiiristä piti vähän väliä pyyhkiä vettä hanskalla pois, Shoeissa ei tarvinnut tehdä sitä ollenkaan. Olisiko joku vettähylkivä pinnoite tai sitten vaan muotoiltu niin, että ilmavirta vie veden pois?

Tuo XR-1100 ON äänekäs. Mutta kyllä moottorista kuulee silti toisinaan liikaakin  

Visiiriä on tullut sadekelissä kokeiltua aivan liian monia satoja kilometrejä, eikä ole kyllä mitään vettähylkivintä sorttia. Gixxerissä varmaan heittää tuulen sopivasti kuuppaan, mutta Vessalla joutuu päätä kievottaa että saa vesihelmet pois tuulilasista.

Potta on kyllä hyvä, mutta unelmakypärältä kaipaisi lisäksi:

- hiljaisuutta ja PALJON
- ehkä yhtä pykälää "leukailmanvaihtoon"
- vähemmän puristusta alaleukaan (vaikken olekaan mikn Ridge Forrester)

Erittäin positiivisella puolella on kypärän toiminta sadekelillä ja kylmällä (ei edes viileällä) pinlockin ansiosta sekä toimivuus vaihtelevissa nopeuksissa. Vähintään hintansa väärti.

 

[Jani-75]

Mulla on Marushin 999 RS Kouseido , eikä ole huonoa sanottavaa. Ainakin mun päähän istuu hyvin ja on kevyehkö. (1100g) Äänimaailmasta ei kauhiasti ole vertailupohjaa mut tulpilla mennään pidemmät ajosiirtymät.

 

[Hayapari]

Schubert S1 Pro on käytössä kolmatta vuotta. Tuuletus toimii todella hyvin. Kesällä kuumaalla kelillä saa kaikki olla luukut olla auki. Syksyllä tai alku keväällä voi pienentää tuuletusta muuttamalla sisä pehmusteiden (3 liuskaa) paikaa niin, että ne peittävät tuuletusaukot. Probleemi on nyt Pin Lock. Se ei pysy paikallaan vaan "putoo" paikaltaan niin, että ala reunaan tulee rako. Sateen sattuessa pitää aina muistaa painaa Pin Lock paikalleen joka pysähdyksessä. Vika vai ominaisuus?

 

[NMu]

Sama kypärä käytössä täälläkin. Tuo meni ostoon aikanaan jonkun hellejakson jälkeen, kun silloisessa Marushinin potassa (888 Shivan tms.) paistui pää. Tuli sen kanssa oikein testattua, muuttuuko kypärän sisällä mikään jos tuuletusaukkoja napsuttelee ajossa auki tai kiinni - ei muuttunut. Pääpaino oli siis hyvässä tuuletuksessa ja siksi valikoitui tuo XR-1100, eikä ole pettänyt. Melusta en osaa sanoa, kun ei se Marushinkaan mikään hiljainen kypärä ollut.

Eilen sateen yllättäessä huomasin yllättäen vielä, että siinä missä Marushinin visiiristä piti vähän väliä pyyhkiä vettä hanskalla pois, Shoeissa ei tarvinnut tehdä sitä ollenkaan. Olisiko joku vettähylkivä pinnoite tai sitten vaan muotoiltu niin, että ilmavirta vie veden pois?

Tuo XR-1100 ON äänekäs. Mutta kyllä moottorista kuulee silti toisinaan liikaakin  

Visiiriä on tullut sadekelissä kokeiltua aivan liian monia satoja kilometrejä, eikä ole kyllä mitään vettähylkivintä sorttia. Gixxerissä varmaan heittää tuulen sopivasti kuuppaan, mutta Vessalla joutuu päätä kievottaa että saa vesihelmet pois tuulilasista.

Joo, erittäin hyvä pointti tosiaan, enhän mä ole tuolla gixxerilla muulla kypärällä ajanutkaan. Eli pleksin puhtaana pysymiseen voisi pistää myös pyörän+tuplakuplan ansioksi.

Potta on kyllä hyvä, mutta unelmakypärältä kaipaisi lisäksi:

- hiljaisuutta ja PALJON
- ehkä yhtä pykälää "leukailmanvaihtoon"
- vähemmän puristusta alaleukaan (vaikken olekaan mikn Ridge Forrester)

Erittäin positiivisella puolella on kypärän toiminta sadekelillä ja kylmällä (ei edes viileällä) pinlockin ansiosta sekä toimivuus vaihtelevissa nopeuksissa. Vähintään hintansa väärti.

Schubertiinkohan sitä pitäisi sitten mennä, jos oikeasti hiljaista kypärää haluaisi? Tuo XR-1100 oli jossain arvostelussa saanut kuitenkin melusta sellaisen keskiverron arvosanan, eli ei kai se ainakaan ihan meluisammasta päästä ole. Normi iltalenkit ainakin pärjää hyvin ilman tulppiakin. Itsellä se istuu myös todella hyvin päähän, eikä purista mistään, mutta tuohan on aina aika henkilökohtainen juttu. Tuuletuksenkin kanssa pärjään ihan hyvin siten, että pidän päälaen räppänät aina ihan auki ja leuan aukkoa sitten kelin mukaan auki tai kiinni.

Ei toi XR-1100 siis ihan täydellinen potta ole, mutta kuitenkin aika tosi hyvä. Eikä mulla mitään tonnia olisi kypärään varaa pistääkään.

 

[haasa]

Itselle on noita kypäriä päässyt kertymään jo kolme kappaletta...
Arvostellaanpa nyt vaikka ne kaikki:

Paras kypäristäni on ehdottomasti Shoei X-Spirit II Kallio:

+ Istuu päähän aivan uskomattoman hyvin. Puristaa päätä tasaisesti joka puolelta, muttei satu mistään kohtaa. Itse asiassa kypärä on niin tiukka, että hupunkin kanssa sen päähän laitto ja poisotto on hankalaa. Tämän tiukempi kypärä ei voi olla, mutta ei se sitten kyllä vauhdissa pyöri päässä yhtään!
+ Kypärä on muotoiltu onnistuneesti; ilmavirta ei revi sitä, näkökenttä on todella hyvä ja kypärää ei oikeastaan edes tunne päässä.
+ Tuuletuksensäätimet ovat helposti käytettäviä hanskatkin kädessä, tuuletus toimii hyvin, mutta silmiin ei silti suoraan tuule. Vesi ei tule sateella kypärän sisään.
+ Ulkonäkö. Ainakin omasta mielestä todella hienon näköinen kypärä.
+ Visiiri on helppo vaihtaa

- Hinta. Mutta toisaalta, käyttömukavuudesta ja turvallisuudesta täytyy olla valmis maksamaan.
- Kypärä on melko hankala ottaa päästä pois.
- Äänekäs. (Onneksi tulpat on keksitty.)

Toisen sijan saa Arai RX-7 GP:

+ Helppo laittaa päähän ja ottaa pois.
+ Istuu hyvin päähän, erittäin mukava käyttää pidemmänkin aikaa. Pehmusteet "pehmeämmän" tuntuiset kuin X-Spiritissä, mutta istuu silti suhteellisen jämäkästi päässä, ehkä aavistuksen liikkuu päässä kovemmassa vauhdissa.
+ Erittäin turvallisen ja laadukkaan oloinen kypärä. Menee tarpeeksi syvälle päähän, suojaa hyvin myös niskaa.
+ Hyvä ja monipuolisesti säädettävä tuuletus

- Visiirin vaihto ei niin helppo juttu.
- Tuuletuksensäätimet hieman vaikeakäyttöiset hanskat kädessä.
- Kyykkypyörän ajoasennossa kypärä ottaa hiukan kiinni niskasta ja vaikeuttaa pään kääntämistä.
- Leukaosaan ei saa mitään verhoa, kylmällä ilmalla saattaa tuulla liikaa naamalle.

Kolmannen sijan saa Shoei XR-1100:

+ Ulkonäkö on erittäin hieno, erittäin vakaa kovassakin vauhdissa.
+ Istuu hyvin päähän, erittäin tiukka, muttei purista mistään liikaa.
+ Visiirin vaihto helppoa.
+ Tehokas tuuletus.

- Tuuletuksensäätimet ovat hankalat käyttää.
- Leukaosa tulee liian alas ja hankaloittaa pään kääntämistä.


Arain ja Shoein ei pitäisi sopia samaan päähän, mutta omaan päähän kyllä kummatkin istuvat hyvin. Shoei istuu aivan loistavan hyvin, ja Arai vain hyvin.
Nyt on vain hankalaa, kun mulla on kolme hyvää kypärää, ja vain yhtä voi käyttää kerrallaan. Aina joutuu miettimään, minkä päähänsä laittaisi. Mutta jotta ehtii kaikkia käyttää, täytyy vain lähteä usein  

Täältä kanssa ääni X-Spirit II:lle.. ja täsmälleen samat havainnot sekä Araista että Shoeista.. molemmat hyviä mutta mulle myös Shoei hieman parempi..

 

[Lelumiini]

Marushin 999RS Carat ollut käytössä yli 3000 km tänä kesänä ja hyvä kypärä hintaansa nähden (alesta 179e).

+ Hyvin ilmastoitu, ei huurru sateellakaan vaikka ei ole pinlock.
+ Vakaa ja kevyt.
+ Edulliset visiirit ja hyvä valikoima ihan kotimaastakin.
+ Tyylikäs.

- Äänekäs ilman tulppia mutta pärjää ilmankin.