Kuivakytkimen edut?

[GoSpel]

Kyllä se Guzzin kone on ihan alunperin suunniteltu moottoripyörään.

Traktoriin. Usko tai ala.

 

[Puksuttaja]

käytännön galluppi: ... kuivakytkin on semmoinen, että omistajat ropaa niitä koko ajan, ja silloinkin kun ne toimii, ne kuulostaa siltä kuin ei toimisi.

kuitenkin kuivakytkimen omistajat pitävät sitä ainoa oikeana, ja sen hyvät puolet kompensoivat heille huonot, vaikkakaan mitään hyviä puolia ei katupyörässä sillä ole. no pitäähän se ääntä, ja koska se on ainoa puoli siinä, niin pitävät sitten sitä hyvänä puolena. muut pitävät heitä hulluina, mutta he eivät ole siitä moksiskaan, vaan saavat jonkinlaisia kiksejä tästä hulluna pitämisestä.

Tuo on täyttä puppua. Miksi kytkimestä ylipäänsä pitäisi tehdä jokin elämää suurempi kysymys?
En ole kuullut kenenkään BMW kuskin ropaavan kytkintä, oletko sinä ihan oikeasti kuullut?
Mikähän on Bemarissa se kuivan kytkimen ääni, sitäkään en kyllä hahmota. Laatikko kolahtelee vaihdettaessa mutta se on käsittääkseni laatikon ominaisuus ei kytkimen.

Ainoa mitä olen kytkimistä kuullut/lukenut loputtomasti on kaikenkarvaiset öljykytkimiin littyvät öljykeskustelut. Milloin luistaa ja milloin kantaa. Minun edellisessä mopossa oli öljykytkin ja Motulin 5100 oileilla se toimi kuin unelma mutta niin toimii Bemarin kuva kytkinkin, tosin öljynä voi käyttää vaikka Rally Formulaa tms. kotilo kuraa joka pitää koneen puhtaampana ja vähentää kitkaa.
Seuraavan mopon kytkimestä taas ei vielä osaa sanoa mitään.

 

[B12]

kuitenkin kuivakytkimen omistajat pitävät sitä ainoa oikeana, ja sen hyvät puolet kompensoivat heille huonot, vaikkakaan mitään hyviä puolia ei katupyörässä sillä ole. no pitäähän se ääntä, ja koska se on ainoa puoli siinä, niin pitävät sitten sitä hyvänä puolena. muut pitävät heitä hulluina, mutta he eivät ole siitä moksiskaan, vaan saavat jonkinlaisia kiksejä tästä hulluna pitämisestä.

Voisihan siihen märkäkytkinpyöräänkin rakentaa jonkin kolistimen, jos kolina ja kalina tekee pyörästä jotenkin kurkon.