Muutin vasta politiikkaani joka oli suihkia milloin muistaa noita sitkostettuja spray-muodossa olevia ketjuöljyjä. Ajattelin noissa uusissa käyttää 80W-90 vaihteistoöljyä heti ajon jälkeen, jos muistaa ja kylmälle ketjulle ellei muista. Ellei sillä pysy liukkaina tai likaantuu niin välillä tavallista 10W-40 moottoriöljyä sekä öljyllä ja rätillä pyyhintää. Pitemmille siivuille tms. pölyisille pätkille sitten noita tahmeita paremmin pysyviä mp-kettinkiöljyjä. Pysyypä niillä likakin sitten paremmin kiinni ketjuissa, mutta voitelevatpa hetken pidempään. /z