• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

KTM 950 / 990

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Matso
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Olen menossa yhtä 950SM:ää katsomaan/ostamaan ja kilsoja siinä on about 20k. Mihin mun pitäisi kiinnittää ennenkaikkea huomiota?
 
Tsekkaa, että startti on vaihdettu (takuuseen), vesipumpun akseli on vaihdettu ja venat säädetty/tarkastettu.
 
Tctic sanoi:
Tsekkaa, että startti on vaihdettu (takuuseen), vesipumpun akseli on vaihdettu ja venat säädetty/tarkastettu.
Napsauta laajentaaksesi...

huoltokirja löytyy, ja uskoisin että startti on takuutyönä ja vaihdeltu aikoinaan. Ei kuulemma ainakaan kolise ku kyselin .:) mikäslainen tuo vesipumpun akseli on vaihdella, jos ei ole asiasta tietoa?
 
Jos sillä on vasta 20000 kilsaa ajettu niin venoista ei vielä mitään huolta. Tarkistaa ne kannattaa kyllä mutta luultavasti vasta 45000 tarttee ehkä säätää tai säädättää. 15000 välein huoltokirja käskee tarkistaa.
Onneksi olkoon hienosta pyörästä .:thumbup:
 
Dege sanoi:
Jos sillä on vasta 20000 kilsaa ajettu niin venoista ei vielä mitään huolta. Tarkistaa ne kannattaa kyllä mutta luultavasti vasta 45000 tarttee ehkä säätää tai säädättää. 15000 välein huoltokirja käskee tarkistaa.
Onneksi olkoon hienosta pyörästä .:thumbup:
Napsauta laajentaaksesi...

Kiitti. 14k huoltokirjan mukaan venat säädetty. Suolanen laskukin oli todistuskappelaana asiasta. :)
 
Ja mäkö luulin että ostin rauhallisemman pelin, millä korttikin pysyisi taskussa, ja paskat! :D Toi vekotin koko ajan houkuttelee antamaan lisää hanaa.. :P Määä niiiin tykkääään!
 
Jos joku on myymässä 990 Super Dukea, niin voisi heittää privaviestin. Olen kiinnostunut ostamaan.
 
Noista iskareiden säädöistä? Mites tuo paluuvaimennus noissa menee? + kireelle - löysentää? Mikäs ois semmoinen kompromissi, mutkapätkälle ja välillä vähän huonokuntoistakin tietä? Pitäiskö vääntää palttiarallaa puolimatkaan? Kuski melkein sadankilon keijukainen.
 
Etuhammasratas on tarkoitus vaihtaa 16. piikkiseen.(LC8-kone)
Onko mutterin kierre normi vai vasenkätinen?
Ettei vaan turhaan vetäse entistäkin tukemmalle tai jopa riko jotain.
Aikaisemmissa vehkeissä tarvinnut jatkovartta , ennenkun aukeaa.
 
Mitäs jarrupaloja porukka on laitellut, ja mistä ostanut?

e:Löyty jo.. Ostin alkuperäiset KTM palat.
 
Viimeksi muokattu:
En jaksa koko ketjua käydä läpi, joten kysytään suoraan. Mitä eroa on 950 SM ja 950 SMR välillä. Tarviiko nuo vehkeet kaasarikoneellisina jotain jumppaa kevät/syksyaikaan?
 
-kepa- sanoi:
Jos joku on myymässä 990 Super Dukea, niin voisi heittää privaviestin. Olen kiinnostunut ostamaan.
Napsauta laajentaaksesi...

Nettimotosta löytyy rekkarilla ww-707, jos kiinnostaa. Voi tosin olla että katoaa myynnistä :D
 
Morjens..

Sellasta oisin vaan kysellyt et vaihtelin uudet ketjut ja rattaat. Vanhat rallatti sen verran et luulin et ne on ihan lopussa. No vaihtelin uudet niin ne rallattaa lähes yhtä paljon. Eturattaaksi tuli samalla 16 piikkinen orkkis KTM ja muut tarvike osaa.

Edit. Rallatus rauhottui kun ajeli jonku matkaa.. Kiitos kuitenkin.
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös