KTM SX 450 kytkin ei irroita

[nato26]

Hämäräjuttu. Ei se akseli voi olla väärässä paikassa...kai. Onko levyt oikeat? Jos ei muu auta niin lisä prikka väliin????

 

[KTMHapa]

vaihdoitko just tuon laakerin?
jos se ei mennyt perille lohkoon...

En vaihtanut. Ja laakeri näyttäisi olevan hyvin paikallaan.

akseli menee laakerista läpi ihan käsin, sovitus ei pitäis olla tiukka.
ulkokehän takana pitäis olla 1 ohut prikka. tai olisko kehän ja lohkon välissä jotain ylimääräistä...

Joo pitäisi olla prikka kehän takana. Mutta jos sen laittaa paikalleen, ulompi kehä tulee niin ulos, että uraan tulevia prikkoja ei pysty edes laittamaan paikalleen. Eli tällöin ulompi kehä peittää tuota uraa jo hieman.

En tiedä mitä kehän ja lohkon välissä voisi olla? Ei siinä mitään ainakaan näy?

 

[KTMHapa]

Mopo maahan, painavin heppu satulaan, takajarrua, eturengas tallin seinää vasten ja kapula pinnojen väliin...
Tai sitten vaihde vapaalle ja pulttipyssyllä...

Pulttipyssyllä kokeilin jo, ei hievahtanutkaan akseli. Voisi vielä kokeilla tuota toista niksiä.

 

[KTMHapa]

Hämäräjuttu. Ei se akseli voi olla väärässä paikassa...kai. Onko levyt oikeat? Jos ei muu auta niin lisä prikka väliin????

Ei lisäprikka mielestäni auta mitään? Nähdäkseni ulompi kehä kiristyy laakerin ja puolikkaiden prikkojen väliin.

Voisikohan akselin ura olla kulunut? Tuntuisi oudolta...

 

[Seikkailu_R]

Joo pitäisi olla prikka kehän takana. Mutta jos sen laittaa paikalleen, ulompi kehä tulee niin ulos, että uraan tulevia prikkoja ei pysty edes laittamaan paikalleen. Eli tällöin ulompi kehä peittää tuota uraa jo hieman.

Tarkoitatko tuota osakuvan #12 prikkaa?

Liian paksu, eli väärä, kytkinhäkki, tai sitten kasatessa lipsahtanut joku ylimääräinen prikka akselille laakerin ja kiinteän rattaan väliin?

 

[jjjjj]

En vaihtanut. Ja laakeri näyttäisi olevan hyvin paikallaan.



Joo pitäisi olla prikka kehän takana. Mutta jos sen laittaa paikalleen, ulompi kehä tulee niin ulos, että uraan tulevia prikkoja ei pysty edes laittamaan paikalleen. Eli tällöin ulompi kehä peittää tuota uraa jo hieman.

Pikkuhiljaa alan olla samaa mieltä sun kanssa, että tuo akseli ei ole kohdallaan.
ja siis olet käyttänyt kaikki vaihteet päällä ja vapaa löytyy myös?

siirtäjän haarukat olivat koko ajan paikallaan kun kone oli auki?
haarukoissa on pienet holkit tapeissa jotka on vaihtorummun urissa. jos joku niistä olis tippunut, niin rattaat vois olla hiukan väärin. muuta siinä ei juuri voi tapahtua, jos vaihtajan haarukat menis väärään uraan ei vaihteet toimi.

mystistä...

 

[KTMHapa]

Tarkoitatko tuota osakuvan #12 prikkaa?

Liian paksu, eli väärä, kytkinhäkki, tai sitten kasatessa lipsahtanut joku ylimääräinen prikka akselille laakerin ja kiinteän rattaan väliin?

Joo juuri se #12. Ulompi kytkinkehä on alkuperäinen. Sisempi on vaihdettu, mutta pitäisi olla oikea.

Nyt tuli kauhukuva, että olen laittanut tuon #12 prikan sinne laakerin ja rattaan väliin. Tilasin meinaan uuden prikan siihen, kun en vanhaa löytänyt mistään...

 

[KTMHapa]

Pikkuhiljaa alan olla samaa mieltä sun kanssa, että tuo akseli ei ole kohdallaan.
ja siis olet käyttänyt kaikki vaihteet päällä ja vapaa löytyy myös?

siirtäjän haarukat olivat koko ajan paikallaan kun kone oli auki?
haarukoissa on pienet holkit tapeissa jotka on vaihtorummun urissa. jos joku niistä olis tippunut, niin rattaat vois olla hiukan väärin. muuta siinä ei juuri voi tapahtua, jos vaihtajan haarukat menis väärään uraan ei vaihteet toimi.

mystistä...

Kyllä vaihteet toimii hyvin. Ajelin pyörällä varmaan puoli tankillista, kun sain konerempan valmiiksi. Oletin että kytkimen toimimattomuus on vain joku pieni vika, enkä siitä silloin murehtinut...

Mutta tosiaan, kuten Seikkailu_R ehdotti, voi olla että olen laittanut tuon #12 prikan sinne rattaan ja laakerin väliin. Vissiin koneen avaus edessä. Noh, onhan tekemistä joululomilla...................

 

[Seikkailu_R]

Nyt tuli kauhukuva, että olen laittanut tuon #12 prikan sinne laakerin ja rattaan väliin. Tilasin meinaan uuden prikan siihen, kun en vanhaa löytänyt mistään...

-Liian lyhyeksi muuttunut akseli, eli lukkopalat ei mene paikoilleen kun #12 prikka on omalla paikallaan.
-Ei päittäisvälystä kytkimen akselilla.
-Hävinnyt prikka #12.

Jotenkin tuntuu siltä että koneen halkaisu on edessä ja se kadonnut prikkakin löytyy samalla...

 

[KTMHapa]

-Liian lyhyeksi muuttunut akseli, eli lukkopalat ei mene paikoilleen kun #12 prikka on omalla paikallaan.
-Ei päittäisvälystä kytkimen akselilla.
-Hävinnyt prikka #12.

Jotenkin tuntuu siltä että koneen halkaisu on edessä ja se kadonnut prikkakin löytyy samalla...

Ikävä kyllä taidat olla oikeassa.

Kiitokset kaikille pohdiskelijoille tässä ketjussa! Palaan asiaan, kun taas ehdin tekemään tuolle jotain...

 

[KTMHapa]

Avasin Kotarin koneen uudelleen ja haeskelin vikaa. Mitään erikoista ei löytynyt, joten pistin koneen kasaan. Kuitenkin, jostain oli ilmestynyt enemmän tilaa kytkimen akselille, syytä sille en tiedä. Kytkimen akseliin oli ilmestynyt myös normaali välys, jota ei aikaisemmin ollut.

Kytkinkruunuun välys jäi edelleen hieman niukaksi, joten vaihdoin kruunujen alle tulevan prikan varmuuden vuoksi ohuemmaksi (1.0 --> 0.5).

Nyt kytkin toimii hienosti. Mutta muita ongelmia pyörän kanssa kuitenkin on, palaan niihin toisessa ketjussa.