• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kuinka monta kilometriä visiirisi kestää?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja shyhander
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

shyhander

MotOrg ry jäsen
Betatestaaja
Liittynyt
24.3.2010
Sijainti
Vantaa
Siinäpä se galluppikysymys!
smile_org.gif
Missä vaiheessa huomaat, että uutta tarttis saada – johtuen siis kulumisesta ja naarmuuntumisesta, ei mieliteosta.

Taitaa olla kaikkien kypärien visiirit samaa materiaalia? Joskus tuli tv:stä joku "miten tuotteet tehdään" dokumenttityyppinen sarja, siinä oli joku pätkä kypärävisiirejä tekevän tehtaan tekniikasta.
 
Siinäpä se galluppikysymys!  
smile_org.gif
Missä vaiheessa huomaat, että uutta tarttis saada – johtuen siis kulumisesta ja naarmuuntumisesta, ei mieliteosta.

Taitaa olla kaikkien kypärien visiirit samaa materiaalia? Joskus tuli tv:stä joku "miten tuotteet tehdään" dokumenttityyppinen sarja, siinä oli joku pätkä kypärävisiirejä tekevän tehtaan tekniikasta.
Riippuu varmaan aika pitkälti miten sitä käsittelee ja millaisissa olosuhteissa ajelee. Josko sateella sitä visiiriä hanskalla pyyhkii ajon aikana niin hiekat kyllä naarmuttaa pintaa, varsinkin noin alkukaudesta.

Omassa Araissa kesti kaksi kesää eli noin 25tkm. Näki siitä hyvin vielä läpi, mutta alkoi olla tiensä päässä. Varsinkin kun piti se pudottaa kivikkoon ja keskelle tuli yksi vähän isompi raapale.
 
Toinen kesä menossa omalla ja en ole mitään vikaa huomannut, kirkas Shoein alkuperäisvisiiri siis kyseessä. Visusti olen vastustanut kiusausta pyyhkiä visiiriä esim. sateella hanskan kanssa tai raaputella itikoita pois tauolla, putsauksen olen aina hoitanut märällä mikrokuituliinalla. En usko et tohon uutta kirkasta visiiriä joudun koskaan ostamaan jollen sitä muuten tärvele, peilivisiiri ehkä tulee mut kai se jää ens kesään.
 
No joo, tää on nyt sarjassa "ei niin tärkeä kysely", mutta tavallaan kiinnostaa...

Mieluummin perus pikitie kilometreinä, koska "kesä" voi tarkoittaa mitä vaan... Eihä se hyllyssä kulu...
062802moto_prv.gif
 
Just reissuun lähtiessä heitin Arain kypärään uuden visiirin, edellinen palveli aika tarkkaan 32tkm eli hieman reilu vuoden ajot. Saattaa kyllä jossain vaiheessa mennä vielä takaisin paikalleen.

Toinen syy hieman aikaiseen vaihtoon oli että nyt sain pinlockin paikalleen, alkuperäiseen sitä ei tullut ikinä laitettua.

Pidemmällä reissulla varsinkin pimeällä ajettaessa ajaa mieluummin uudella visiirillä kuin vanhalla ja naarmuisella.
 
Jotakuinkin 40tkm on keikkunut päässä Shoein potta ja siinä sama tumma visiiri. Ei ole käsitelty mitenkään silkkihansikkain, silti omat puusilmät eivät näe siinä mitään vaurioita vielä.
 
Kaksi kesää tuntui tuo Marushinin UV:sta tummuva visiiri toimivan, kolmantena ei enää jaksa tummua tarpeeksi, joten piti ostaa uusi. Kyllä sen yhden kesän jälkeen jo huomasi, ettei tummene enää ihan niin paljoa, mutta ihan joka kesä noita ei viitsi ostaa, maksavat kuitenkin noin 80eur/kpl kun perusvisiirit on 20-30eur/kpl...
 
kaksi vuotta ja 66 tuhatta kesti Arain visiiri, olishan tolla viel ajellu mutta aika naarmuinen oli.
 
Joo-o, mull aon njyt noin 10 tuhatta ajettu tuolla ja ei se enää uudelta näytä, vastavaloonhan se pirulainen alkaa sitten ekaks häiritä. Mutta juuri arvioin että kyllä ton luulisi jonkun 30 tuhatta olevan. Itte olen sen luontoinen että tarttis olla mieluummin kokonaan näkymätön visiiri. Mutta ötököiden raadothan sen illuusion pilaa äkkiä..
 
Menisikö sellainen 10k-20k km yhdellä visiirillä. Loppupuolella tekisi kyllä mieli jo vaihtaa. Pidän ajokamojani asiallisesti, mutta en silkkihansikkain, eli putsaan visiiriä myös tin päällä ihan vain kostealla rievulla. Itse asiassa nyt kun mietin, niin visiirit tuntuvat kestävän pidempään kuin kypärät siistinä, jotenkin niihin aina onnistuu jonkun lommon kopauttamaan.
 
Eipä ole tullut moista koskaan mietittyä, eli....

Suupertin S1 eka visiiri meni heti 2006 uusiksi (takuuvaihto). Nyt 2007 lähtien ollut sama visiiri, kilometrejä luokkaa 45 tkm.
Joku isompi naarmu tullut, mutta kun ei ole näkökentässä, niin eipä haittaa. Ihmeen kirkaana pysynytkin noin kauan, tämä kesä menee ihan kivasti.

Kestävyys lienee enempi kiinni siitä millaisissa olosuhteissa ajelee ja miten visiiriä käsittelee. Liekö oikea tapa, mutta yleensä pehmittelen hyttyset yms. otokät märällä rätillä liuottamalla, enkä yritä hangata niitä pois.
 
...itte kun tullee ajeltua kelillä ku kelillä välillä pitkiäki huikosia, niin saekelillä tullee hanskalla välillä pyhkästyä enimpiä vesiä pois jos joutuu pitkhän ajelemhan autojen perässä siinä "vesisumussa" joka ei päätä kääntämällä viiman voimasta lähe pois.

Eli ittelläni noissa Schuberheissä on visiirit menneet vaihtoon n. 20-25 tkm välein eli vuosi-kaksi.

Ja vaikka siitä hyvin edelhenki tuntuu näkevän, niin kyllä vaan perskeles eron huomaa kun uuen nakkaa paikoilhen. Ainuasthan harmittaa noitten pinlock visiirien hinnat ko. kypärän malleihin kun ei taho alta 70 euron saaha.
 
Arai Chaser, 50tkm. visiiri melkein naarmuton, mutta pin-lock piti vaihtaa naarmuisuuden takia. En vieläkään ymmärrä mikä sen naarmutti. Peiliripustelu?
 
Shuubertin C2 alkuperäinen visiiri 5v vanha ja kilometrejä n. 20000km.
Aviator Goggle "lentäjän lasit" 3v vanha ja n. 10000km.
Kummassakaan ei näy väsymisen merkkejä. Näköjään "laatu" kestää.
 
Itse sain X-liten visiriin vuodessa naarmuiseksi. En ollut älynnyt pinlockin kiristystä, joten se oli päässyt liikkumaan hieman naarmuttaen itsensä ja visiirin melko joutuin..  
sad_orig.gif
 
Enimmäkseen visiirit kestänyt useamman vuoden. HJC:n Silver-peilivisiiriin tuli ekalla ajolla selvä paljas kohta. On laajentunut kirkkaaksi vinhaa vauhtia, vaikken edes käytä visiiriä kuin radalla.
Eli tuo ei kestänyt edes 100 km, ei mennyt takuuseen kuulemma.

Ei saanut osumaa kivestä, en hinkannut hanskalla
sad_orig.gif
 
Shoein visiiri meni aikoinaan vaihtoon noin 100 000 km kohdalla, silloin tuli ajettua ympäri vuoden koska silloisen asuinpaikan leuto ilmasto sen salli.
Nyt Schuberth C3:n visiirillä takana noin 20 000 km ja on lähes kuin uusi.
 
jotain 15000km meni shoein peilivisiiri ja edelleen ihan jees muutamaa omaa mokaa lukuunottamatta. Putsannut fairyllä ja juoksevalla vedellä. Paljaalla sormella hieronu ötökät pois ja talouspaperilla kuivannut. Ei ole pinta menny mikskään.
 
Jotenkin tulee mieleen, että on aika kummallista ettei visiireistä muka saataisi tehtyä oikeasti naarmuttomia. Tietty haastetta tuo vaatimus taipuisuudesta... No, naarmuuntuuhan nuo auton tuulilasitkin vaiukka pinta on lasia.. mutta..
 
Back
Ylös