Meillä on perheessä molemmat (600 monster ja S750FF). Puhtia tuossa monsterissa on hiukan vähemmän, hirveesti ei tosin kummassakaan. Jos ajosi painottuu pääasiassa syheröisille mutkateille ja haluat ajaa aktiivista/urheilullista ajoa vauhdeissa 60-140, kannattaa valita S/SS. Radallakin olen Sportilla käynyt. Mutkaisemmilla osuuksilla pärjää kivasti. Suoralla menevät 600 rivinelkut kuin heittämällä ohi molemmilta puolilta.
Monster on ehkä hiukan enemmän fiilistelypeli. Jalkatapit saa raapimaan maata aika helposti, joten hiukan rauhallisempi mutka-ajo on tosiasia. Kaupunkipyörityksessä Monster on huomattavasti mukavampi. Kuskin paino on perseen, ei ranteiden varassa.
Matkaa on yritetty ajaa kummallakin, enimmillään 1000 km/päivä. Siihen hommaan löytyy varmasti muilta merkeiltä parempia ratkaisuja. Monster on reiluissa moottoritienopeuksissa hiukan huonompi. Kahvoissa saa tosissaan roikkua pienestä tuulenohjaimesta huolimatta. Samassa vauhdissa S/SS mallissa paino vasta kevenee mukavasti käsiltä.
Kaksin ajoon kumpikin on yhtä huono, eri syistä tosin. Sportissa matkustaja tulee jarrutuksissa todella raskaaksi, kyydissä en siinä ole koskaan ollut. Tuskin on kovin mukavat oltavat. Monsterissa sitä vastoin kahden henkilön paino lisää entisestään raapia jalkatappeja asfalttiin tai pahimmassa tapauksessa jättää vaikka jalkaterä huolimattomasti jalkatapin ja maan väliin (näinkin on meinannut käydä).
Luotettavuuden kanssa ei kummallakaan pyörällä ole ollut ongelmia.
Kannattaa käydä koittamassa molempia, sillähän se selviää sitten. Ja kannattaa käydä koittamassa jotain tuplasti tehokkaampaa japsia kanssa. Jos on kuitenkin hakemassa kunnon tykkiä. Sellainen ei näistä kumpikaan ole.
Muutaman kerran on käynyt mielessä jotta oisko se isompi tehoinen ollut parempi sittenkin, mutta toisaalta, tuollakin kerkeää laittomiin nopeuksiin todella nopeasti.
Lyhyt matka kun ei pidä sisällään kauheasti tuulisia moottoriteitäkään. Ehkä.
