Kuinkas monen mopo tääl menee 300km/h

[PrivateeR]

Elikkä siis nyt ei etsitä niitten kommentteja jotka on "saanu mittariin 299km/h" vaan niitä jotka on tutkamittauksella vetässy kolme markkaa rikki. Kiinnostais lähinnä siitä syystä että ku tuli muhkeet veronpalautukset ni sen vois ens kaudeks sijottaa tuuninkiin 2k6 busaan.

Voi myöski antaa ohessa ehdotuksia tuunauksista jotka on hintaluokkaa 3000-4000e mutta ei tartte olla pelkästää konehuoneen hommia... muutaki hienoa saa ehdottaa.

Joten jos pyörä menee yli 300, niin replyy tänne pliiz!

 

[ek@]

No ehkä entinen lousku olisi tuon ylittänyt, jos olis tullut välityksiä vaihdettua. Ennen turboa kyseisellä bemarilla ajoin matkaa ja gps näytti maksiminopeudeksi 265km/h. Sivulaukuissa on tarrat, että enintään 180km/h. Hyvin vielä pysyivät. Olisi varmaan enemmänkin päässyt, mutta aina oli liikennettä. Turbon kanssa ei sitten tullut päästyä lähellekään tuota, koska aina oli jotain ylimääräistä kuminauhakuormaa baanoilla, joita ei välttämättä halunnut levitellä pitkin teitä.

 

[vetomies]

Eikös busalla pitäisi jo aika vakiona tuo rikkoutua? Jos ei muuten, niin heitä peilit pois ja korvaa ne takaviistoon kuvaavilla minikameroilla..

 

[Sergei The Eagle]

Mihin sulla on kiire?
-Sergei-

 

[Masanaattori]

Hommaa siihen TRE joka poistaa rajoittimen...pitäis mennä se 300 pelkästään sillä.
Hinta pyörinee siinä satkun nurkilla.
Jää vähän säästöönkin

 

[TPM]

Mikä 2k6? Pliiz... Ei vittu. Kasvata nyt aluksi vaikka kivekset.

 

[jarim]

Yli 300km/h esim. Joensuun lentokentän 1800m matkalla pääsee Hayabusalla kun vaihtaa 4-2-1 putkiston, modaa ilmansuodatinkotelon ja säätää sen. Lisäksi tietysti TRE. Ollaan vielä alle 1000 eurossa.

Isompaa mäntää ryhmineen vaikka TÄSTÄ taikka TÄSTÄ. Jne.

Vaparina pyörään ei tietysti saa niin paljoa tehoa kuin turbolla mutta itse tykkään tuon vaparin luonteesta.

 

[PrivateeR]

Eikös busalla pitäisi jo aika vakiona tuo rikkoutua? Jos ei muuten, niin heitä peilit pois ja korvaa ne takaviistoon kuvaavilla minikameroilla..

Ei rikkoonnu eikä itseasissa rikkoonnu millää muulla vakiopyörällä kuin ZZR1400:lla ja silläki vain tietyllä kartalla.

 

[PrivateeR]

Hommaa siihen TRE joka poistaa rajoittimen...pitäis mennä se 300 pelkästään sillä.
Hinta pyörinee siinä satkun nurkilla.
Jää vähän säästöönkin  

Vaan ku ei mene. Itellä on jo TRE kiinni ja mökäputket joilla tulee pari heppaa lisää, mutta 277 oli huiput joensuun kentällä (mittari näytti pohjia jo ikuisuuden)

 

[PrivateeR]

Mikä 2k6? Pliiz... Ei vittu. Kasvata nyt aluksi vaikka kivekset.

Kun näin henkevän ja järkeä ylitsevuotavan kommentin tänne vaivauduit pistämään, niin pyydän sulta että kasvata sä ny sit puolestas vaikka toinen aivosolu sen yksinäisen kaveriks.

 

[PrivateeR]

Yli 300km/h esim. Joensuun lentokentän 1800m matkalla pääsee Hayabusalla kun vaihtaa 4-2-1 putkiston, modaa ilmansuodatinkotelon ja säätää sen. Lisäksi tietysti TRE. Ollaan vielä alle 1000 eurossa.

Isompaa mäntää ryhmineen vaikka TÄSTÄ taikka TÄSTÄ. Jne.

Vaparina pyörään ei tietysti saa niin paljoa tehoa kuin turbolla mutta itse tykkään tuon vaparin luonteesta.

Yllättävän vähällä pääsi. Mitäs muuta sälää toho vois pistää noitte lisäks jos kerta vain tonnin makso? Iha vaik jos rata-ajoa aatellaan. Tottakai tolla pyörällä kadullaki on tarkotus ajaa mutta oisko jotai rata-ajoa parantavaa yksittäistä tuuningosaa? Vai pitääkö sit kerralla hommata useampi viritysosa?

 

[jyk4]

Eikös busalla pitäisi jo aika vakiona tuo rikkoutua? Jos ei muuten, niin heitä peilit pois ja korvaa ne takaviistoon kuvaavilla minikameroilla..

Ei rikkoonnu eikä itseasissa rikkoonnu millää muulla vakiopyörällä kuin ZZR1400:lla ja silläki vain tietyllä kartalla.

Eikö?
For the model years 2001 to current, a timing retard was added in 6th gear, as well as an earlier rev limiter (10200 RPM V.S. 11000 RPM). This limited the top speed from the 1999/2000 model's 198 mph (319 km/h) to a new maximum of 186 mph (299 km/h).
Hayabusa wikipediassa

Eli vanhat busat kulkee missä ei ole rajoittimia

 

[vetomies]

Vanhalla busalla on ainakin Espanjassa vedetty poliisin tutkaan 314 km/h (eivät antaneet sakkoja vaan halusivat ainoastaan tietää, mitä pyörä kulkee)

 

[Pahkasika]

Eikös busalla pitäisi jo aika vakiona tuo rikkoutua? Jos ei muuten, niin heitä peilit pois ja korvaa ne takaviistoon kuvaavilla minikameroilla..

Ei rikkoonnu eikä itseasissa rikkoonnu millää muulla vakiopyörällä kuin ZZR1400:lla ja silläki vain tietyllä kartalla.

Oletko tosissaan vai oliko tämä vitsi??

 

[Sara]

Mulla on perinteinen putkiloviritys ja lisäks isäntä kirjuutti nimmarin kanteen, niin meni tuo 300 rikki viime kesänä Joensuun kentällä  

 

[jarim]

Hommaa siihen TRE joka poistaa rajoittimen...pitäis mennä se 300 pelkästään sillä.
Hinta pyörinee siinä satkun nurkilla.
Jää vähän säästöönkin  

Vaan ku ei mene. Itellä on jo TRE kiinni ja mökäputket joilla tulee pari heppaa lisää, mutta 277 oli huiput joensuun kentällä (mittari näytti pohjia jo ikuisuuden)

Kyllä se vakiokin nopeudenrajoitin ohitettuna yli 300km/h menee. Taikasana on tuo 1800m matka lentokenttäajoissa. Vaatii voimaa että vauhti ehtii tuolle matkelle kiihtyä.

 

[PrivateeR]

Hommaa siihen TRE joka poistaa rajoittimen...pitäis mennä se 300 pelkästään sillä.
Hinta pyörinee siinä satkun nurkilla.
Jää vähän säästöönkin  

Vaan ku ei mene. Itellä on jo TRE kiinni ja mökäputket joilla tulee pari heppaa lisää, mutta 277 oli huiput joensuun kentällä (mittari näytti pohjia jo ikuisuuden)

Kyllä se vakiokin nopeudenrajoitin ohitettuna yli 300km/h menee. Taikasana on tuo 1800m matka lentokenttäajoissa. Vaatii voimaa että vauhti ehtii tuolle matkelle kiihtyä.

Siinä tapauksessa tossa TRE:ssä mättää jokin koska 277 mitattiin tutkalla Joensuussa viime elokuussa. Ja oli kyllä pitkään jo siinä rajalla mihi se suostu kiihtymään.

Tässä se viime elokuinen repäisy jossa TRE siis oli kiinni

Jarim nii ja se viel et sun paras vetoha tuolla Joensuussa tais olla 325 ellen väärin muista ja sulla oli vapari 1400cc??? Nii mitä kaikkee sälää sulla on kiinni?

 

[TPM]

Mikä 2k6? Pliiz... Ei vittu. Kasvata nyt aluksi vaikka kivekset.

Kun näin henkevän ja järkeä ylitsevuotavan kommentin tänne vaivauduit pistämään, niin pyydän sulta että kasvata sä ny sit puolestas vaikka toinen aivosolu sen yksinäisen kaveriks.

Kyl mä sit ehkä voisin. Pliiz.

 

[vetomies]

Vaan ku ei mene. Itellä on jo TRE kiinni ja mökäputket joilla tulee pari heppaa lisää, mutta 277 oli huiput joensuun kentällä (mittari näytti pohjia jo ikuisuuden)

Tuon videon perusteella kiihtyy vielä kovasti siinä vaiheessa kun alat himmaamaan. Kierroslukumittari nousee koko ajan, vaikka nopeusmittari on tapissaan. Pitäis sellaiset 5 km ainakin vetää, että on todelliset huiput taulussa..

 

[jummijammi]

Tuo tankkikamera voi kans vaikuttaa aikas paljon.. Oma busa (vakio+ homemade TRE, elikkäs vastus), ja joensuussa 290kmh.. Kylläkin leuka kiinni tankissa.. Sikäli OT, että ei menny 300..