• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kummalla pystyy ajamaan mutkat kovempaa.. mp-vs-auto?

jyk4 sanoi:
Yhdensuuntaisia(?), mutta Lamborghini päihitti kilpapyörän kilpakuskeineen =P
https://www.youtube.com/watch?v=sceH4awmHUs
Tuossa on se maaginen takaspoileri mikä ilmeisesti tarjoaa sen verran hurjat pidot kaarteisiin ettei prätkällä pysy perässä
Napsauta laajentaaksesi...


Ihan yleistä tietoa, että katukuntoisen superauton ja kilpa-auton (GT/DTM-tyyliset kilpurit) vauhdissa on PALJON suurempi ero, kuin mitä jos katupyörää verrataan vastaavaan kilpakalustoon(sbk).

Auton aerodynaamista pitoa saadaan noiden kilpureiden korisarjoilla parannettua huomattavasti, ja lisäksi painoakin on useita satoja kiloja vähemmän kuin vastaavassa katuversiossa. Kilpapyörään ei aerodynaamista pitoa voi juuri ollenkaan lisätä, ja painoakaan ei voi keventää kuin luokkaa 10-20kg.

Tuolla autollahan ko. kuski voitti SM-tittelin GT3-luokassa.
 
NOx sanoi:
Nää vertailut on aina hauskoja. Pian ketjussa alkaa vilisemään semmoisia tavan kulkuneuvoja kuin KTM X-Bow, Ferrari, Subaru WRX STi, Lamborghini yms.

Noin käytännössä mutkateitä ajaessa aika harvakseltaan joutuu tuommoisten takana kyttäämään ohituspaikkaa. Yleensä siitä edestä löytyy joku Audi Octavia tai Toyota Qashqai, joka 80-alueella jarruttaa mutkiin päästyään lyhyellä suoralla jopa 70 km/h kiitoon.
Napsauta laajentaaksesi...

Vieläkö täällä tästä kinataan, viiden vuoden jälkeenkin? :D

Meillä oli pikkupoikina tapana käydä katsomassa moottoripyörien mittareista missä näyttöä jatkuu pidemmälle, niin se myös oli sitten se nopein peli, mutta mitäs siitä, jatkakaa vielä toisetkin viisi vuotta ja laskekaa, spekuloikaa, niin kyllä se aika siinä kuluu. Mutta sitten, kun olette tuolla tien päällä, niin laittakaa porukoille viestiä, että antaa tietä nopeammalle oli se sitten mustaa savua perässään vetävä Volvon keula tai kylän mopopoikien Solifer. Jollain saattaa olla kahvi loppu tai jonkun pitää päästä tyttöystävää tapaamaan, niin ei siinä saatana edessä tartte kupata. Vittuun pystyyn siitä edestä, oli alla nopein peli tai ei. :D
 
Tomberttone sanoi:
Vieläkö täällä tästä kinataan, viiden vuoden jälkeenkin? :D
Napsauta laajentaaksesi...

Tässä pidettiin kaffepaussia välillä ja odotettiin sinua, kun olit jäänyt jumiin sen Kawan taakse. :D
 
NOx sanoi:
Tässä pidettiin kaffepaussia välillä ja odotettiin sinua, kun olit jäänyt jumiin sen Kawan taakse. :D
Napsauta laajentaaksesi...

Jeps, siinä ehti kyl juoda koko pannullisen. :D

Voidaan muuten sopia, et jos näätte taustapeileissä tuollaisen mutkittelevan savupilven seuraavan teitä, ni se olen sitten mä, joka vaan yrittää pitää siellä renkaitaan lämpiminä. Voi antaa tietä tai olla antamatta, mutta tuun sit taas avautumaan palstoille. :D
 
Suoratestiä McLaren P1, Porsche 918 ja Panigale Superleggera:


Pyörälle nopein seisovamaili, mutta huipussa jää. Eli aika peruskauraa aiempienkin testien kanssa.
 
Sjuggen sanoi:
Olipa 'hieman' eri mittaiset piikit pyörillä kuin autoilla. Jos olis autoillakin ollut kunnon piikit olisi ehkä saatu aikaiseksi kisakin.
Napsauta laajentaaksesi...

Ihan tosi?

Videon sykähdyttävimmät kohdat ovat, kun hullu fransmanni tarjoaa polvipalaa jääkenttään.
 
Nitrous sanoi:
Ja kukas ottaa organisoidakseen tapahtuman Motorg goes Ice Road Racing? :D Vois nykästä auraten vaikka jonkun ison maailman radan kopion jäälle ja sinne sit viikonlopuks rälläämään.
Napsauta laajentaaksesi...

Tarpeeksi iso järvenselkä ja 1:1 Span rata siihen traktorilla (vaikka sen radan suola on korkeuserot). Olisi nopeaa mutkaa, jonka perään kotimaan auto vs mp kisoissa on aina jupistu.

Muita hyviä ehdokkeja mm. Silverstonen F1-versio, Suzuka tai vaikka Circuit de Catalunya :thumbup:
 
Nitrous sanoi:
Ja kukas ottaa organisoidakseen tapahtuman Motorg goes Ice Road Racing? :D Vois nykästä auraten vaikka jonkun ison maailman radan kopion jäälle ja sinne sit viikonlopuks rälläämään.
Napsauta laajentaaksesi...

Varmaan vappuna aukeaa Alastarolla taas tilaisuus. En tiiä vituttaisko vähemmän, jos sen Alastaron radan paikalle saatais vapun lumisateeseen vaikka Portimaon tai Phillips Islandin rata hetkeksi tuiskuun tuijotettavaksi.
 
JMH sanoi:
Varmaan vappuna aukeaa Alastarolla taas tilaisuus. En tiiä vituttaisko vähemmän, jos sen Alastaron radan paikalle saatais vapun lumisateeseen vaikka Portimaon tai Phillips Islandin rata hetkeksi tuiskuun tuijotettavaksi.
Napsauta laajentaaksesi...

Kannattaa alottaa pääsiäisenä toi ratakausi, sillon on ollu perinteisesti (eli viime vuonna) huomattavasti lämpimämpää (15 astetta) kuin vappuna. Samaan aikaan nauratti ja kävi sääliks kun porukka ei houkuttelusta huolimatta lähteny botnialle viime pääsiäisenä keleihin vedoten vaan halusivat jättää kauden avauksen vappuun. Toiset ajo 2 päivää kuivalla +15 lämpötilassa ja toiset sai flunssan räntäsateessa. :D
 
Video vuodelta 2012, katsottu ja ihmetelty moneen otteeseen. Uutisoidaan 2015. Voisiko sanoa että, wanha? :boring:
 
Sattumalta tossa osu silmiin Alastaron rataennätyslista, ja kyllähän ne aika kovalla erolla (noin 6-7 sekuntia) on nelipyöräisten hyväksi.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös