Ktm 530 exc ei lähde käyntiin???

[Ipiii]

Ktm 530 exc ei lähde käyntiin???

Elikkkäs on tolllanen 530exc ja ei enää suostu lähtemään käyntiin. Oli seissyt pari vuotta kun hävitti kipinän. No kipinä viimenään löyty kun vika oli cdi boxin liitimessä ja muutamalla polkaisulla käyntiin ja kävi tyhjäkäyntiä ihan normaalisti ja lisäsin pikkusen kaasua ja viimenään tukehtu ja sammu ja sen jälkeen ei enää lähe käyntii vaikka kuinka polkee tai sähköstartilla pyörittää. Kaasarin olen nyt putsannu kahteen kertaa ja kipinän antaa ja bensaa saa mutta ei mitään pientäkään merkkiä että yrittäis lähtee käyntii vaikka laittaa bensaa tulpanreijästä sisään.
Eli missähän se vika piilee kun muutaman kerran oli käynnissä ja eikä saanut edes kierroksia kunnolla ennen ku sammui ja halvaantui siihen??

 

[Mikeyx]

Koita uudella tulpalla.

Joskus tulppa, joka näyttäisi antavan kipinää, ei puristuspaineessa kipinää annakaan.

 

[Ipiii]

On uusi tulppa ja katottu että ei venttilit ainakaan kanna.

 

[lario]

Kokeile starttipilottikäynnistysspraytä.

Jos sillä hörähtää, niin vianetsintä on huomattavasti helpompaa.

Mitenhän monessa vikatopicissa olen mainostanut starttipilottikäynnistysspraytä... Aika monessa, mutta kun se on vaan niin suuremmoinen apuri.

 

[Ipiii]

Onkohan vähä turhan jämerää tavaraa tollasee.. Breakcleania vähä suihkautin mutta ei hörähtäny silläkää. Ja puristuksia kyllä on ku meni nilkkakin melkein sijoiltaan kun polki käyntii. Pari kertaa se on pienen poksahuksen antanu kaasarista pihalle että voiko sielä nyt olla että on sytkä päässy menemään pieleen vaikka ihan tyhjäkäynnillä oli muutamia minuutteja ja silloin lähti käyntii senku polkas.

 

[lario]

Onkohan vähä turhan jämerää tavaraa tollasee..

Ei se ole, kun pitää huolta annostelumäärästä.

 

[tumb1]

... Kehtaisiko tuollaista yrittää hinata auton perässä käyntiin?

Käytännössä siis mäkistartti, mutta työntämisen sijaan vedetään.

 

[lario]

... Kehtaisiko tuollaista yrittää hinata auton perässä käyntiin?

Käytännössä siis mäkistartti, mutta työntämisen sijaan vedetään.

Kyllä ehjä vehje lähtee käyntiin ilman mitään varttimailin hinauksia.
Ei se rikkonainen vehje lähe käyntiin, vaikka sen hinaisi kuuhun.

Kun on oikea-aikainen kipinä sytyttämässä palamiskelpoista tavaraa riittävästi puristettuna, niin vehkeet käynnistyy.

 

[Tykkipekkajr]

Kyllä ehjä vehje lähtee käyntiin ilman mitään varttimailin hinauksia.
Ei se rikkonainen vehje lähe käyntiin, vaikka sen hinaisi kuuhun.

Kun on oikea-aikainen kipinä sytyttämässä palamiskelpoista tavaraa riittävästi puristettuna, niin vehkeet käynnistyy.

Samaa mieltä.
Ite vaihtasin tulpan vielä kertaalleen. Saattaa olla että kipinä näyttää hyvälle, mutta paineen alla ei ole kuitenkaan riittävä sytyttämään seosta.

 

[A59]

Samaa mieltä.
Ite vaihtasin tulpan vielä kertaalleen. Saattaa olla että kipinä näyttää hyvälle, mutta paineen alla ei ole kuitenkaan riittävä sytyttämään seosta.

joo voi olla kaupan uusikin tulppa rikki noin .. tai puola tullut elämänsä iltaa eikä vaan jaksa paineen alla toimia

 

[Ipiii]

No voihan sitä ny vielä kokeilla. Silloin ku oli käynnissä niin toimi vanhalla tulpalla. Nyt ei lupaa kummallakaan enään.

 

[tumb1]

Kyllä ehjä vehje lähtee käyntiin ilman mitään varttimailin hinauksia.
Ei se rikkonainen vehje lähe käyntiin, vaikka sen hinaisi kuuhun.

Kun on oikea-aikainen kipinä sytyttämässä palamiskelpoista tavaraa riittävästi puristettuna, niin vehkeet käynnistyy.

Aijaa Jos sen saa hinaamalla käyntiin niin kyllä sekin rajaa mahdollisia vikakohteita pois versus se että ei lähde ollenkaan käyntiin. Tuollaista ei kovin kauaa jaksa polkea eikä tuo akun tehokaan noissa mikään kummoinen ole. Miksi startpilot suihke olisi ok ja tämä ei?

 

[Mikeyx]

Onko kipinä niin kirkas, että näkyy päivänvalossa?

Starttispraytä minäkin suosittelisin ennen isompaa purkamista...

 

[Ipiii]

Kyllähän se aika kirkas on. Ihmettelen vaan kun muutman kerran jo käynnissä oli ja sitten sammu ku anto kaasua vähän enemmän eli tukehtu ja ei pitäny mitää epämääräisiä ääniä kun oli käynnissä tai kun sammui

 

[Tykkipekkajr]

Kyllähän se aika kirkas on. Ihmettelen vaan kun muutman kerran jo käynnissä oli ja sitten sammu ku anto kaasua vähän enemmän eli tukehtu ja ei pitäny mitää epämääräisiä ääniä kun oli käynnissä tai kun sammui

Yhdessä omassa tapauksessa oli vähän vastaavat oireet ja oli polttoaineduodatin totaalisen tukossa.
Se lähti käyntiin välillä vaivalloisesti, kun lähti niin pyöri tyhjäkäyntiä, mutta kaasua kun anto niin sammui. Vaihdoin pa suodattimen ja samalla huoltomielessä tulpan ja ilmanputsarin alkoi toimia.

Mutta kuten moni on sanonut, niin se tulppa ja pilotti/tms vois auttaa. Tosin järkeä sitten sen pilotin kanssa

Edit: tuli vielä mieleen että katsoitko oliko tulppa märkä kun sammui?

 

[Ipiii]

Taitaa se vika piilee tuol magneeton puolella ku magneeton kiila poikki mikä tulee kampuraa

 

[lario]

Se ei riita, etta on kipina. Se pitaa olla oikeaan aikaan.
Hyva, etta vika loytyi.

Ps. Joku takavarikoinut a:n ylpuolella olevat pisteet...

 

[Ipiii]

Joo.. Sitä starttipilottia suihkautin vähän ja ampus kaasarin kautta melkosen kotin ja tuntu että puristukset vähän hävis mutta ei ollu männässä eikä sylinterissä mitään jälkiä. Jos uuet renkaat tilais ainaki samal vai oisko päässy vaurioittaa venttiileitä.

 

[seppo02]

Taitaa se vika piilee tuol magneeton puolella ku magneeton kiila poikki mikä tulee kampuraa

Mulla kuoli tuo mönkkäri jokunen vuosi sitten just vastaavasti. Eli kiila katkennut, hiukanaikaa sai etsiä vikaa

 

[peruskallio]

Ei se kaasariin tai putkeen ampuminen ainakaan männänrenkaille mitään tee, vähemmän painetta sylinterissä kuin normaalissa käynnissä kun purkautuu kaasarin kautta pihalle.. Eivät venttiilitkään yhdestä paukusta miksikään mene. Voisivat palaa jos välykset pielessä ja käynnissä kunnolla vuotaisivat. Onhan jakoketjulle oma kiila? Ettei venttilien ajoitus ole päässyt pieleen? Sitten voi jotain jo tapahtuakin