-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Kukaan menossa SMOTO:n ajotesteihin?
- Keskustelun aloittaja Minde
- Aloituspäivä
Holtsu
MotOrg ry
Ei sinänsä kiinnosta minua mutta haiskahtaa ainakin minusta hivenen pilaantuneelta.Onneksi suomessa on muitakin kuin pohjola ja toisissa saa samoja etuja erottelematta jonkin kurssin käyneet tai ei käyneet.Haluan nähdä tilastotietoutta myöhemmin kuinka paljon turvallisempia kuskeja ns. kurssin suorittaneet ovat.Kuinka moni läpäisi ja kuinka moni ei läpäissyt.Luulen kyllä että kaikki saavat "läpi meni" ja sillä siisti.
Niin en kyllä itselleni myöskään näe mitään hyötyä tuosta vaikka Pohjolassa onkin vakuutukset.
Jos nyt oikein käsitin niin testin suorittamalla (50 euroa) ajovarusteeni korvattaisiin kaskovakuutuksen laajennuksesta. Nythän ne korvataan kotivakuutuksesta Pohjolasta ja mennee samaan omavastuuseen?
Eli siis maksaisin aikalailla tyhjästä 50 euroa. Ei siis vielä nykyisellään kauheasti kiinnosta.
Jos nyt oikein käsitin niin testin suorittamalla (50 euroa) ajovarusteeni korvattaisiin kaskovakuutuksen laajennuksesta. Nythän ne korvataan kotivakuutuksesta Pohjolasta ja mennee samaan omavastuuseen?
Eli siis maksaisin aikalailla tyhjästä 50 euroa. Ei siis vielä nykyisellään kauheasti kiinnosta.
Tässä muutama ajatus siitä miksi kannattaa tulla testiin.
1 Jos perusajotaidoissa on puutteita, ei varmasti läpäise testiä. Vaatimustaso on samaa luokkaa kuin ajokorttikokeessa.
2 Tiedätkö varmasti mitä turvalliseen ajamiseen sisältyy. Eikö kiinnosta tulla tsekaamaan asia?
3 Testiin osallistuminen tai sen läpäiseminen ei edellytä Pohjolan asiakkuutta.
4 Testin läpäiseet Pohjolan asiakkaat pääsevät kehittämään omia vakuutuksiaan pilottiryhmässä joka muodostetaan loppuksesllä.
5 " Jatkossa vakuutuksia kehitetään yhdessä testin läpäisseiden kanssa. Tavoitteena on että tulevaisuudessa vakuutustuotteet vastaavat entistä paremmin motoristien tarvetta ja palkitsevat turvallisen ajotavan omaksuneet kuljettajat paremmin."
Nyt olisi ensimmäistä kertaa mahdollisuus vaikuttaa siihen minkälaisia MP-vakuutukset tulevaisuudessa ovat. Tietty jos asia ei kiinnosta niin ei väkisin...
Hanski
SMOTO
1 Jos perusajotaidoissa on puutteita, ei varmasti läpäise testiä. Vaatimustaso on samaa luokkaa kuin ajokorttikokeessa.
2 Tiedätkö varmasti mitä turvalliseen ajamiseen sisältyy. Eikö kiinnosta tulla tsekaamaan asia?
3 Testiin osallistuminen tai sen läpäiseminen ei edellytä Pohjolan asiakkuutta.
4 Testin läpäiseet Pohjolan asiakkaat pääsevät kehittämään omia vakuutuksiaan pilottiryhmässä joka muodostetaan loppuksesllä.
5 " Jatkossa vakuutuksia kehitetään yhdessä testin läpäisseiden kanssa. Tavoitteena on että tulevaisuudessa vakuutustuotteet vastaavat entistä paremmin motoristien tarvetta ja palkitsevat turvallisen ajotavan omaksuneet kuljettajat paremmin."
Nyt olisi ensimmäistä kertaa mahdollisuus vaikuttaa siihen minkälaisia MP-vakuutukset tulevaisuudessa ovat. Tietty jos asia ei kiinnosta niin ei väkisin...
Hanski
SMOTO
Menee hieman dissaamiseksi mutta kun puhutaan turvallisuudesta ja sen kehittämisestä silti yhtiön kanta rataharjoittelulle on että korvauksia ei tipu
Itse on ole missään muualla oppinut niin paljon pyörän käyttäytymisestä kuin radalla ja lisä porkkanana oleva varuste vakuutus on mm. Tapiolassa jo valmiiksi mukana.
Itse on ole missään muualla oppinut niin paljon pyörän käyttäytymisestä kuin radalla ja lisä porkkanana oleva varuste vakuutus on mm. Tapiolassa jo valmiiksi mukana.
Meillä on nyt kanava auki minkä kautta voidaan tuoda mm esittämäsi asia neuvottelupöytään.Menee hieman dissaamiseksi mutta kun puhutaan turvallisuudesta ja sen kehittämisestä silti yhtiön kanta rataharjoittelulle on että korvauksia ei tipu
Itse on ole missään muualla oppinut niin paljon pyörän käyttäytymisestä kuin radalla ja lisä porkkanana oleva varuste vakuutus on mm. Tapiolassa jo valmiiksi mukana.
Lähtökohta on että pilottiryhmään, siis siihen ryhmään jonka ääntä kuunellaan eniten ja jonka mielipiteille ennetaan suurin painoarvo, otetaan mukaan selleisia henkilöitä joiden tiedetään haluavan osallistua turvallisuuden kehittämiseen tosissaan.
Hanski
Joo. Itsekään en näin äkkiseltään ymmärrä, mikä etu tuossa on, että varusteet korvataan kaskosta. Toki, jos ei kotivakuutusta ole niin sitten se on eri asia.
Milloinkas tuo on muuttunut, että Pohjola ei korvaa ratavahinkoja? Itse hankin Pohjolan vakuutuksen siinä uskossa, että Pohjola on yksi niistä harvoista, jotka korvaavat
Nelinkertaisella omavastuulla tms, mutta korvaavat kuitenkin.
Milloinkas tuo on muuttunut, että Pohjola ei korvaa ratavahinkoja? Itse hankin Pohjolan vakuutuksen siinä uskossa, että Pohjola on yksi niistä harvoista, jotka korvaavat
Ei kannata tuijottaa tuohon varustekysymykseen, koska se ei ole homman pihvi.Joo. Itsekään en näin äkkiseltään ymmärrä, mikä etu tuossa on, että varusteet korvataan kaskosta. Toki, jos ei kotivakuutusta ole niin sitten se on eri asia.
Milloinkas tuo on muuttunut, että Pohjola ei korvaa ratavahinkoja? Itse hankin Pohjolan vakuutuksen siinä uskossa, että Pohjola on yksi niistä harvoista, jotka korvaavatNelinkertaisella omavastuulla tms, mutta korvaavat kuitenkin.
Hv
Terve!
En siis missään nimessä tarkoita etteikö ko.testi olisi positiivista kehitystä. Tälläisiä varmaan tarvitaan jatkossa enemmän muutama kommentti/oma ajatus vastuksiisi.
1 & 2 vastaukset:
Omassa ajotaidossa löyty varmasti paljonkin parannettavaa, varsinkin nyt taas kohta saa ottaa rauhallisemmin kun lähtee ajelemaan taas pienen tauon jälkeen. Mutta eikö kysymyksessä siis kuitenkin ole testi eikä ajokurssi eli varsinaisia suoritteita tai itse ajamista ei harjoitella? Tiedän kyllä itsekin erään harrastelajin harrastajia ammatikseni kouluttaneena että testitkin ovat harjoituksia ja niistä aina jotain oppii mutta käsitän edelleen ko.tapahtuman enemmän testinä kuin kurssina. Samaten voin kuvitella että kyseisen kaltaisessa testaustilanteessa mahdollisuudet henkilökohtaiseen ajotaidon arviointiin ja palautteeseen/vinkkeihin kehittämisen suhteen ovat hyvin rajalliset jos testin vastaanottajia on muutama?
Positiivisena tuossa tosiaan näen tuon mahdollisuuden vaikuttaa vakuutustuotteisiin ettei nyt täysin hyvän idean heikkouksien näkemiseksi mene.
Jos tämän rataharjoittelun saatte pilotoitua ilman "rahat pois" asennetta niinMeillä on nyt kanava auki minkä kautta voidaan tuoda mm esittämäsi asia neuvottelupöytään.Menee hieman dissaamiseksi mutta kun puhutaan turvallisuudesta ja sen kehittämisestä silti yhtiön kanta rataharjoittelulle on että korvauksia ei tipu
Itse on ole missään muualla oppinut niin paljon pyörän käyttäytymisestä kuin radalla ja lisä porkkanana oleva varuste vakuutus on mm. Tapiolassa jo valmiiksi mukana.
Lähtökohta on että pilottiryhmään, siis siihen ryhmään jonka ääntä kuunellaan eniten ja jonka mielipiteille ennetaan suurin painoarvo, otetaan mukaan selleisia henkilöitä joiden tiedetään haluavan osallistua turvallisuuden kehittämiseen tosissaan.
Hanski
Luulisi kiistattomasti rata-ajo harjoittelun parantavan liikenneturvallisuutta jos kuskilla on yhtään älliä.
Toivottavasti saatte mukavasti osallistujia sekä hienon ryhmän vakuutusturvaa kehittämään.
Tämä on vaihtoehtoinen tapa totetuttaa samoja tavoitteita joita koulutuksella on.
Ensinnäkin jokaiselle testattavalle annetaan henkilökohtainen palaute. Tähän varataan riittävästi porukkaa.
Jos ei läpäise testiä, kerrotaan miten pitäisi lähteä kehittämään taitojaan.
Ne jotka läpäisevät testin pääsevät mukaan "jatkuvaan" koulutusprojektiin. Tämä ei tullut ensimmäisissä tiedotteissa kunnolla esiin.
Tuntuukin siltä että vaikenta tässä projektissa on esitellä se niin että kokonaisuus hahmottuu.... Toivottavasti se onnistuu ajan kanssa.
Hanski
Minä kun luen tätä juttua,tuntuu kohta palavan puuro pohjaan.Ei missään ole ensimmäistäkään pohjolan antamaa kirjallista sanaa koko jutusta.Varusteiden korvaaminen erillisoikeudella testin suorittaneille lisävakuutuksella,onko se mikään etu vakuutusmaksuissa?Suullinen palaute?Jatkuva koulutus?Pilottiryhmä kehittämään vakuutuksia?
Pekkiä kysymysmerkkejä.Kysytään lisää.Paljonko smoto saa prosentteja sen sivujen kautta hankituista vakuutuksista,rehellinen vastaus olisi poikaa.
Itsestään selvää on kuitenkin se ettei mikään suomalainen yhtiö lähde polkemaan sovittua taksaa yleisluonteisesti ja nykyään jokainen pystyy neuvottelemaan etuja jo muutenkin jos viitsii.
Minulla ainakin on paremmat edut muussa yhtiössä kuin pohjolassa ja pohjolasta en niitä kaikkia etuja voi edes saada.
Tietysti monelle kurssi(testi) saattaa olla mielenkiintoinenkin mutta saa sitten nähdä ja kuulla.Voi pamahtaa elvistelyksikin.
Minua ei edelleenkään kiinnosta ja sillä 50€ minäkin maksan enemmin pari tankillista menovettä.Käyn kuitenkin vilkaisemassa paikalla testin suosiota kun kerra vieressä asun.Palaillaan sitten juttuun uudestaan.
Pekkiä kysymysmerkkejä.Kysytään lisää.Paljonko smoto saa prosentteja sen sivujen kautta hankituista vakuutuksista,rehellinen vastaus olisi poikaa.
Itsestään selvää on kuitenkin se ettei mikään suomalainen yhtiö lähde polkemaan sovittua taksaa yleisluonteisesti ja nykyään jokainen pystyy neuvottelemaan etuja jo muutenkin jos viitsii.
Minulla ainakin on paremmat edut muussa yhtiössä kuin pohjolassa ja pohjolasta en niitä kaikkia etuja voi edes saada.
Tietysti monelle kurssi(testi) saattaa olla mielenkiintoinenkin mutta saa sitten nähdä ja kuulla.Voi pamahtaa elvistelyksikin.
Minua ei edelleenkään kiinnosta ja sillä 50€ minäkin maksan enemmin pari tankillista menovettä.Käyn kuitenkin vilkaisemassa paikalla testin suosiota kun kerra vieressä asun.Palaillaan sitten juttuun uudestaan.
Vastasinkin jo toisessa samaa aihetta käsittelevässä ketjussa:
Mistähän olet mahtanut etsiä?
Tässä voisi olla hyvä paikka:
http://www.pohjola.fi/
Niistä muista kysymyskerkeistä, en oikein ymmärrä mikä niissä on vaikeata ymmärtää... vika taitaa olla minussa.
Rehellinen vastaus: Saman verran kuin muutkin vastaavaan yhteistyöhön lähteneet yhteisöt.
Hanski
ps. Lippa: Mikä tässä asiassa niin kismittää sinua? Eihän siinä kukaan mentä mitään jos yritämme kehittää mp-vakuutuksia paremiksi ja tehdä samalla liikeneturvallisuustyötä? Jos emme onnistu niin edelleenkään kukaan ei menetä mitään.
Oiskohan raha, mikä puhuu... Koulutus on TÄRKEÄ, erittäin tärkeä asia, mutta noinkin typistetyllä joukolla, jotka päättävät, läpäisetkö vai et...
Minkälaiset jannut päättävät ko testien läpäisijät ? ? ?
50eukkoa on paljon rahaa, jos ainoa hyöty on toi pukuhomma.. mistäs nimittäin saa rahoilleen varmuuden, että kehitys jatkuu tai että itse pääsee siihen jollain tapaa vaikuttamaan. Ettei kävisi vain niin, että testataan, otetaan rahat pois ja sen jälkeen ei mistään kuulu enään mitään?
Hienon asian eteen teette työtä, mutta taustat hiukan "mietityttää".
Tässä on vissi ero yritystoimintaan verrattuna. Jos tätä testausta tarjoaisi kaupallinen yritys niin voisi käydäkkin niin että rahat pois ja takavalot vilkkuu.
Oiskohan raha, mikä puhuu... Koulutus on TÄRKEÄ, erittäin tärkeä asia, mutta noinkin typistetyllä joukolla, jotka päättävät, läpäisetkö vai et...
Minkälaiset jannut päättävät ko testien läpäisijät ? ? ?
50eukkoa on paljon rahaa, jos ainoa hyöty on toi pukuhomma.. mistäs nimittäin saa rahoilleen varmuuden, että kehitys jatkuu tai että itse pääsee siihen jollain tapaa vaikuttamaan. Ettei kävisi vain niin, että testataan, otetaan rahat pois ja sen jälkeen ei mistään kuulu enään mitään?
Hienon asian eteen teette työtä, mutta taustat hiukan "mietityttää".
Smoto on yhdistys ja siten sen jäsenet yhdistyksen kokouksissa päättävät jatkuuko luvattu koulutus tai kehitystyö ym. Kukaan "jannu" ei voi sen enempää "pitää rahoja" kuin jättää hommia hoitamatta. Testien toteuttajat ovat vastuuvelvollisia yhdistyksen kokouksille.
Testien sisällön suunnittelee ja toteuttaa SMOTOn hallituksen toimeksiannosta ja valvonnassa Motosurvival Finaland RY. Sen jäsenistöstä suurin osa on SMOKin auktorisoimia kouluttajia.
Kaikki tehdään jäsenistöllemme +kaikille motoristeille läpinäkyvästi. SMOTOn hallituksen kokoukset ovat avoimia kaikille motoristeille jäsenyydestä riippumatta. Samoin vuosikokoukset ja muut jäsenkokoukset.
Hanski
ps. Kummaa että porukka takertuu noihin ajovarusteisiin. Kannattaisi lukea tiedotteet tarkemmin.
Ifillä on asiakaspaneeli - kehittäiskö Pohjola motoristipaneelia? Parit vetomiehet heti mukaan testiradalle ja siitä paneeliin.
Syvät rivit puhuisivat eikä aina vaan me kukkahatut...
Silti onnea Smoton projektille.
(tää just testipäivänä katsomassa MM-crossia. Josko siitäkin oppisi jotain.)
Silti onnea Smoton projektille.
(tää just testipäivänä katsomassa MM-crossia. Josko siitäkin oppisi jotain.)
Tai sitten tiedotteet on kirjoitettu niin että niistä voi helposti ymmärtää porkkanan olevan ainoastaan tuo? Itsellenikin jäi nimittäin tuo vaan mieleen.
Jotenkin tuo ajovarustehommeli tuntuu jotenkin vaisulta pelinavaukselta vakuutusyhtiöltä, suoraan esim ensivuoden vakuutuksia X % (lisäalennus kaikenpäälle) pois kurssin läpäisseiltä olisi kuulostanut jo joltain.
Toivotaan että kehitys tuo jotain isompaa motoristijoukkoa kiinnostavaa hyötyä tarjolle.
Täysin mahdollista sanoisin.Ifillä on asiakaspaneeli - kehittäiskö Pohjola motoristipaneelia? Parit vetomiehet heti mukaan testiradalle ja siitä paneeliin.Syvät rivit puhuisivat eikä aina vaan me kukkahatut...
Silti onnea Smoton projektille.
(tää just testipäivänä katsomassa MM-crossia. Josko siitäkin oppisi jotain.)
Oikeastaan se riippuu vaan sitä haluaako porukat sitä.
Hanski