Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Mopolla pysäytyksiä tulee noin 10 tkm:n välein, 1-2 kertaa kesässä. Useimmiten joko aamuvarhaisella töihin lähtiessä tai alkuillasta.
Autolla töissä pysäytyksiä sitten useammin, ehkä 5 tkm:n välein. Paras yö viime kesältä oli kaksi perättäistä pysäytystä samassa paikassa (puhallutusratsia) 20:n minuutin aikana. Kolmannen kerran kun osuin samaan ratsiaan puolen tunnin sisään, alkoi naiskonstua naurattaa ja huitoi vaan kädellä kiivaasti että "hus siitä"
Ja minä kun jo ajattelin että nyt se sitten tekee sen ruumiintarkastuksen
Noi puhallus- ja rengasratsiat ovat lisääntyneet tai siis niitä on nykyään yhä useammin. No se siitä ja poliisien lisääntymiskyvyistä, eiköhän tuo kohta osu moottoripyöräillessäkin kohdalle. kop, kop...
Ei ole pysäytetty kertaakaan pyörällä, autolla kyllä. En kyllä ole ihan varma, kerran kesälomalla suomessa ajelin maijan takana, ja sen aikanen mopo ei ollut niitä hiljaisimpia, panivat vilkun päälle oikealle, ja antoivat tietä, ohi kiihdyttäessäni meni sirrat ja sinivalot päälle, eikun tien varteen odottamaan, mutta pysäyttivät maijan kymmenen metrin päähän taakse, ja tekivät U-käännöksen, ota näistä sitten selvää?
Ihme kyllä eivät ole ikinä pysäyttäneet edes puhallutusta varten 4v aikana. Kerran tosin läheltä piti että olisi kortti lähtenyt kuivumaan jkl motarilla keljosta muuramen suuntaan. En katsonut vähään aikaan mittariin niin sillä hetkellä katsoin peiliin että poliisi tulee takana pillit päällä. Sitten vilkaisin mittaristoon niin tajusin että olikin vauhti huomaamattani noussut 80>100kmh. Rajoitus 80kmh.
Hidastin ja lähes pysähdyin tien oikeaan reunaan. Kappas vain poliisi menikin ohi ja poistui rampin kautta motarilta. Siitä sitten kiihdytin ja lähdin ajamaan muurameen päin samalla ajatellen "huh, kävipä tuuri".
Vanhalla suzuki vx:llä eivät pysäyttäneet kertaakaa, mutta nykyne kawan zeta leo vincen putkella aiheuttaa kyllä aika reilusti pysäytyksiä ja päiväsakkoja.
Lähes 30 vuoden aikana autolla kahdesti ja moottoripyörällä kerran. Eka kerralla kysyttiin ajokorttia ja rekisteriotetta (johtui varmaan (silloin pakollisesta) takalasissa olleesta 80-lätkästä tai lähinnä sen puuttumisesta). Kax muuta kertaa oli puhallus-ratsioita ja toivotettiin hyvää matkaa!
Kilometrimääristä ei hajuakaan, mutta silloin tällöin on puhallutettu töihin mennessä (mopo seis, hanskat pois, lasit pois, kypärä pois, kypärähuppu pois, piiitkä puhallus, kiitos ja hyvää matkaa, huppu päähän, kypärä päähän, lasit päähän, hanskat käteen, mopo käyntiin ja etiäpäin...) ja sitten siellä transportterin perällä on istuttu jonkun säälittävän ylinopeuden takia...
Helsinki, Kuusisaari, sunnuntai -aamu, ei juuri ketään liikkeellä, moottoripyöräpoliisi seisoo pyörän vieressä tien varressa joutilaan näköisenä. Lähestyn miestä suhtkoht äänekkäällä Harrikalla, valmistaudun jo pysähtymään, mutta poliisi EI PYSÄYTÄ vaan seuraa tyynesti katseella.
Kerran mopolla ajaessa, useimmin kotterolla.
Mopolla kerran ratsiassa keskellä yötä, nuori konstaapeli häkeltyi kun mukana oli nuori ja nätti blondi (terveisiä hälle) omalla pyörällä. Konsta tiputti pillit kädestään tielle kun neiti otti kypärän päästään ja hymyili kuin pepsodent-mainoksessa
Taannoin Imatralla ajojen aikaan mp-poliisi pysäytti 80 cc Suzukilla liikkuneen seurueemme kuopuksen. No me vanhemmat jäsenet (keskimääräinen ikä 16,5 v.) teimme uukkarin tilanteen havaittuamme. Pietulla oli paperit kunnossa ja poliisisetä tuumasi, että kattotaas nyt teidänkin paperit, kun kerran siihen satuitte. Olivat kunnossa. Mieleen jäi, että ohiajanut paikallispoliisien maija pysähtyi tiedustelemaan moottoripyöräpoliisilta, että tartteeko tämä virka-apua... Ei ollut kuulemma apu tarpeen.
Vuosi oli 1979. Ja oli kivaa.
Niin että olikos tuo nyt oikea pysäytys, kun ite tultiin tyrkylle?
Nyt on mennyt mp:llä n. 35 000 km, eikä ole kukaan häirinnyt tikkaria heiluttamalla tai punavaloja vilkuttelemalla. Sopii mulla asiaintila tämmöinen ja suon sen jatkuvan näin.