• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kun saat mopon myytyä, eikä uutta ole näköpiirissä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Miikam
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
petke sanoi:
Oot jo nåkööjään tehny sen kardinaali virheen, että myynyt pyörän pois ennenkuin seuraava on talissa. Suositelisin ostamaan ensimäisen mikä tulee vastaan. Mp puute hoitamattomana ei ole leikin asia.

Itseasiassa vasta tänään sain kaupat sovittua ja vielä pari päivää aikaa ajella mopolla :orgmp:


Jote sanoi:
Ei pitäisi muodostaa stereotypiota, mutta oma fiilis on, että jos ilmoitus ei ole ajatuksella kirjoitettu ja sisältää paljon kirjoitusvirheitä, niin ilmoittajassa on jotain vikaa. ...

Nykyinen omistaja eli pyörän myyjä ei ollut ajanut pyörällä kuin pari kertaa ja omistanutkin vasta helmikuun lopulta asti.
Edellisiltä omistajilta kyselin lähinnä tiedot pyörästä.
Olihan tuo melko siisti. Siitä saa joku hyvän pyörän, kun tietää mitä on ostamassa ja pääsee hinnasta sopuun.


JMH sanoi:
Yksi tulokulma on, että mitä väliä sen sun bladen värillä. Teippaat/ maalautat sellaisen kuin haluat. Ei ekaks, mut ajan kanssa, jos vielä on raskas katsella.

Tai mieleisen väriset varakatteet kiinasta


Juurikin käyttöominaisuudet kiinnostelee 954:ssä eikä kiikkerä ajettavuuskaan haittaa - onpahan vain jännittävämpi mennä, eikä tarvitse ulosmitata koneen tehoja että pystyy nautiskelemaan.

600F4i:n säädin myös kiikkeräksi ja jännitteleväksi.
 
Miikam sanoi:
600F4i:n säädin myös kiikkeräksi ja jännitteleväksi.

Jos se oli vakioalustalla niin ihan hirveesti ei tartte tehdä tuon saavuttamiseksi...ainakaan keulan osalta. :D
 
Aloittajan tilanne on minusta varsin mukava, ei pyörät maailmasta lopu ja onneksi suht yleinen yksilö hakusessa. Saa rauhassa katsoa ja seurata markkinaa, nyt on todellakin ostajan markkinat ja rahat taskussa helppo shoppailla kun ei ole vaihdossa tyrkyttämässä mitään. Tietysti jos on polttava kuume niin herkempi mieli helposti haksahtaa johonkin pommiin. Nyt varsinkin jos tekee vikaostoksen niin siitä eroon pääseminen voi olla hankalaa ja/tai kallista.

Minä aikoinaan kyttäsin muutaman vuoden, että just oikea malli ja väri tulisi myyntiin, oli todellakin kiven alla kun kotimaahan myyty niitä uutena ilmeisesti vain 1kpl, ja ulkomaillakin vain muutamia myynnissä. Sitten kun se löytyy niin kyllähän se palkitsee. Oli mullakin välillä muita mopoja tilapäisratkaisuna.
 
Nitrous sanoi:
Jos se oli vakioalustalla niin ihan hirveesti ei tartte tehdä tuon saavuttamiseksi...ainakaan keulan osalta. :D

Jaajaa... minä kun kuvittelin, että on vaan vanhat öljyt tai huonot säädöt, kun keula ei suodata kaikkia röykkyjä aivan toivotulla tavalla.


Turder sanoi:
Aloittajan tilanne on minusta varsin mukava, ei pyörät maailmasta lopu ja onneksi suht yleinen yksilö hakusessa. Saa rauhassa katsoa ja seurata markkinaa, nyt on todellakin ostajan markkinat ja rahat taskussa helppo shoppailla kun ei ole vaihdossa tyrkyttämässä mitään. Tietysti jos on polttava kuume niin herkempi mieli helposti haksahtaa johonkin pommiin. Nyt varsinkin jos tekee vikaostoksen niin siitä eroon pääseminen voi olla hankalaa ja/tai kallista.

Lienen taipumassa tuhlailijan vaihtoehtoon, eli kalleimpaan ja siisteimpään.
 
Miikam sanoi:
En halua. Ei kannata. Täytyy ajaa Hondalla.

Karkovi sponssaa Hondan teipit kaupantekijäisiksi, niin sittenhän se veenelkku on kuin Markun laitteet :thumbup:
 
Miikam sanoi:
Tarttee vähän muutakin sponssia, että saadaan hinta sopivaksi.

santanderlogo.png
 
Nitrous sanoi:
Jos on mitään mahdollisuutta saada lainaa pankista niin santander ei kyllä ole vaihtoehto. Todellinen vuosikorko on meinaan 2-4 x pankkiin verrattuna.

Veljeni onkin sopivasti Santanderissa myöntelemässä lainoja :)-
En silti aio hankkia (kallista tai halpaakaan) mopoa velaksi.
 
Sainpa mopon :jippikaijee:

Rahaa meni aivan liikaa, mutta kyllä 954 vaikuttaisi olevan aivan hyvä aihio moottoripyöräksi.
 
Back
Ylös