-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
KTM Duken ja Superduken vakuutuksista
- Keskustelun aloittaja terolius
- Aloituspäivä
Kannattaa käydä esim Turvan nettisivuilta löytyvällä laskurilla kokeilemassa omilla tiedoilla.
https://verkkopalvelu.turva.fi/t2/ajoneuvolaskin/MA/Etusivu.jsf?productMode=MA
Saa jonkun hinnan mihin verrata.
Paikkakunta vaikuttaa niin paljon, ettei ole paljon hyötyä toisten hintatiedoista.
Oma 990SD -10 Liikenne+hirvi-ilkivalta-palo-varkaus 350+112 = 462€/v
Bonus 70%
https://verkkopalvelu.turva.fi/t2/ajoneuvolaskin/MA/Etusivu.jsf?productMode=MA
Saa jonkun hinnan mihin verrata.
Paikkakunta vaikuttaa niin paljon, ettei ole paljon hyötyä toisten hintatiedoista.
Oma 990SD -10 Liikenne+hirvi-ilkivalta-palo-varkaus 350+112 = 462€/v
Bonus 70%
Duke 690 - 10. Itselläni täyskasko Pohjolasta kutakuinkin 1250e/V. Perus alkubonuksilla.
Hintaanhan vaikuttaa melkoisesti asuinpaikka. Alunperin itselläni oli mopedi vakuutettuna Vaasassa, jolloin hinta oli 850€/V. Vaihdon Espooseen ni heittivät ton 400€/V lisähintaa vuodelle.
Mitä niihin laskureihin tulee ni mul ne näytti toinen toisensa perään vakuutusta ottaessa jotain yli 2000€/V, mutta kun soitti yhtiöön ni hinta oli jotain muuta. Onneksi siis alhaisempi, mutta onhan tuo 1250e/V melkoisesti jos katselee ketjua ylöspäin.
Hintaanhan vaikuttaa melkoisesti asuinpaikka. Alunperin itselläni oli mopedi vakuutettuna Vaasassa, jolloin hinta oli 850€/V. Vaihdon Espooseen ni heittivät ton 400€/V lisähintaa vuodelle.
Mitä niihin laskureihin tulee ni mul ne näytti toinen toisensa perään vakuutusta ottaessa jotain yli 2000€/V, mutta kun soitti yhtiöön ni hinta oli jotain muuta. Onneksi siis alhaisempi, mutta onhan tuo 1250e/V melkoisesti jos katselee ketjua ylöspäin.
Winski sanoi:
Kummatkin on kivoja ajettavia, 690:ssä jäin kaipaamaan tehoja, koska tulee isommilla teillä ajettua melko paljon. Duke 3 pikkusen näppärämpi kaupungissa mutta kyllä se SD:lla menee myös ihan kivasti. Kummassakin on sitä asennetta ja äänet kohdillaan putken vaihdon jälkeen
Jos kikkailun hallitsee niin varmaankin duke on siihen parempi peli. Kannattaa käydä penkissä säädättämässä, omassa oli 2-4k kierrosalueella väännössä kuoppa, penkittäjä epäili pyörän ominaisuudeksi sitä.
SB2 sanoi:Kummatkin on kivoja ajettavia, 690:ssä jäin kaipaamaan tehoja, koska tulee isommilla teillä ajettua melko paljon. Duke 3 pikkusen näppärämpi kaupungissa mutta kyllä se SD:lla menee myös ihan kivasti. Kummassakin on sitä asennetta ja äänet kohdillaan putken vaihdon jälkeen
Jos kikkailun hallitsee niin varmaankin duke on siihen parempi peli. Kannattaa käydä penkissä säädättämässä, omassa oli 2-4k kierrosalueella väännössä kuoppa, penkittäjä epäili pyörän ominaisuudeksi sitä.
Okei, no noin mäki vähän asiaa aattelin. Isoja teitä en kyllä juuri ajele. Välttelen niitä.
Kylhän se välil vähän tuntuu et vois olla vähän enemmän tehoo siel loppupääs.
Katellaan miten toi välitysten vaihtaminen vaikuttaa vekottimeen. Olen siis keventämässä välejä, eli menee vielä tehottomammaksi isoilla teillä.
Aika jäätäv toi IF:n vakuutuksen hinta.
Ne on välil ihan poskettomia. Sitku puhelimes puhuu asiasta heidänkaa, ni neki sanoo ihan suoraan: "soita vaa johki toiseen yhtiöön, en kehtaa ees kertoo tätä vakuutuksen hintaa!" sinänsä ihan rehellistä palvelua.Omat hinnat:
Tapiola, 690 R '11, 30v, Helsinki
Liikennevakuutus: perusmaksu 820e, 50% bonuksen ja 13% keskitysedun jälkeen ~370e
Täyskasko kaikilla lisäkorvauksilla: perusmaksu 1040e, 70% bonuksen ja 13% keskitysedun jälkeen ~440e
Eli yhteensä ~800e. Nämä ovat tosin kai viime vuoden hinnat jos systeemi toimii niin että hinnat muuttuu vasta vakuutuskauden vaihtuessa? Kausi vaihtuu heinäkuun alussa.
Seisotan yleensä pyörää huhti- ja lokakuun jolloin säästän vielä satasen-pari. Tapiolassa on systeemi jossa ajokaudella 30pv seisottamalla säästää lisää, vaikka vakuutus onkin voimassa vuoden ympäri.
Tapiola, 690 R '11, 30v, Helsinki
Liikennevakuutus: perusmaksu 820e, 50% bonuksen ja 13% keskitysedun jälkeen ~370e
Täyskasko kaikilla lisäkorvauksilla: perusmaksu 1040e, 70% bonuksen ja 13% keskitysedun jälkeen ~440e
Eli yhteensä ~800e. Nämä ovat tosin kai viime vuoden hinnat jos systeemi toimii niin että hinnat muuttuu vasta vakuutuskauden vaihtuessa? Kausi vaihtuu heinäkuun alussa.
Seisotan yleensä pyörää huhti- ja lokakuun jolloin säästän vielä satasen-pari. Tapiolassa on systeemi jossa ajokaudella 30pv seisottamalla säästää lisää, vaikka vakuutus onkin voimassa vuoden ympäri.
Duke 690 -08, 26v, Kirkkonummi.
Kannatti vähä kysellä eri paikoista.
Ennen oli Tapiolalla täyskaskolla 1250e.
Aktiasta sai aikalailla saman setin 929e, yli 300e tippu hinta siis.
Molemmissa ihan perus aloitusbonarit. Tapiolassa oli omavastuu 150e, nyt Aktiassa 250e...mutta eipä tuo paljoa haittaa.
Kannatti vähä kysellä eri paikoista.
Ennen oli Tapiolalla täyskaskolla 1250e.
Aktiasta sai aikalailla saman setin 929e, yli 300e tippu hinta siis.
Molemmissa ihan perus aloitusbonarit. Tapiolassa oli omavastuu 150e, nyt Aktiassa 250e...mutta eipä tuo paljoa haittaa.
Ifillä on jotenkin jännät noi hinnottelut. KTM kai luokiteltu jotenkin riskiryhmään, hondaan esimerkiksi saa vissiin ihan kilpailukykysillä hinnoilla.Winski sanoi:Aika jäätäv toi IF:n vakuutuksen hinta.
Juuh, Super Duken liikennevakuutuksen perusmaksu Tapiolassa 1326€, tuohon sitten keskittämiset ja bonukset, niin pääsee sinne 900€ hujakoille.
Kyselin Tapiolasta noista hinnanmuutoksista joskus maaliskuussa, niin kuulemma vakuutusmaksut ovat nousseet niiden merkkien, mallien ja sylinteritilavuusluokkien osalta, joissa vahinkoja on ollut enemmän = mm. supersportit ja piikkipyörät. Edellisen R6:sen osalta nousua olisi tullut noin 7% vs. vanha hinta. Kaskoissa tilanne on se, että customeilla on hinnat saattaneet jopa tippua.
Liikennevakuutuksissa maksut nousevat 0-15% ja kaskoissa -8% ja +11% välillä. Tosin tämähän on paskapuhetta jos tuo sinun nousu (+40%) pitää paikkansa??
Kyselin Tapiolasta noista hinnanmuutoksista joskus maaliskuussa, niin kuulemma vakuutusmaksut ovat nousseet niiden merkkien, mallien ja sylinteritilavuusluokkien osalta, joissa vahinkoja on ollut enemmän = mm. supersportit ja piikkipyörät. Edellisen R6:sen osalta nousua olisi tullut noin 7% vs. vanha hinta. Kaskoissa tilanne on se, että customeilla on hinnat saattaneet jopa tippua.
Liikennevakuutuksissa maksut nousevat 0-15% ja kaskoissa -8% ja +11% välillä. Tosin tämähän on paskapuhetta jos tuo sinun nousu (+40%) pitää paikkansa??
Eihän se seisonta siihen perusmaksun summaan vaikuta, maksettavaan laskuun kylläkin.
Itsellä nousi Tapiolassa Duke R:n vakuutusten perusmaksut liikenne 950€ -> 1154€ ja kasko 1196€ -> 1344€, eli ei ihan riitä nuo relaksantin mainitsemat prosentit. Ainahan se on mieltä ylentävää että vaikka bonukset nousee niin silti maksat enemmän vakuutuksista. Itsellä jäi tälle vuodelle maksettavaa 45€ enemmän kuin viime vuonna vaikka asiakasomistaja alennukset paranivat ja liikennevakuutuksen bonus nousi 10%.
Sama meininki se on tosin kaikissa yhtiöissä ollut tässä vuosien varrella, ja Tapiolasta olen saanut niin hyvää palvelua että ihan parinkympin säästön takia en ala vakuutuksiani muualle siirtelemään.
Itsellä nousi Tapiolassa Duke R:n vakuutusten perusmaksut liikenne 950€ -> 1154€ ja kasko 1196€ -> 1344€, eli ei ihan riitä nuo relaksantin mainitsemat prosentit. Ainahan se on mieltä ylentävää että vaikka bonukset nousee niin silti maksat enemmän vakuutuksista. Itsellä jäi tälle vuodelle maksettavaa 45€ enemmän kuin viime vuonna vaikka asiakasomistaja alennukset paranivat ja liikennevakuutuksen bonus nousi 10%.
Sama meininki se on tosin kaikissa yhtiöissä ollut tässä vuosien varrella, ja Tapiolasta olen saanut niin hyvää palvelua että ihan parinkympin säästön takia en ala vakuutuksiani muualle siirtelemään.
Jaa, komento takaisin. Ainakin Tapiolan sivuilla toimiva laskuri ottaa seisonta-ajan liikennevakuutuksen perusmaksussa huomioon. Mulla on tapana seisottaa huhti- ja lokakuu, mutta vakuutuskausi on 1.6-31.5. eli mulla yhden kauden vakuutuksesta poistuu sen vuoden lokakuu ja seuraavan vuoden huhtikuu.
Tuo aikaisemmin kertomani 820e oli tarkistettu tämän vuoden maaliskuussa, eli siinä oli mukana jo ilmoitettu 2kk seisotus. Jos nyt syötän Tapiolan laskuriin omat tietoni ja 2kk seisotuksen, saan tulokseksi 876e joka vastaisi vajaan 7%:n korotusta, mikä kuulostaa kohtuulliselta. Seisotukset poistamalla tuloksena on 1154e eli se sama summa joka Kriisilläkin on perusmaksuna, eli kuulostaa loogiselta.
Voin tässä vielä soitella Tapiolaan ja varmistaa asian, kiinnostaa itseänikin. Mutta nyt kun ilmoitan seisonta-ajoiksi lokakuun 2012 ja huhtikuun 2013, minun pitäisi saada uusi lasku jossa perusmaksuna on tuo 876e.
Tuo aikaisemmin kertomani 820e oli tarkistettu tämän vuoden maaliskuussa, eli siinä oli mukana jo ilmoitettu 2kk seisotus. Jos nyt syötän Tapiolan laskuriin omat tietoni ja 2kk seisotuksen, saan tulokseksi 876e joka vastaisi vajaan 7%:n korotusta, mikä kuulostaa kohtuulliselta. Seisotukset poistamalla tuloksena on 1154e eli se sama summa joka Kriisilläkin on perusmaksuna, eli kuulostaa loogiselta.
Voin tässä vielä soitella Tapiolaan ja varmistaa asian, kiinnostaa itseänikin. Mutta nyt kun ilmoitan seisonta-ajoiksi lokakuun 2012 ja huhtikuun 2013, minun pitäisi saada uusi lasku jossa perusmaksuna on tuo 876e.
Tuo +7% kuulostaa jo vähän kohtuullisemmalta 
Ja niinkuin Kriisi totesi, melkein kaikilla ne hinnat pumppaa ja rasittavaa on joka vuosi vaihtaa yhtiötä. Itse vaihdoin juuri vuosi sitten kaikki vakuutukset Iffiltä Tapiolaan, säästöä syntyi joitakin satasia. Kymppien takia en ala samaan hommaan ja siihenhän nuo varmasti luottavatkin 
Ja niinkuin Kriisi totesi, melkein kaikilla ne hinnat pumppaa ja rasittavaa on joka vuosi vaihtaa yhtiötä. Itse vaihdoin juuri vuosi sitten kaikki vakuutukset Iffiltä Tapiolaan, säästöä syntyi joitakin satasia. Kymppien takia en ala samaan hommaan ja siihenhän nuo varmasti luottavatkin