Kuinka paljon kannattaa siottaa varustesiin

[Darkmanfin]

Jos tiedät kokosi, saat samalla rahalla laadukkaat varusteet tilaamalla ulkomailta.

Jos jossain pitää säästää, niin älä säästä kypärässä, vaan osta se joka tuntuu päässä hyvältä, ja mieluiten kuitukypärä. Muovikypärä on halpa, mutta ei suojaa perättäisiltä iskuilta niin hyvin kuin kuitukypärä. Kypärän grafiikat eivät saa olla valintatekijä, niitä ei näe kypärän sisältä. Käsittele kypärää aina kuin pikkulasta, älä jätä sitä valvomatta äläkä coolisti pyörän sarveen. Näin se kestää uudenveroisena vuosien käyttöä, jos välillä muistaa sen puhdistaa ja vahata. Kypärä asetetaan aina oikein päin hyllylle tai maahan.

Ajoasu kannattaa olla suoraan nahkaa(kalliimpi), jolloin tuntuma on parempi. Toisaalta nahkareleissä oleskelu on tukalaa verrattuna tekstiilivermeisiin, ja tätä kevarinuoret tuntuvat harrastavan. Suojat pysyvät huomattavasti paremmin paikoillaan oikeankokoisessa nahka-asussa. Tekstiiliasujakin on hyviä, mutta kalliskaan tekstiili ei korvaa nahkaa. Nahka kestää tihkusateen ihan hyvin, mutta rankkasateessa kannattaa suosiolla pysähtyä tai käyttää jotain sadehaalaria.

Käytä aina selkäsuojaa, se on halpa vakuutus halvaantumista vastaan. Forcefield tekee hyviä suojia, satasella saa jo parasta.

Oma setti maksaisi Suomessa varmaan jotain 2-3 tonnia kun kävelisi liikkeeseen. Itse olen selvinnyt about reilulla tonnilla kun olen talven aikana katsellut alennuslaareja ja nettikauppojen poistomyyntejä sekä seuraillut punnan kurssia. Britit ovat hulluina prätkähommiin ja ajavat ympäri vuoden. Siellä on monta asiallista nettikauppaa.

Hei voitko heittää tässä nytten joitain niitä hyviä brittiläisiä sivuja kun itse on oikein löytänyt. Ja myös tällänen lisä kysymys tähän että kumpi on parempi teidän mielestä nahka vai tektiili kamat. Ja oisko heittää mitään yleisesti ottaen mitän hyvää potta merkkiä

 

[GT78]

Jos raha on tiukalla, tekisin itse tässä järjestyksessä:

- Kypärä (ei mitään kingkongpottaa vaan hyväksytty laatupotta)
- Hanskat (crossit suojilla kylille / pidempivartiset goret reissuille)
- Kengät, kunnolliset eli varrella ja vedenpitävät ehdottomasti.
- Kypärähuppu, pitää kypärän kunnossa ja tuo mukavuutta
- Kunnollinen tekninen alusasu jos pitää ajaa pidempään

Vaiheessa kaksi voi sitten lisäillä: ajofarkut, ajohousut, selkäsuoja, lyhyet ajokengät, kisahanskaa, nahkapukua...ihan miten tykkää.

Tilastot & tutkimukset kertovat että kämmenet, olkapäät, jalat nilkasta alaspäin ja polvet ovat ne paikat jotka pitää aina suojata sillä niille sitä kaadutaan kuitenkin.

Omat romut on tulleet vuosien kuluessa ja ei varmaan sais laskea mutta tässä menee:

- Caberg avattava potta (nykyään varalla) n. 190 euroa
- Schuberth S1 kypärä noin 550 euroa (ostin kaksi näitä

- Dainesen Ducati-ajotakki nahkaa suojilla noin 500 euroa
- Heldin ajofarkut suojilla noin 130 euroa
- Kaksi IXS:n ajopukua: eka noin 350 euroa ja parin vuoden päästä seuraava 290 euroa. Hinta & laatu hyvä!
- Hanskoja on kolmet, niihin mennyt noin 200 euroa.
- Huppuja ja teknisiä alusasuja useita, noin 100 euroa.
- Ajokengät Alpinestars Gore-Tex noin 180 euroa.

Erillisestä selkäsuojasta en maksanut mitään tuli pyörän mukana. Se olisi maksanut noin 180 euroa päälle.

Olisin kyllä selvinnyt alunperin noin 500 eurollakin, mutta satsaus laatuun kannattaa aina.

 

[Antti78]

Monien näkee ajavan halpahallista ostetuilla kypärillä, mutta itse en tohon lähtis - kypärä on kuitenkin se tärkein suojavaruste.

Mopoiässä mulla oli jotain käytettyjä ja halpoja kypäriä, mutta kevarilla käytössä oli jo Arai... ja nyt paljon myöhemmin käytössä on edelleen Arai, tosin uusi.

 

[veke73]

Ajokamoihin saa menee rahaa niin paljo ku siihen on varaa,,ite sijoitin arain pottaa pelkästää 925e ja siihen Rukan puku 1200e ja ajokengät n,300e ja tietty jotkut Hyvät hanskatkin maksaa sen 90-150e,, Se on vaa maku-asia millaset hommaa ja mistä..Ale-laareista löytyny myös hyviä halvalla,,mutta potta pitää olla kunnollinen, Ite ajoin viime kesänä mutkasta metän puolelle ja onnex oli hyvät ajovermeet.. hyviä ajokelejä kaikille

 

[_paffa]

Kun alotin pyöräilyn viime vuonna rahaa kului seuraavasti:

Kypärä: 350e
Nahkatakki: 275e
Kangashousut: 120e
Nahkaiset Goretex kengät: 250e
Nahkahanskat: 80e
Windstopper buff: n.20e

Yht. n. 1000e

En etsinyt halvinta, en tosin vaatinut kalleintakaan. Halusin sellaiset ajokamat mitkä, tuntuu hyvältä päällä, näyttää hyvältä ja suojaa tarvittaessa ja on laadukkaat merkiltään (Puma, Lazer, MP-asu, Nexo, Buff)

- Pasi

 

[zpete]

Netistä jos jaksaa metsästää poistoja ym. niin saa myös ihan laatukamoja edullisesti. Tän hetken eniten käytössä olevista ajokamoista mulla ainoastaan takki a kengät on ostettu "normaalialennuksilla" liikkeestä, muut on löytyneet netistä kohtuu halvalla.

Hinnat ulkomuistista jotain tällaista:
Nahkatakki Berik, mallia en muista, 320,-
Nahkahousut Arlen Ness, 140,-
Kypärä Marushin 999NX  150,-
Hanskat Icon Merc long 70,-
Rukka kauluri 40,-
Sidi Waterproof kengät 150,-

 

[Le Motard]

Hei voitko heittää tässä nytten joitain niitä hyviä brittiläisiä sivuja kun itse on oikein löytänyt. Ja myös tällänen lisä kysymys tähän että kumpi on parempi teidän mielestä nahka vai tektiili kamat. Ja oisko heittää mitään yleisesti ottaen mitän hyvää potta merkkiä

Tässäpä näitä nettikauppoja:
http://www.powersport.co.uk
http://www.topgearsuperstore.co.uk
http://www.racevisors.co.uk(Channel Islands, alvit tulee päälle kaikkiin tilauksiin ja haettava tullista, silti halvempi ku Suomi)
Italiassa, sama asia ja hinnat voi katsella euroissa:
http://www.motorstorm.it

Kurssit:
http://www.xe.com

Nahkakamat ovat ehdottomasti turvallisemmat. Suojat pysyvät paremmin paikallaan, eivät lepata tuulessa jne.

Mulla on koko paketti tätä nykyä Alpinestarsin ja potta on Arain, eli abouttiarallaa parasta mitä rahalla saa. Goretex-nahkat olis sitten se ultimate, mutta enpä ole kellään moisia nähnyt vielä livenä. Pelkät kunnon hanskat maksaa näköjään Suomessa yli 150 euroa helposti. Kerran kun sellaisia koittaa voi nuo neopreeni ja tekstiilihanskat, joissa on jotain muovinpaloja näön vuoksi unohtaa ihan kättelyssä. Pitäs lailla kieltää moisten kaupittelu. Hintoja on vaikea verrata, koska olen tilannut kaiken EU-alueelta. Suomessa pyynnit jostai A-Starsin takeista on ihan poskettomia.

 

[Tryphon]

Mulla on koko paketti tätä nykyä Alpinestarsin ja potta on Arain, eli abouttiarallaa parasta mitä rahalla saa. Goretex-nahkat olis sitten se ultimate, mutta enpä ole kellään moisia nähnyt vielä livenä. Pelkät kunnon hanskat maksaa näköjään Suomessa yli 150 euroa helposti. Kerran kun sellaisia koittaa voi nuo neopreeni ja tekstiilihanskat, joissa on jotain muovinpaloja näön vuoksi unohtaa ihan kättelyssä. Pitäs lailla kieltää moisten kaupittelu. Hintoja on vaikea verrata, koska olen tilannut kaiken EU-alueelta. Suomessa pyynnit jostai A-Starsin takeista on ihan poskettomia.

Araista samaa mieltä, ja osaahan se Alpinestars kenkiä ja hanskoja tehdä. Mutta mitä nahkapukuihin tulee, A-Stars on kyllä aika kaukana "parasta mitä rahalla saa" -kategoriasta. Eiköhän se osasto löydy näistä pienemmistä, enimmäkseen mittatilauspohjalta toimittavista kioskeista mallia Schwabenleder tai BKS. Yleisestikin ottaen jos hakee parasta hinta-laatusuhdetta, kannattaa jättää nämä isoimmat ja tunnetuimmat merkit väliin. Jos nyt ei satu hyvällä tarjouksella saamaan.

Ja eihän sitä nyt herranjumala piikillä ajamiseen mitään sadanviidenkympin ratahanskoja tarvita. Kunhan kämmen on kunnon nahkaa (mieluiten vahvistettua) ja neulokset asiallisia, niin sillä pärjää jo pitkälle. Ja jos budjetti on tiukalla, kannattaa hanskojen vedenpitävyyden sijaan sijoittaa saderukkasiin. Siitä todellisesta vedenpitävyydestä kun saa hanskoissa maksaa aika paljon.

 

[Chili Palmer]

Parhaimpia vetimiä mitä kaupasta saa, en ole ostanut, vaan alelaareja kierrellyt ja kulkenut silmät auki joka paikassa, missä kyseisiä tuotteita myydään. Käytettyjä tulee myös paljon selailtua ja pistän heti kiertoon itekkin, jollen itse enää tarvitse.

Kypärä 99 e
Takki 100 e
Housut 120 e
Hanskat 15 e
Saappaat 80 e

Aamen. Pärjää näilläkin
Hanskat 20e (lidl

)
Housut 75e (motonetin, ostettu huudosta, oli laput kiinni kun myyjä olikin liian pieni housuihin)
Takki 70e (shift, ovh kai 250e, hinta broidin tinkimistaitojen ja myyjän sekoilun takia)
Kengät 90e (alpinestars, käytetyt)
Kypärä 99e (marushin 999nx, ovh jotai 300+, tilattu louis.destä, hajakokoja (s))
Sadeasu 20e (lidl, turha huutaa laadusta, piti vettä kaatosateella)
-----
Laukku vielä 20e niin yhteensä
400e.
Ei menny tonnia..kyllä näillä ajaa kun radalle ei olla menossa. Ku on varaa ni asteittain paremmat kamat..
Viimekausi (heinäkuussa tuli kortti) niin kypärä lähti 80e ja broidilta ajokamat 80e, niillä veteli sen kesän lopun.

Että näin täällä, jääpähän rahaa ajamiseenkin

 

[GoSpel]

Että näin täällä, jääpähän rahaa ajamiseenkin  

Sinakin kuolet, kun se humalainen jumbojet lentaja ajaa kolmion takaa ylitse samalla kun traktori putoaa taivaalta paahan ja ajat miinaan. Pistamalla muutama tuhat lisaa olisit selvinnyt likaisilla alushousuilla. Paitsi jos nekin maksaa pari sataa, silloin ei ne edes likaannu. Amen.

 

[Nomad]

Aloitin harrastuksen 15v sitten nelipuolikkaalla suzukilla. 5000 mk:n pyörän lisäksi rahaa ei opiskelijalla ollut pisaraakaan ylimääräistä. Varusteisiin sijoitin ostamalla veljeltä sadalla markalla paksunahkaisen, ei mp-käyttöön tarkoitetun, ison nahkatakin. Lepattaminen loppui, kun leikkeli vanhan farkkutakin "motoristityyliin" liiviksi. Kypäränä toimi entinen Bieffen mopokypärä. Ajokenkinä oli maiharit ja farkut housuina. Sadepuvun ostin 60 markalla (10€) keltaisestapörssistä. Hanskoista en muista. Tällä varustuksella tuli myös ensimmäiset reissut heitettyä. Tuona kesänä pääsin myös kokeilemaan helvetin rumaa 1-osaista nahkapukua - ja oli kyllä eri tuntuma ajella pyörällä, kun ei lepattanut. Tuona aikana ei internjetin ihmeellinen maailma kertonut, miten pitää pukeutua, ja mistä saa edulliset ajokamat.

Tuon jälkeen on 3. Rukan puku menosa (yksi näistä käytetty), 4. kypärä ja 3. ajokengät (joista yhdet oli edelleen maiharit).

Nyt jos menisin pienellä budjetilla kauppaan, niin ostaisin tekstiili/nahkaiset ajovarusteet, joissa on hyvät suojat. Halvat goret jättäisin kauppaan, ja ostaisin erillisen sadepuvun. Kypärän sovittamiseen käyttäisin reilusti aikaa, ja kävisin sopivalta tuntuvia kypäriä myös ajaen kokeilemassa. Myös käytetyt ajokamat on oiva vaihtoehto.

 

[Bali Sunset]

Joo,eli ilman tag heuerin kelloa ei sitte kannata ajaa,eikä millää halpiskopiolla ainaskaa,eikä vitus ainakaa tiger woods malli. Reibanit on perseestä,sitte ku apsin terassin etee vetää kyykyn parkkii ni ainaski policet pitää olla eturintataskussa. Alle tonnin aageeveetäkää ei viittis kantaa siäl kassajonos eikä ainaskaa pitää terassi pöydäl ellei ole tän vuode rossi logoo. Tixtexit ja plutonkiertorada kestävät kalsarit sekä nahkatakin niskas oleva juomapullo on in eli välttämätön varuste. Ja vaikka mopokaan maksanu ku tonni varusteet pitää olla vähintään 1000€xhypotenuusa:amiskorollan hinta potenssiin pioneerin stereot ja megawatin subbari,samettikankaalla.

 

[jaaja]

käytetyt on oikein hyvä vaihtoehto. Itsekin hommasin kevari aikoina hyvät käytetyt ja olishan se harmittanut jos parhaat mahdolliset olisi vähistä rahoista investoinut ja huomannu vuoden päästä et ei ne prkleet mahu enään päälle...

 

[Darkmanfin]

Mutta mitäs sanotte tälläisistä kaupoista joista olen nytten haeskellut Takatalo ja Erkka Korpiaho Racing. Molemmat mielestäni aika hyviä

 

[seppo02]

Pojalle keräilin talven aikana seuraavasti ohi ajellessani
* Kypärä Raid1, kaverin kaverin tyttöystävän vanha, ollut päässä yhden kerran n. 15 kilometriä =50e
* Takki ja housut jonkun prätkäkaupan alesta talvella tingattuna = 99e, samat näkyi olevan nyt 349e
* Hanskat alelaarista eri kaupasta 9,9e, samat nyt 39,9e
* Kengat biltemasta olikos ne nyt 69e
eli peruskamat 227,9e

No nyt se poika kuolee kun liian halvat on varusteet. Kaiken pitaa maksaa paljon ja olla uutena hankittua.

Niinjoo täähän olikin siinä .orgista opittua topicissa

 

[Bali Sunset]

Mutta mitäs sanotte tälläisistä kaupoista joista olen nytten haeskellut Takatalo ja Erkka Korpiaho Racing. Molemmat mielestäni aika hyviä  

Takatalolta olen itse ostanut paljonkin,laaja valikoima ja usein hyviä tarjouksia. Raisiosta jostain liikkeestä hain aikoinaan nahkatakin puoleen hintaan ja yhdet camo housut ostin orgin palstalta.
Itse-asiassa mitä kamoja muuten tarvitset? Olisi uudenveroiset richan saappaat ja nilkkurit kokoa 41?

 

[Le Motard]

Araista samaa mieltä, ja osaahan se Alpinestars kenkiä ja hanskoja tehdä. Mutta mitä nahkapukuihin tulee, A-Stars on kyllä aika kaukana "parasta mitä rahalla saa" -kategoriasta. Eiköhän se osasto löydy näistä pienemmistä, enimmäkseen mittatilauspohjalta toimittavista kioskeista mallia Schwabenleder tai BKS. Yleisestikin ottaen jos hakee parasta hinta-laatusuhdetta, kannattaa jättää nämä isoimmat ja tunnetuimmat merkit väliin. Jos nyt ei satu hyvällä tarjouksella saamaan.

Ja eihän sitä nyt herranjumala piikillä ajamiseen mitään sadanviidenkympin ratahanskoja tarvita. Kunhan kämmen on kunnon nahkaa (mieluiten vahvistettua) ja neulokset asiallisia, niin sillä pärjää jo pitkälle. Ja jos budjetti on tiukalla, kannattaa hanskojen vedenpitävyyden sijaan sijoittaa saderukkasiin. Siitä todellisesta vedenpitävyydestä kun saa hanskoissa maksaa aika paljon.

Mittatilauspuvut sitten erikseen jos sellaisen haluaa. En nyt ymmärrä, miksi piikillä ajamiseen pitäisi olla jotenkin huonommat varusteet. Ilmeisesti se on eri asia kaatua 120 km/h vauhdeista piikillä kuin "oikealla" moottoripyörällä.

Jokaisen oma asiahan se on, kuinka kalliiksi katsoo oman terveytensä.

Vedenpitäviä hanskoja ei kannata ostaa, se tulee jossain vaiheessa kuitenkin sieltä läpi, sadehanskat tai varahanskat parempi vaihtoehto. Iloisesti tuossa päivällä kastuivat waterproof-kalvosaappaat, kun vesi tuli sisäreittä pitkin kengän pohjalle ja kenkä täyttyi sitten sitä kautta. Kyllä se sisällä pysyi, joten kalvo on kunnossa

 

[Tryphon]

Mittatilauspuvut sitten erikseen jos sellaisen haluaa. En nyt ymmärrä, miksi piikillä ajamiseen pitäisi olla jotenkin huonommat varusteet. Ilmeisesti se on eri asia kaatua 120 km/h vauhdeista piikillä kuin "oikealla" moottoripyörällä.

Jokaisen oma asiahan se on, kuinka kalliiksi katsoo oman terveytensä.

Vedenpitäviä hanskoja ei kannata ostaa, se tulee jossain vaiheessa kuitenkin sieltä läpi, sadehanskat tai varahanskat parempi vaihtoehto. Iloisesti tuossa päivällä kastuivat waterproof-kalvosaappaat, kun vesi tuli sisäreittä pitkin kengän pohjalle ja kenkä täyttyi sitten sitä kautta. Kyllä se sisällä pysyi, joten kalvo on kunnossa

Ei piikillä ajamiseen tarvitse olla huonommat varusteet. Mutta ovatko ratahanskat ja -puvut sitten piikillä ajamiseen paremmat? Vai kannattaisiko satsata sellaisiin kamoihin, joilla viitsii ajaa joka säässä? Piikki kun usein on omistajansa ainoa kulkuneuvo. Se vedenpitävä saapas ei kastu sisäpuolelta, jos käyttää saappaan päälle tulevia tekstiilihousuja. Kunnon tekstiilitkin suojaavat edes kohtuullisesti piikkinopeuksissa, eikä se tuulikaan kamoja noissa vauhdeissa mitenkään ylivoimaisesti riepota.

Totta kai asfaltti tuntuu samalta, putoaa sille tonnisen tai piikkisen päältä. Mutta piikillä kuitenkin ajetaan sitä sataakahtakymppiä pirun paljon harvemmin kuin isommalla pyörällä. Meikäläisen lotkottimellakin 120 on koko lailla normi matkanopeus, kuristetulla piikillä mennään silloin tuppi nurin alamäkeen ja myötätuuleen. Tai sitten 15 hv on nykyään hiton paljon enemmän kuin 25 vuotta sitten.

Eihän turvallisiin varusteisiin satsaaminen tietenkään väärin ole, mutta jos piikkikuskille ruvetaan suosittelemaan ensiasusteiksi puolentoistasadan ratahanskoja ja Alpinestarsin nahakapukuja, saattaapi olla pikkuisen perspektiivi hukassa. Ja kannattaa muistaa, jos turvallisuutta haluaa, että tekstiilejäkin saa nykyään turvallisuudeltaan nahkojen veroisina, eikä maksa enempää kuin hyvät nahat.

 

[Poikanen]

Itte tulin tilailleeksi ajovarusteet pitkin eurooppaa. Mietin minkälaiset haluan ja etsin mistä halvalla sai uutena.

X-lite X-701 mattamustana
Alpinestars stunt musta nahkatakki
Alpinestars street cargo tekstiilihousut
Alpinestars SP-8 hanskat
TCX Xcube kengät

Koko setti kolmesta paikasta toimituskuluineen makso hieman yli 850€. Toki pitäis vielä hommata toiset housut, kengät ja hanskat matka-ajoon. Lisäksi semmonen sadehaalari olis näppärä.

On muuten yllättävän jäykkä tuo takki näin uutuuttaan. No on se varmaan oikea koko ko suojat osuu kohdilleen, hihat riittää ja ajoasennossa tuo on melkein mukava

Eipä silti enemmälti tee mieli kovin kädet levällään haukotella

 

[Maza]

Joo, kannustan tuohon riittävän suojauksen omaavien vermeiden hommaamista. Ihan halvalla niitä ei kait saa.

Tänään otin ihan maukkaat lipat soratiellä n.40kmh; siinä kohdassa ykskaks "beach"hiekkaa muutama metri.

Varusteet:

Potta     C3, 500e
rotsi,     arlennes, nahka (käytettynä, uudenveroisena 140e)
hanskat,   Five, rystys/rannesuojaus 105e
Housut, mottowear Expada kevlarvahvisteiset, polvisuojat 170e
kengät,  Sidi Vertigo katu/ratasaapas 210e

Niin, lipat siis soralle ja miedossa vauhdissa. Itselle ei naarmun naarmua; potasta lens vain visiiri. Jalka jäi pyörän alle, en tiedä auttoiko saapas.
Pyörään sitten vähän katevauriota ja peilin/kahvan vääntymistä.
Kuitenkin olin tyytyväinen; asfaltilla lujemmassa vauhdissa tietysti varusteet olisivat joutuneet "hiukan" kovemmalle koetukselle.
Saatanan kuuma oli tänään kun lähdin, mutta iljettää ajatella jos mulla olisi ollut shortsit ja teepaita.

Eli paljonko kannatta sijoittaa...hmmm.. sanoisin jotta ota selvää riittävän laadukkaasta, itsellesi istuvasta tuotteesta ja katso mistä saat sen edullisimmin.

Niin ja eihän oikeastaan tarvitse mitään jos ei kaadu
http://www.youtube.com/watch?v=8bl68iB38GQ&NR=1