Kuolonkolari Jämsässä 12.9

[leinoan]

^ ymmärrän pointin,mutta ei taida toimia käytännössä?
Kun lähdet sillä pyörällä ajamaan ainoana sinne tuhannen joukkoon,lähtee muijas autolla(muuten olisitte lähteneet yhdessä autolla) ja on 10001 s siellä ringissä ja laskenta menee uusiksi, 1/10001 törmäys- mahdollisuus,mutta käytännössä sulle riski törmätä autoon kasvaa yhdellä samoin käy kun naapurin arska tulee toisena pyöränä sinne rinkiin.

 

[freerider70]

Oman ajokokemukseni pohjalta olen samaa mieltä Vetomiehen kanssa siitä että todennäköisemmin se kotilo tulee kolmion takaa eteen kuin prätkä. Omalle kohdalle ei ole sattunut yhtään kolmion takaa eteen syöksynyttä moottoripyörää, kotiloita sitten enemmänkin riippumatta millä itse liikkuu. Varmaan huonoa tilastotiedettä mutta sen uskoo helpoimmin minkä näkee...

 

[leinoan]

^ ei ole tullut prätkiä eteen 25 v autoilu-uran aikana mullekaan, ei niitä kyllä montaa ollutkaan vielä-80 luvun alussa. Jokaiselle autoilijalle pitäisi lisätä pakollinen viikon prätkällä ajo pakko ajokortin ehdoksi. Käsitys hieman muuttuisi monella autokuskilla. Lähinnä naiset tuntuu ajattelevan ettei motoristi ole tienkäyttäjä ollenkaan. Kesällä yksi ajoi oikealta ohi, toinen tuli pihasta alle jne. Taitaa olla se naisten aivorakenne jotenkin kumma kun ei tunnu tajuavan...

 

[freerider70]

^ ei ole tullut prätkiä eteen 25 v autoilu-uran aikana mullekaan, ei niitä kyllä montaa ollutkaan vielä-80 luvun alussa. Jokaiselle autoilijalle pitäisi lisätä pakollinen viikon prätkällä ajo pakko ajokortin ehdoksi. Käsitys hieman muuttuisi monella autokuskilla. Lähinnä naiset tuntuu ajattelevan ettei motoristi ole tienkäyttäjä ollenkaan. Kesällä yksi ajoi oikealta ohi, toinen tuli pihasta alle jne. Taitaa olla se naisten aivorakenne jotenkin kumma kun ei tunnu tajuavan...

Hieman off-topiccina, tuntuvat olevan myös kovasti ajamassa päälle kun on jalkaisin liikkeellä tuolla keskustassa. Toivottavasti naiset ei nyt vaan loukkaannu mutta näin olen havainnoinut, suojatiellä liikkuessa kymmenestä lähes päälleajaneesta 8 on naiskuskeja... Noin suunnilleen. Mikä lie liikkuu mielessä?

 

[leinoan]

^Mikähän liikkuisi? ikävä kyllä näin se on ,ehkä juurikin 2/10 osaa oikeasti ajaa.

 

[Eagle-no2]

Laitettais autokuskit Motskan ohjaksiin, nii raatoo tulis paljon ja äkkiä. Saksalaisen tutkimuksen mukaan Motskaria on 17 kertaa vaikeempi ajaa kun autoa!

 

[Mutkaetana]

Kovaa vääntöä on kahden nimimerkin välillä tuolla KSML:n palstalla.
On näköjään mennyt jo OT:n asti

http://www.ksml.fi/mielipide/keskustelupalsta/posts/list/3548.htm

 

[vetomies]

Näyttää asiaan liittyen ilmestyneen oikeudenpäätös:

Autoa kuljettaneelle naiselle kuolemantuottamuksesta ja liikenneturvallisuuden vaarantamisesta 1440 euroa sakkoja.

Positiivinen ennakkotapaus siinä mielessä, että se todisti periaatteessa olevan mahdollista saada sakkoja myös konkreettisesta liikenteen vaarantamisesta. Negatiivinen siinä mielessä, ettei sakko ollut suurempi kuin esimerkiksi ylinopeudesta yleensä määrättävät.

 

[ELssA]

Joissain tapauksissa ei näytä ihmishenki olevan paljonkaan väärti.

 

[vetomies]

Joissain tapauksissa ei näytä ihmishenki olevan paljonkaan väärti.

Veikkaan, ettei oikeudenkäynnissä ollut edes puhetta ajokortin peruuttamisesta tai määräyksestä hankkia silmätautien erikoislääkäriltä lausunto näöntarkkuudesta ja näkökentän eheydestä. Tuollaiset rangaistukset säästetään suurempiin rikoksiin.

 

[Tyyppi]

Ylinopeussakolla ja liikennevahingosta annettavalla sakolla on eroa.
Liikennevahinko harvoin on tahallinen vaan se nimen omaan on vahinko. Siitä annettavan rangaistuksen toivotaan johtavan parempaan huolellisuuteen.

Ylinopeus- yms. sakot annetaan tahallisuudesta....kärjistetysti sanoen tahallisesta yrityksestä aiheuttaa onnettomuus. Sakon suuruuden tavoite on saattaa myös tyhmät edes taloudellisen pelotteen avulla liikennöimään turvallisesti.

 

[TeroT]

Liikennevahinko harvoin on tahallinen vaan se nimen omaan on vahinko. Siitä annettavan rangaistuksen toivotaan johtavan parempaan huolellisuuteen.

No siitä ongelmastahan päästään kun nimetään ylinopeus ylinopeusvahingoksi. Siltikään minun oikean ja väärän ymmärtämmötyyteeni ei mene se että sakotetaan ylinopeudesta mutta ei väärästä tilannenopeudesta tai "vahingosta".

 

[vetomies]

Liikennevahinko harvoin on tahallinen vaan se nimen omaan on vahinko. Siitä annettavan rangaistuksen toivotaan johtavan parempaan huolellisuuteen.

No siitä ongelmastahan päästään kun nimetään ylinopeus ylinopeusvahingoksi. Siltikään minun oikean ja väärän ymmärtämmötyyteeni ei mene se että sakotetaan ylinopeudesta mutta ei väärästä tilannenopeudesta tai "vahingosta".

On se ihme, että ylinopeus on tahallinen yritys aiheuttaa onnettomuus, mutta silti se onnistuu todella harvoin. Luulisi, että ainakin taitavimmat kuljettajat löytäisivät esteen mihin törmätä, mutta ilmeisesti hyrrävoimat ovat niin suuria, että pyörää on hankala vääntää autoon pahki?

 

[jyke]

Näyttää asiaan liittyen ilmestyneen oikeudenpäätös:

Autoa kuljettaneelle naiselle kuolemantuottamuksesta ja liikenneturvallisuuden vaarantamisesta 1440 euroa sakkoja.

Positiivinen ennakkotapaus siinä mielessä, että se todisti periaatteessa olevan mahdollista saada sakkoja myös konkreettisesta liikenteen vaarantamisesta. Negatiivinen siinä mielessä, ettei sakko ollut suurempi kuin esimerkiksi ylinopeudesta yleensä määrättävät.

Norjassa oltaisiin vapautettu syytteestä.

 

[pecha]

Siltikään minun oikean ja väärän ymmärtämmötyyteeni ei mene se että sakotetaan ylinopeudesta mutta ei väärästä tilannenopeudesta tai "vahingosta".

jaa eikös tässä tapauksessa siis annettukaan sakkoja.

 

[TeroT]

Siltikään minun oikean ja väärän ymmärtämmötyyteeni ei mene se että sakotetaan ylinopeudesta mutta ei väärästä tilannenopeudesta tai "vahingosta".

jaa eikös tässä tapauksessa siis annettukaan sakkoja.

Seurauksiin nähden mitättömästi.

 

[Oka]

No johan on. Itse ainakin makselisin aika monen tonnin edestä ylinopeussakkoja mielummin kun ajaisin ihmisen kuoliaaksi. Mutta kukin tyylillään jne.

 

[TeroT]

No johan on. Itse ainakin makselisin aika monen tonnin edestä ylinopeussakkoja mielummin kun ajaisin ihmisen kuoliaaksi. Mutta kukin tyylillään jne.

Minä en tee mieluusti kumpaakaan vaikka sakkoja olen maksanut tonneja ylinopeuksista. Tyylistähän tässä ei ole kyse vaan oikeustajusta tai sen erilaisuudesta.