• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kuvan Moottoripalvelu Oy

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja James.
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
toimeve sanoi:
...joku tietysti voi laskea myös hintaa sille, että paketoi, roudaa sen postiin yms kuluja. Muistelen, että pienin pakettikustannus taitaapi olla 7,60 euroa. Jos taas kotiovelle tuuaan, niin on reilusti yli kympin.


Kumma kun esimerkiksi sakemanni pystyy toimittamaan 35 kg kollin kotiovelle hintaan 9,95 ja britti ketjut ja rattaat sisältävän pikkupaketin vitosella. Puhumattakaan kinuskeista jotka lähettävät 1,5 euron nippelin Suomeen samaan hintaan. Eikä noillakaan se paketti itsestään postiin tai kuriirille kävele.
 
Oliskohan noissa ison maailman hinnoissa mitenkään kyse pikkusen isommista kokonaisvolyymeista kuin meillä täällä suuressa Kekkoslovakiassa....:D
 
Karza sanoi:
Oliskohan noissa ison maailman hinnoissa mitenkään kyse pikkusen isommista kokonaisvolyymeista kuin meillä täällä suuressa Kekkoslovakiassa....:D

Meinaat, että täälläkin Posti antaisi tukkualennuksia? Tuskin...
 
ts18056 sanoi:
Meinaat, että täälläkin Posti antaisi tukkualennuksia? Tuskin...



Ei taida antaa,ei. Samalla kun Itella, tuleva Posti, hinnoittelee itsensä ulos markkinoilta se samalla hinnoitelee, omalta osaltaan, paikalliset kauppiaat ulos markkinoilta. Suomalainenkaan ei ole niin tyhmä että maksaa vaikkapa parin kympin tavarasta postikuluja toista kymppiä.

Tähän pieni anekdootti, tilasin pari Magliten led-päivityspoltimoa 6. patteriseen lampuun. Näitähän ei Suomesta tahdo kovin monesta paikasta löytyä, varsinkaan järkevällä hinnalla.

No Briteistä löytyy, eikä hintakaan ollut paha. Mutta se rahti, se oli 1£. Eli noin 1,25€. Tilaus viime torstaina, lupasivat että polttimot ovat minulla maanantaina, saas nähdä ovatko. Oli miten oli, täällä ei taida kirjekään kulkea tuolla hinnalla.
 
Niin, miten kaljan hinta laskee kun sen ostaa meren takaa tai juustopaketin teksti on venäjäksi niin hinta putoo, mistähän johtunee. Harmi että Kuva joutuu pistämään pillit pussiin mutta kun pitäs vaan muista suosia oman maan puoteja ostoksissa joka asiassa vaikka hinnat oliskin vähän korkeampia. Se on kuitenkin se keino säilyttää oman maan työllisyys, ei varma mutta edes toiveita antava.
 
Jouni K sanoi:
Niin, miten kaljan hinta laskee kun sen ostaa meren takaa tai juustopaketin teksti on venäjäksi niin hinta putoo, mistähän johtunee. Harmi että Kuva joutuu pistämään pillit pussiin mutta kun pitäs vaan muista suosia oman maan puoteja ostoksissa joka asiassa vaikka hinnat oliskin vähän korkeampia. Se on kuitenkin se keino säilyttää oman maan työllisyys, ei varma mutta edes toiveita antava.

Jotenkin tuntuu, että vika on juurikin tässä. Pidetään, vaikka väkisin, yllä mielikuvaa tästä pohjolan lintukodosta, jossa kaikki puhaltaa samaan hiileen maksamalla sekä veronsa, sotunsa, että kaikki kalliit ostoksensa tiskillä...
 
Suomihan on menossa 100 lasissa kohti konkurssia.
Jos yksityinen ihminen esittelisi pankille talouden pitoa samalla lailla kuin valtio nyt toimii, niin naurettaisiin pihalle:grin:
Täällä jälleen kerran vuoden vaihteessa kustannukset nousee " rakkaan" valtion toimesta, joten kuluttaja joutuu hakemaan säästöä ostaa se tavara ulkomailta.
Osittain tästä syystä johtuu Kuvan konkurssi, eikä tule olemaan ainoa..
 
Niin, jos ostamme joka ainoan palvelun ja tuotteen ulkomailta, mihin kenenkään meidän työpanosta tarvitaan? Ja työstä täällä rahaa saadaan josta sitten kaikki muu meno maksetaan... En sido tätä ajatusta pelkkään mp osa- alueeseen...
 
Jouni K sanoi:
Niin, jos ostamme joka ainoan palvelun ja tuotteen ulkomailta, mihin kenenkään meidän työpanosta tarvitaan? Ja työstä täällä rahaa saadaan josta sitten kaikki muu meno maksetaan... En sido tätä ajatusta pelkkään mp osa- alueeseen...

Niinpä. Suomi liittyi Euroopan-Unioniin 1995, tämän poliittisen ja taloudellisen liiton keskeisiä ajatuksia ovat tavaroiden ja palvelujen vapaa liikkuvuus. Toisin sanoen koko EU:n alue on, teoriassa, yhtä suurta markkina-aluetta jossa jäsenvaltioiden kansalaiset voivat, ja saavat, ostaa tarvitsemansa mistä haluavat. Ihmisiä on aivan turha syyllistää siitä että katsovat omaa etuaan, se että onko se kansakunnan edun mukaista onkin jo eri asia. Poliittiset päättäjämme, jotka olemme itse valinneet, ovat kuitenkin päätyneet voimassa olevaan järjestelmään.

Jos tätä järjestelmää halutaan muuttaa vahvasti sisämarkkinoita suosivaksi olisi palattava sotien jälkeiseen ja -80 luvulle jatkuneen kulutustavaroiden tuontisäännöstelyyn. Toisin sanoen, olisi erottava sekä EU:sta että eurosta ja luotava melkoisen vahva tullimuuri ulkomaiselle tavaralle. Toimenpide takaisi lähestulkoon täystyöllisyyden kun kaikki mikä suinkin on itse valmistettavissa tehtäisiin maan rajojen sisäpuolella ja ulkomailta ostettaisiin vain aivan välttämättömin. Näinkin varmasti pärjättäisiin, elämä muuttuisi vain aikalailla niukemmaksi.

Se mistä löytyisivät sellaiset päättäjä jotka uskaltaisivat ehdottaa, ja tehdä, muutosta, edes hiukan, kuvailemaani suuntaan onkin sitten jo toinen juttu. Eikä siinä vielä kaikki, mistä saadaan tämänsuuntaisille päätöksille kansalaisen tuki?

Nykymenolla Suomesta kuitenkin tulee, väistämättä, EU:n reuna-alueella, taantuva maa. Meidän markkina-arvomme, kärjistetysti, on Euroopassa 1%. Sen verran meitä on.
 
Viimeksi muokattu:
Jouni K sanoi:
Niin, jos ostamme joka ainoan palvelun ja tuotteen ulkomailta, mihin kenenkään meidän työpanosta tarvitaan? Ja työstä täällä rahaa saadaan josta sitten kaikki muu meno maksetaan... En sido tätä ajatusta pelkkään mp osa- alueeseen...

Tämä on ihan normaalia kehitystä, jota päättäjät eivät suostu näkemään. Ensin siirryttiin keräilytaloudesta maataloustalouteen, siitä teollisen vallankumouksen kautta nykyiseen IT-yhteiskuntaan. Ja tarvittavan työn määrä yhteiskunnassa on koko ajan vähentynyt, ja jatkossa vähenee entistä jyrkemmin. Samaan aikaan kuitenkaan elämisen edellytyksiä ei olla saatu irrotettua ansiotuloista.
Tämän työn kertakaikkisen loppumisen, ja yksittäisen ihmisen elämiseen tarvitseman rahantulon ristiriidan ratkaiseminen on seuraavan sukupolven kiireellisin tehtävä.
 
Ei se kuva mihinkään häviä, konkurssi tarkoittaa vaan sitä että lakaistaan roskat maton alle ja jatketaan puhtaalta pöydältä.
 
Miksi emme saisi hyödyntää eu:n vähiä hyviä puolia vapaasti? Yksi Suomen suurimmista ongelmista on plösö ja laiska julkinen sektori.
 
Niin juuri. Nehän on kuitenki vaan kaupanalan työpaikkoja joita siinä tulee katoamaan niin mitä väliä sillä.

Mutta annappa kun muutama tuhat propellipäätä lempataan Noksulta vuoden palkka kourasa niin jo ollaan huutamasa yhteiskuntaa apuun. Samallai ne on suunnitellu viimeset 5 vuotta niin käyttökelvotonta tavaraa että koko firma on pudonnu ÄP kelkasta ulos. Eli eivät oo pysyny kehityksesä mukana.

Joo. Olen palvelujen alalla. Eli alinta luokkaa yhteiskunnassamme.
 
ts18056 sanoi:
Tämä on ihan normaalia kehitystä, jota päättäjät eivät suostu näkemään. Ensin siirryttiin keräilytaloudesta maataloustalouteen, siitä teollisen vallankumouksen kautta nykyiseen IT-yhteiskuntaan. Ja tarvittavan työn määrä yhteiskunnassa on koko ajan vähentynyt, ja jatkossa vähenee entistä jyrkemmin. Samaan aikaan kuitenkaan elämisen edellytyksiä ei olla saatu irrotettua ansiotuloista.
Tämän työn kertakaikkisen loppumisen, ja yksittäisen ihmisen elämiseen tarvitseman rahantulon ristiriidan ratkaiseminen on seuraavan sukupolven kiireellisin tehtävä.
Ajattelin ratkaista taman ongelman omalta osaltani jaamalla lahivuosina elakkeelle. Annan halukkaiden tehda tyot ja keskityn itse hairitsemaan niita tekijoita kyselemalla tyhmia ja antamalla rakentavia neuvoja oluttolkki kadessa ja lippalakki takaperin paassa.
 
TUX sanoi:
Ei se kuva mihinkään häviä, konkurssi tarkoittaa vaan sitä että lakaistaan roskat maton alle ja jatketaan puhtaalta pöydältä.


Tarkoitatko että roskat on maksamattomia laskuja?
 
juhhyto sanoi:
Mistähän muuten sitten saisi Bemarin huoltoa, jos Kuva lopettaa ihan kokonaan ja jatkajaa ei tule? Muut huollon toimet menee itse tehtynä helposti, mutta venttiilien säädöt ja synkkaus olisi edelleen kiva teettää liikkeessä. Varsinkin hankkimani GS-911 -lukulaite on tuonut tuohon omatoimihuoltamiseen helpotusta kun sen avulla onnistuu huoltomuistutusten nollaukset ja elektroniikan ja toimilaitteiden toiminnan selvittäminen.

Kävin tänään varaamassa R1200R:ni huollon Kuvalta, pojat sanoivat tekevänsä huoltoja vielä syyskuun ajan ...ammattitaito ei varmasti ole hävinnyt minnekkään. Nopeat kerkeävät vielä teettämään huoltonsa...
 
Käteisellä tai vakuuden asettamalla toki Konkurssipesä saa tavaraa. Koska hakivat itse itsensä konkurssiin, niin tilanne ei liene vielä aivan toivoton - tai tarkoittaa että kassassa on vielä rahaa palkanmaksuun ja varaosien ostoon niin kauan kuin noista uskotaan saavan katteellinen vastike ja äijille on töitä, joilla liksat saa maksettua.
 
Kyllä aika useasti Kuvalta sai tavaran samaan hintaan kuin esim germaniasta, varsinkin kun vähän edes tinki. Tarkistin useastikin hinnan netistä ja kävin sitten ostamassa paikallisesta. Ja jos hintaeroa oli niin ei se välttämättä kovin suurta ollut. Arain kypäräkin lähti pari vuotta sitten syksyllä halvemmalla kuin netistä useasta liikkeestä katsottuna.
Ja muutenkin meiltä menee itseltä työt jos ostetaan kaikki ulkoa. Ei täälläkään kukaan halua ilmaiseksi töitä tehdä. Ja kun siitä pikku kilkkeestä pitää myyjällekkin jäädä jotain, kotimaassa vähän enemmän kuin Saksassa koska myyntimäärätkin on erilaiset.

Valitettavaa että näin kävi mutta kyllä meidän itse tässä pitää peiliin katsoa. Tuskin firma enää tuhkasta nousee. Jos siellä joku jatkaa niin toinen yrittäjä luultavasti. Ja vaikka kulutusosia voikin hakea esim Motonetistä nykyisin mutta merkkitavara menee tilattavaksi jostain muualta. Mieluummin olisi hakenut ne tuolta, tutulta myyjältä, juonut siellä samalla kahvit ja jutellut mukavia.
 
Back
Ylös