• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

KTM EXC 125 endurosta supermotoksi

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tenkanen
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tuli sitten ostettua isännälle tällainen EXC 125 vuosimallia 2012. Päädyttiin uudempaan vähän ajettuun enduroon ja ajattelin että supermotothan menee sitten heittämällä alle. Tuli heti ongelmia / kysymyksiä vastaan johon toivoisin kokeneemmalta neuvoja;

Renkaat on edessä 3,5" 120/70/17 ja takana 5" 150/60/70 jos nyt oikein muistan, vanteet Behr.

Takana tuli ongelmaksi että ketjunohjain ottaa vanteeseen, onkohan pyörässä väärä ketjunohjain kun ei istu, kuulin että siihen olisi asennettu joku parempi versio, metsään sopivampi (ei ongelmia enduroilla). Eihän ohjaimen pidä ottaa kiinni vaikka rengas olisi missä kohtaa taka-akselia? Auttaisiko ohjaimen vaihto alkuperäiseen?

Toinen ongelma tuli edessä, rengas yksinkertaisesti ei sovi haarukkaan ottamatta etuputkien muovisuojiin kiinni, tulisiko suojia modifoida vai mitä?

Näihin pariin kohtaan kun saisi ohjeet / vinkit niin hyvä niin. Kiitos etukäteen.
 
Ketjunohjaimeen en osaa sanoa mitään kun en tiedä minkä mallinen ohjain sulla on, alkuperäinen pitäisi sopia motovanteiden kanssa.

Telarien suojat saa muokattua niin että pistät motot alle ja käyt ajamassa lenkin, rengas tekee niihin sopivan kokoiset kolot sopivaan kohtaan. Sen jälkeen voit dremelillä tai puukolla vähän suurentaa renkaiden tekemiä koloja ettei suojat lepää ja räpätä rengasta vasten. Tai sitten merkkaat suojiin kolojen paikat ja teet kolot ennen ajoon lähtemistä, it's your choice kumpaa menetelmää käytät:;):
 
Back
Ylös