-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Kuvia omista pyöristä
- Keskustelun aloittaja timon
- Aloituspäivä
Zante sanoi:On kyllä mahtavan näköönen laitos! Ilmeisesti RC8 nakuna? Laita ehrottomasti lisää kuvia.
kyllä rc8r nakuna. Tarkoitus on rakentaa omaan käteen ja ajoon sopiva raaseri mikä ei ominaisuuksien puolesta häviä sporttipyörille. Rakentamisen lähtökohtana oli että pyörän pystyy ilman "isompaa" projektia palauttamaan ennalleen jos joskus on tarvetta. Nyt tuntuu ettei ole
. Aika paljon tuntuu hommaa teettävän, mut tuleepahan mieluinen. tuossa pari kuvaa vielä
Viimeksi muokattu:
^ Saakelin hieno idea ja aihio! Toi on näemmä upeen näkönen kapistus ilman verhoilua! Tekniikka on pornoa silloin ku se on näkyvillä.
Saman tyylistä haaveilen salaa oman Multistradan kanssa... lähinnä homma on jäissä tuon Multin tankin takia, se ku on ilman kuoria ihan armoton muovivalurumilus. En oikeen ole keksiny mitä sille sais tehtyä?
Toi on näemmä upeen näkönen kapistus ilman verhoilua! Tekniikka on pornoa silloin ku se on näkyvillä. Saman tyylistä haaveilen salaa oman Multistradan kanssa... lähinnä homma on jäissä tuon Multin tankin takia, se ku on ilman kuoria ihan armoton muovivalurumilus. En oikeen ole keksiny mitä sille sais tehtyä?
s&s sanoi:No vielä innostuin nipomaan uuden putken ja ilmanputsarin kiinni:
Seuraavaksi taidan kohdistaa huomion etujarruun, kelluva levy ja teräspunosletku näin alkuun. Aina pyörää vaihtaessa ton normihidastimen käsittelyyn tottuminen ottaa hetken, bemareita jarrutellaan kahdella sormella, tämän ikäluokan harrikoita koko nyrkillä...
No suunnitelmat hieman paisui talven aikana, laitoinkin tuplaten etujarrut kelluvin levyin ja teräspunosletkuilla. Iskaritkin vaihtui Öhlinseihin, rearsetit asentui paikoilleen ja keulaan esijännityksen säätöpalikat. Teräspunosletku taakse, toinen satula ja peilit laitan lähiaikoina, josko sitten taas jatkaisi kesän jälkeen...
Teemu 79
Nurmijärvi
sduke sanoi:kyllä rc8r nakuna. Tarkoitus on rakentaa omaan käteen ja ajoon sopiva raaseri mikä ei ominaisuuksien puolesta häviä sporttipyörille. Rakentamisen lähtökohtana oli että pyörän pystyy ilman "isompaa" projektia palauttamaan ennalleen jos joskus on tarvetta. Nyt tuntuu ettei ole
tuossa pari kuvaa vielä
Nätti mopo
meillä saattas tulla korville jos olkkariin mopon tois
sduke sanoi:kyllä rc8r nakuna. Tarkoitus on rakentaa omaan käteen ja ajoon sopiva raaseri mikä ei ominaisuuksien puolesta häviä sporttipyörille. Rakentamisen lähtökohtana oli että pyörän pystyy ilman "isompaa" projektia palauttamaan ennalleen jos joskus on tarvetta. Nyt tuntuu ettei ole
tuossa pari kuvaa vielä
Tulihan se sieltä
Taisinpa "ajatella ääneen" tuota jossain Kotariosastossa.... joskus marraskuussa.
Eihän se 1290:n ole, muttei niitä ole muillakaan.... pelkkää kuolaa rinnuksilla ja
syntisiä ajatuksia toistaiseksi
.Tuo on kuitenkin "puolet halvempi", itse tehty..... ja heti ajettavissa
.HYVÄ MEININKI !
sduke sanoi:
pellistä valmistetun prototyyppikatteen sovittelua olohuoneessa. kovasti on kesken vielä vaikka kausi alkaa painaa päälle.
Aika härkäsen näkönen laite, onko muuten rouvaa talossa?
sduke sanoi:
pellistä valmistetun prototyyppikatteen sovittelua olohuoneessa. kovasti on kesken vielä vaikka kausi alkaa painaa päälle.
Pakko kyllä kommentoida tätä pyörää.
En oo koskaa tykkäilly mistään ktm merkkisestä pyörästä, ne on vaan mun mielestä jotenki "rumia ja kalliita ja epäkäytännöllisiä ja aina rikki ja ilmeisesti muodissa" mutmut... Tää on kyllä niin hieno pyörä että voisin ostaa vaikka koristeeksi.
