Kylymä alkaa selästä ja sitten etenee....

[hondamania]

Ihmisen ruumis on automaattisilla lämmönsäätöventtiileillä varustettu. Mittari mittaa sydämeen takaisin palaavan veren lämpötilaa ja jos se näyttää alenevan, pienennetään kiertoa eli annetaan raajojen ääreispaikkojen jäähtyä => varpaat ja sormet palelee. Jos lasku jatkuu, antaa koko jalkojen paleltua. Kiertoa pienennetään lisää, päässä kiertävän veren venttiili suljetaan vimeksi. Pää on siinä mielessä tärkeä että sen kierto yritetään pitää päällä viimeiseen asti => jos puuttuu pipa/päähine, lämmönhukka on suuri.

Kun selkää tai yläkroppaa yleensä pidetään lämpimänä, mittari kertoo sydämeen palaavan veren olevan kohtuu lämmintä ja antaa kierron pelata => raajatkin pysyy lämpimänä.

On se ihmisruumis ihmeellinen kapistus ...

 

[hra1150]

Kyllä se kylymä sormi jostain sieltä kauluksesta hiipii ensin vasempaan hartiaan taakse ja hetken kuluttua alkaa särkeä koko krampissa olevaa hartianseutua. Noin se on talvi tullut joka vuosi.

editsit: mikä se on tämä Tuliviili?

 

[mchuurre]

editsit: mikä se on tämä Tuliviili?

Jovvainhanseon..

Tuliviilistä en tiedä mutta thuliliivihän on tuo autonpenkinlämmitin joka on käypänen, vieläpä kiinnityskuminauhoineen sellaisenaan ajotakin alle puettavaksi ja toimii ! Täähä on jo vanha juttu...
Tuo nimi taas tulee alkuperäiskansalaisilta (pohjoisen seudun asukkailta) kun olikohan vuosi 1999/2000 kun olin jutailemassa jälleen Jyykeään, sinne Skibotteniin aikaiseen kevväilä ja sitten tuli Karesuvannossa huoltamo jossa piti tankata. No, kun oli pärrä tankattu ja siitä sitten kassalle maksamaan, muitten moottorikelkkamiesten jälkeen, kysyi kassamiäs tuon vakiokysymyksen: "eikö se ole kylymä ajjella" ?

Tuumasin että turhaa se on alkaa selvittämään että takkini alla on sellainen autonpenkinlämmitin joka toimii 12v:n sähköllä ja kun ei se sellainen "oikea" sähkölämmitteinen liivikään ollut niin en siinä sitten parempaa nimeä tuolle keksinyt vaan vastasin että: " no ei vain ole ku miulla on tuliliivi"

Tähän myyjä vaan totesi lakonisesti että: " ai siulla on se thuliliivi"....tulikin sitten vähän siihen malliin tuo kommentti että noita on ihan jokaisella tuolla seudulla,eikä siitä sen enempää sitten..

 

[hra1150]

Tämän, ja vain tämän kerran olen sanaton, ja korvaan päivän mietelauseen myöhkiöllä.

 

[Ludvig xiv]

Korvat jääty viimeviikkoisella ajolenkinyrityksellä, ku piti ääniä kuullostella,
enkä malttanu laskea karvalakin korvaläppiä alas.

 

[ek@]

Hartioista vissiin alkaa ensimmäisenä palella - laitetaan nyt selkään ääni. Joka tapauksessa thuliliiville löytyy korvikkeeksi tuommoinen tosi näppärä ja edullinen lämmitin selkäsuojan taskuun. Mulla on tuollainen sisätakkiin viriteltyjen penkinlämppärin vastusten lisäksi:

http://www.boxer-design.de/en/detail.asp?ID=74&pID=887

 

[Pohjanpoika]

Niskasta ainakin mulla. Katteen muodostama pyörre osuu just soppelisti niskaan ja olikin pakko tehdä viime kesänä neopreenista sellainen suoja jonka kiinnitin kypärähuppuun ompelemalla. Nyt ei niska kylmety huonoilla keleillä ja on mukavan lämpöistä ajella.

Oli muuten biltemassa myynnissä merinovilla alusasuja ja menin sellaisen ostamaan, on muuten paras alusasuostos vuosiin, käykääpä kattomassa, tais olla siellä mopotarvike osastolla.

 

[Pandemia]

Niskasta ainakin mulla. Katteen muodostama pyörre osuu just soppelisti niskaan ja olikin pakko tehdä viime kesänä neopreenista sellainen suoja jonka kiinnitin kypärähuppuun ompelemalla. Nyt ei niska kylmety huonoilla keleillä ja on mukavan lämpöistä ajella.

Oli muuten biltemassa myynnissä merinovilla alusasuja ja menin sellaisen ostamaan, on muuten paras alusasuostos vuosiin, käykääpä kattomassa, tais olla siellä mopotarvike osastolla.

+1 merinovillalle ja paita korkeella kauluksella jo vain niska tarkenee. hupun alla.

 

[Oula]

Tuosa Huurus MC:n keskimmäisesä kuvasa tais olla Susuki kuskilla
vähän perskarvat huurteesa ko ei tainnu vielä olla talviajovarusteita
ko nuot tekokarva ja-nahka kalvosinkinttaat ja Kaaresuvannon Nesteen samaselta myyjältä saatu kaulahuivi.
Varpaita ei palellu sillon ko oli turpot talon puolesta .
Noo sittemmin eijoo palellu ko tauvoilla talavikelillä, het kuhan lähtee aijjaan alkaapi tareta.

 

[mchuurre]

Tuosa Huurus MC:n keskimmäisesä kuvasa tais olla Susuki kuskilla
vähän perskarvat huurteesa ko ei tainnu vielä olla talviajovarusteita
ko nuot tekokarva ja-nahka kalvosinkinttaat ja Kaaresuvannon Nesteen samaselta myyjältä saatu kaulahuivi.
Varpaita ei palellu sillon ko oli turpot talon puolesta .
Noo sittemmin eijoo palellu ko tauvoilla talavikelillä, het kuhan lähtee aijjaan alkaapi tareta.

Joovain !

He hee...

Ai siekö tunnistit kuvat ? Olikohan nää sit muuten jo enne tuota thuliliivijutskaa (miettii hän..?) Et eiköse ollu tämä reissu se ku olimma teltala siinä Storfjordin levikkeellä josa ol se betonilaatta, minkä päälle teltta pantii pystyyn joskus puolen yön aikoihin ....ja sit het aamula 5 tunnin makkuulla olon jälkeen, ku ol se thuulli kääntyny pohjoisthuuleksi lähimmä jutammaa takasin keski-suomeen. Että melkein semmosii 1000km ylös + 1000km alas -ICE-IRONBUTT-alkeita jo tuolloin...

...ei noita kaikkia muista...

 

[hidas57]

Tänään ajohommissa totesin, että kannattaa lähteä autotallin lämpimästä ja antaa lämmityslaitteen hoitaa jatko. Myös sen penkinlämmittimen.

Aikoinaan talviajoneuvoilla liikkuessa kylmä iski sormiin ja varpaisiin. Naamasta (jatkuu nykyään jo melkein niskaan saakka) nyt puhumattakaan. Silloin vedettiin vielä pipo päässä, kun ei ollu pakko muuta laittaa.

 

[heeppa]

Kyl ne sormet on, täytynee ettiä jotain lämmitettiviä hanskoja, et tarkenee taas huhtikuussa ajella. Honkkarissa oli joskus myytävänä jotain hanskoja.

 

[Adve]

Kyl ne sormet on, täytynee ettiä jotain lämmitettiviä hanskoja, et tarkenee taas huhtikuussa ajella. Honkkarissa oli joskus myytävänä jotain hanskoja.

Kahvalämppärien asennus ei kauan kestä,toimii kesälläkin hanskojen kuivattamiseen sadekelillä

 

[julles]

Kyl ne sormet on, täytynee ettiä jotain lämmitettiviä hanskoja, et tarkenee taas huhtikuussa ajella. Honkkarissa oli joskus myytävänä jotain hanskoja.

Kahvalämppärien asennus ei kauan kestä,toimii kesälläkin hanskojen kuivattamiseen sadekelillä  

Pyörä ilman kahvalämppäreitä on vähä kuin kotilo ilman tuulilasinpyyhkijöitä.

 

[mchuurre]

Pyörä ilman kahvalämppäreitä on vähä kuin kotilo ilman tuulilasinpyyhkijöitä.

Sasse !

Siis mää olen todella yllättynyt näistä vastausprosenteista !

Onko tosi että melkein joka toinen, eli lähemmäs 50 % ajelee kylmillä sormilla ? Niin kuin julles tuossa totesi, kyllähän kahvalämppäärit täällä pohjolassa kuuluu pärriin ja edelleen ihmettelen ku ne niin harvoissa ovat vakiona, saati että edes saa lisävarusteina !

JOS Akraan tai vanneteippeihin on valmis sijoittamaan, mutta ei kahvalämppäreihin niin....voi voi..

 

[Adve]

Pyörä ilman kahvalämppäreitä on vähä kuin kotilo ilman tuulilasinpyyhkijöitä.

Sasse !

Siis mää olen todella yllättynyt näistä vastausprosenteista !

Onko tosi että melkein joka toinen, eli lähemmäs 50 % ajelee kylmillä sormilla ? Niin kuin julles tuossa totesi, kyllähän kahvalämppäärit täällä pohjolassa kuuluu pärriin ja edelleen ihmettelen ku ne niin harvoissa ovat vakiona, saati että edes saa lisävarusteina !

JOS Akraan tai vanneteippeihin on valmis sijoittamaan, mutta ei kahvalämppäreihin niin....voi voi..

Jokaiseen pyörään saa kahvalämppäreita,ei tarvii selailla lisävarustelistasta löytyykö vai ei  

Esimekiksi bikeworldist saa niit kahvalämmityselementit (off/low/high) mitkä pistetään normi kahvojen alle ja hinta alle 50E.

HOKS!!!
Muistakaa eristää kytkinkahvan puoli vulkanisoidulla teipillä tai jollain vastaavalla ennen elementtien asennusta,muuten kylmä tanko vie tehon ja kaasukäsi on lämpimämpi kun kytkinkäsi!!!
Kytkikahvan alla kun ei ole sitä kaasupuolen rullaa mikä hoitaa ton eristyksen mainiosti ilmataskun avulla.
Itse pistän vielä talviaikana tota harmaata rulla vesiputken eristettä (biltsistä pari euroa ja riittää muutamin tankoihiin) millä vuoran tangon ettei tanko pääsee liiaksi kylmettymään ajoviimassa pakkasessa kun se voi kans viedä tehon jos tarpeeksi on sitä pakkasta.

Elementtien asennus ei tosiaan kauan kestä vaikka joutuiskin vetää uuden syötön akusta asti.

 

[Oula]

Jotennii on jäänny mieleen.
Kyllä tuo oli ennen thuliliivii.
Nonstoppina ylös ja alas .Minusta se ol pitkäperjantai ko mentiin ja erehyn soittaan kottiin ja sanovatten että koko Suomeen on luvattu kovaa lumisaetta joka alkaa Sunnuntaita vasten yöllä.
Lähimmä aamusta takasin ja varttia vaille kakstoista ko laskeuvuin kotitielle alako melekonen lumisae. Että justaan kerkes kuivalla tiellä.



Mutta olhaa siinnä välillä vähän liukkaampiakin reissujaHankea

Liukasajokurssia

 

[Prenger]

Varuste kysymyshän se on mistä kylmä lähtee. Itselläni lähtee jaloista, koska motoristin airbag kasvanut jo ulos ajohousuista niin yleensä pitää farkut jalassa ajella. Varpaille ei noiden bootsien läpi kylmä tule.

 

[pertt-UP-]

Yleensä oli kyseessä sitten moottoripyöräily tai mikä tahansa kylmässä liikkuminen, niin sormille tahtoo tulla ensimmäisenä kylmä. Takin ja housujen alle saa niin monta kerrosta vaatetta kuin haluaa, mutta hanskojen/kinttaiden kanssa tuo onkin vaikeampaa.

Sähkölämmitteiset sisähanskat ostin syksyn ajoja varten, jolla tuokin asia helpottu, tosin ne tahtovat olla kämmenselästä sitten liian kuumat vrt. sormiin.

 

[Athene]

Sormet jäätyy yleensä ekana. Tai naama kypärässä. Tai tulee yleiskylmä

. Yleiskylmästä toipumiseen tarvitaan kunnon jumppaa tai sauna

.