• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kuinka moni käyttää pitkiä?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kjj59
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
kjj59

kjj59

Tere! Tässä viimeistä lomapäivää viettäessä tuli mieleen muuan asia tuolta loman alkupuolelta. Toimittiin "mamman" kanssa " pari päivää "oppaina parille HD-kuskille from Sweden". Peileista seurasin, että käyttivät pitkiä ajon aikana.
Mielestäni tämä oli näkyvyyden kannalta hyvä asia!! Näin valoiseen aikaan pitkät tuskin häikäisevät vastaantulijoita, mutta esim. risteyksessä autoilija huomaa paremmin mopoilijan!?
 
Pimeellä - ihan niinkun kotilossa... Lyhyet tossa mun mopedissa riittää päivällä. Valokuvio nousee aika ylös niilläkin pientareenpuolella. Siinä on joku linssi viritys H1:sen edessä. En ole säätöihin koskenut enkä muutenkaan tarkistellut.
 
Päivällä normaalit valot, pimeässä pitkät
062802moto_prv.gif
 
Ihan käytän tieliikennelakien mukaisesti sen ollessa sallittua ja sen lisäksi tarpeellista. Siis nyt kesällä ei ole pitkiä paljon tarvinnut.
 
HD:ssä on sitten varmaan niin huonot valot, että sama se mitä siellä pitää päällä. Mutta itsellä lyhyet aina päivällä ja pitkät pimeällä jos tarvii ja voi käyttää.
 
käyttäsin pitkiä päivällä jos laturi olis paremmassa kunnossa. oikeesti siitä on apua ku ajaa pitkät päällä. varsinkin jos ilta aurinko paistaa selän takaa ni silloin tuo on hyvä konsti parantaa näkyväisyyttä.
 
Pitkät päällä tietenkin, niin erottavat 50-kuutioisesta mopedista ja sen lähestymisnopeudesta, toivottavasti.
 
(kjj59 @ Elo. 11 2006 sanoi:
"oppaina parille HD-kuskille from Sweden". Peileista seurasin, että käyttivät pitkiä ajon aikana.
Mielestäni tämä oli näkyvyyden kannalta hyvä asia!!
Napsauta laajentaaksesi...
Vaikeuttaa etäisyyden arviointia peilin kautta jne. Ei ehkä kaikin puolin huono juttu, mutta autoilijan näkökulmasta tuosta pitkillä ajamisesta on huomattavasti vähemmän etuja kuin haittaa. Toisaalta, uskon kuuluvani siihen joukkoon kotilokuskeja, jotka pyrkivät havainnoimaan ympäristöään hyvin. Voi ehkä olla, että sokeamman kotilokuskin kohdalla edut voittavat haitat. Enivei, yleensä häikivät moottoripyörät ärsyttävät, koska ne pitkät eivät sieltä poistu sitten kun pyörän on havainnut.

Edit: Näytti muuten suomalainen painos bike-lehdestä suosittavan pääkirjoituksen tapaisessaan pitkien käyttöä.

Mutta jooh, mitäpä tuosta ketään sakottamaan, kun on monta muuta asiaa, josta sakkoa soisi jaettavan ennen tuota.
 
Poliisi voisi joskus jättää ylinopeutta ajavat rauhaan ja ratsata näitä pitkät päällä ajavia. Sopiva rangaistus siitä hyvästä olisi vähintään 2000 euroa sakkoja ja loppukaudeksi ajokieltoa.

Se vain tuntuu olevan niin vaikeaa ymmärtää, että autoilijoiden pitäisi nähdä muutakin kuin motoristin valot. Yritä siinä sitten katsella kotilon ratissa niitä teleporttaavia kakaroita kun ainoa asia mitä pystyy näkemään on peilien kautta suoraan silmiin osuvat takana tulevan kusipäämotoristin valonheittimet.
mad.gif
 
Mp-kuski on aina jäävi, kun kotilon ratissa arvioi mp juttuja!
MP-kurssilla testillä arvioitiin lähestyvän MP:n nopeutta ja etäisyyttä porukalla, selvä tulos porukkaäänestyksissä oli aina pitkillä ajavan tappio!
ELI arvioitiin pitkillä lähestyvän etäisyys suuremmaksi kuin oli ja nopeus pienemmäksi!!!!! Vilkkua ei näkynyt juuri ollenkaan!!!

Joten miten vastaavan tulkitsee kotelokuski, joka ei tiedä pyöräilystä mitään?

Itse käytän aina pykälien mukaista valaistusta, sopivan piikkiin säädettynä!

Se, että pelkästään näkyy, ei aina pelasta!
 
No ei ne pyörän pitkät ny jumaliste niin paljoo häikäse. Ja tarviiks siihen valoon suoraan tuijottaa? hä? Ite ajelen ainaki päivisin aina pitkät päällä.
 
(jonyman @ Elo. 11 2006 sanoi:
No ei ne pyörän pitkät ny jumaliste niin paljoo häikäse.
Napsauta laajentaaksesi...
Voisitko kertoa miksi pyörän pitkät eivät häiritse, mutta kotiloiden pitkät häiritsevät? Ovatko pyörän pitkät jotenkin erilaiset kuin kotilon pitkät?

Ainakin minun pyörässäni käytetään ihan samoja polttimoita kuin autossakin ja hyvien umpioiden ansiosta pyörästäni löytyy silminnähden paremmat valot kuin kotilostani. Miksi pyöräni pitkät eivät häiritse ketään, mutta kotiloni pitkät häiritsevät?
withstupid.gif
 
sanoi:
Miksi pyöräni pitkät eivät häiritse ketään, mutta kotiloni pitkät häiritsevät?
Napsauta laajentaaksesi...

Ei moottoripyörä ketään häiritse, kotilot ne häiritteviä on. Ne on paljo leveempiäkin.
cool.gif


Mullon kotilossa kaks pyöreetä valoa, moottoripyöräs vaa yks, että kun kotilolla ajaa, se on sama ku yks ihminen ajas kahdella moottoripyörällä. Sehä on järjetöntä, ihminen ei tarvi ku yhen moottoripyörän, siis ajoon kerrallaan. Tallissa voi olla useempi, mielellään. Jees, kyllä.
033102beer_1_prv.gif
 
Mie ainaski ajelen aina pitkät päällä!
sport05.gif
Ceebrassa ku on niin typerä toi silimäpuolivalojärjestelmä, että lyhkäset päällä näyttää niinku toinen ois palanu. Siis kaks umpiota, joista vain toisessa valo. Nooh, mie räpläsin tuon pitkän osottamaan alemmas kuin lyhyt, niin ei varmasti häikäse kettään. Ja on aina päällä. Pimmeetähän täälä pohjosessa ei kesällä ole laisin. Paitti nyt syssyllä.. Mut pimmeellä voiki sitte ottaa keittoa ja miettiä seuraavan päivän reittiä..
thumbs-up.gif
thumbs-up.gif
thumbs-up.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös