-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Kypärä, jossa integroitu aurinkovisiiri + pinlock
- Keskustelun aloittaja JMH
- Aloituspäivä
JMH sanoi:Jo vain, X-Lite täytti kriteerit, mutta unohdin vielä yhden ilmiselvän. Se ei saatana istunut mun päähän.
Stormilla tuli pyörähdettyä. Paha homma, kun vierastan noita pikalukkoja. Ne ei tunnu käytännöllisiltä, kun itse pidän DD-lukkoa koko ajan kiinni. Remmin vain kiristää yhdellä vedolla, kun on vetänyt potan päähän. Toinen juttu on se, etten halua sitä pikalukon mötikkää leuan alla.
Jatketaan...
Mulla oli ennen Nolan (en mallia muista mut umpi) DD-lukolla, nyt Schubert S1 pro.
Sen Nolanin sai päähän ja pois vain löystämällä leuka remmiä. Mut Schubertil ei sama onnistu, joutuu aina avaa remmin kokonaan
En tiedä onko syynä lyhyeemmät remmit, mut epäilen johtuvan siit et Shubertis leukaremmeis toinen remmi jonka tarkoitus estää sen liukumast eteenpäin leuan alta pois! Tai sitt mulla on vaan liian iso leuka
Myös Marushinil löytyy kypärä, jossa intergroitu aurinkovisiiri. Mut puuttuu DD:t, pinlokit... mut on taas suht kevyt
panman sanoi:
Niinpä löytyikin. Hommahan on enää päätöstä vaille valmis. Kauan se kestää, on ihan toinen juttu.
Niin joo, jos vaikka varuiks kävis sovittelemassa noita Arain ruukkuja ennen kuin tilaa... kuka tietää, kivijalka tekee vaikka hyvän tarjouksen.
Viimeksi muokattu:
Olisi tietty eettisesti parasta ostaa täältä.JMH sanoi:
Huomaa, että eli malleissa on erilaisia visiireitä/pinlockkeja, aika yleinen on type L
Luotan itse Arain suojaavuuteen, kuten myös Shoein. molempia on katsottu purettuna kuin 6-7 muutakin. Muutaman merkin rakenne on sellainen että luottamus on mennyt. Rikoin esittelytilaisuudessa uuden x-merkkisen käsissäni, leukaosassa oli tosin merkintä NP (not protective). Aika paljon roskaa myydään ja kun jos näistä puhutaan, niin alkaa ihan älytön vääntö oman merkin hyvyydestä. Siksi en mainitse minkämerkkisen rikoin tms.
Jokainen voi ja saa valita itselleen sopivan, tärkeintä on se että kypärä sopii päähän. Araillakin on malleja, jotka meitin kupoliin ovat epäsopivia, valitsemani malli taas erityisen hyvin istuva.
JMH sanoi:
+1 ääni tummuvalle pinlockille
HondaCebari
Espoo / Horo
onko kellään kokemuksia nolan n85 potasta?
n84 on se ongelma että pinlock tulee ärsyttävästi näkökenttään,yläreuna siis.
n84 on se ongelma että pinlock tulee ärsyttävästi näkökenttään,yläreuna siis.
HondaCebari sanoi:
Tuli tollainen juuri ostettua, kokemukset on vain kotisohvalta toistaiseksi, mutta ihan laadukkaalta vaikuttaa. Kuukauden päästä viimeistään sitten ajokokemuksia. Sisäinen aurinkovisiiri vaikuttaisi olevan aika käytännöllinen, voisin kuvitella, että sillä voisi korvata kokonaan aurinkolasit ajokäytössä. Saa nähdä.
Edit: Tässä N85:ssa on tuo Pinlock muuten täsmälleen samankokoinen kuin itse kypärän aukkokin, eli ei varmasti tule näkökenttään. Ja Pinlock tosiaankin tulee asennettuna, toisin kuin Stormin nettisivut väittävät.
Turun Stormilta kuin hain viikonloppuna, oli tarjouksessa tämä viimevuotinen väri (Shade) N-Com -valmiudella, 207€. Nettisivuilla pyytävät 259€.
Viimeksi muokattu:
HondaCebari sanoi:
Yhden kesän kokemukset on tuosta n85 Nolanista. Pinlockin reunat ei ole mua häirinneet, eli joko mulla on putkinäkö tai sitten tuo Sami@Vespa:n kommentti aukon ja pinlockin yhdenkokoisuudesta pitää paikkaansa.
Minunkin tapauksessani Stormin myyjä asensi tuon pinlockin liikkeessä ostaessani potan.
Varsin tyytyväinen olen ko. pottaan ollut. Tuuletus on riittävä eikä huurtumista ole esiintynyt kovemmillakaan sateilla (pari kertaa tuli kesän ajoretkillä kohdattua kunnon rankkasade). Meluisuudesta en osaa sanoa. Minua ei ole melu häirinnyt enkä siten ole tulppia ko potan kanssa erikseen kaivannut. Totuuden nimissä on kuitenkin sanottava että useimmiten tulee ajeltua napit korvissa musaa kuunnellen, eli joku voi olla aiheesta toista mieltä. (..Ja ajelen nakupyörälle, eli katteet ei aiheuta pyörteitä..)
Sisäinen aurinkovisiiri on mielestäni ihan ok, ja koko sopiva. Omassa mopossa mittaristo näkyy juuri aurinkovisiirin alta. Ainoa mitä Serengetin Drivers -aurinkolaseihin tottuneena kaipaisin, on ruskea väri tuohon aurinkovisiiriin. Kyseinen väri toimii loistavasti ainakin noissa arskoissa, joten olis mielenkiintoista kokeilla kuinka väri toimii pleksissä. Kovin aktiivisesti en tosin ole hakenutkaan, mutta toistaiseksi vastaan ei ole tullut ruskeaa aurinkovisiiriä minkään kypärämerkin valikoimissa.
HondaCebari
Espoo / Horo
Sami@Vespa sanoi:
Hieno homma
Eiköhän se N85 ole sitten seuraava kypärä
No niin. Tuo Arain potta on tosi hyvä, mutta punta ebaysta hankittu tummeneva pinlock oli ihan paska.
Ostin keväällä, ja jo tuossa heinäkuussa totesin, ettei se enää mihinkään tummmu. On vain pinkki koko ajan.
Linkki paskaan tuotteeseen alla. Älä osta. Nyt tarttui hihaan orkkis tummeneva pinlock, á 50 €. Harmi, kun ei niitä keväällä MP Teamilla ollut.
http://www.ebay.co.uk/itm/Fine-Vision-Arai-Photochromatic-L-Type-/160803221971?pt=UK_Helmets_Headwear_Visors&hash=item25709e71d3
Ostin keväällä, ja jo tuossa heinäkuussa totesin, ettei se enää mihinkään tummmu. On vain pinkki koko ajan.
Linkki paskaan tuotteeseen alla. Älä osta. Nyt tarttui hihaan orkkis tummeneva pinlock, á 50 €. Harmi, kun ei niitä keväällä MP Teamilla ollut.
http://www.ebay.co.uk/itm/Fine-Vision-Arai-Photochromatic-L-Type-/160803221971?pt=UK_Helmets_Headwear_Visors&hash=item25709e71d3
JMH sanoi:
Sinne pinlokin yläreunaan jää pieni rako josta aurinko vilkuttelee ilkeästi. Itse laitoin visiirin yläosaan tummennuskalvoa parin sentin soiron ja sitten pinlok paikoileen, tulipa hyvä.
S1 on kans---aika huono---ilmavirta ohjaa valtavasti, tuulella epävakaa, todella iso kuorokoko.
Ja tuolta löytyy www.hotmotorshop.net