Kotimaiset Motogo-ajokengät
Yhdessä aikaisemmassa keskustelussa kehuskelin ostamiani kotimaisia ajokenkiä. Aloin miettimään, että kukahan niitä oikein valmistaa. Aikaisemmin Sievin jalkine ilmeisesti on tehnyt kenkiä moottoripyöräkäyttöön, mutta lopettanut valmistuksen, joten ajattelin että niitä jalkineita nämä minun saappaani eivät ilmeisesti ole
No tavailin sitten kenkien kyljessä olevaa tekstiä, ja siellä luki "Motogo by laja", ja löytyihän se valmistaja googlettamalla. Eli Motogo kenkiä valmistaa Laitosjalkine-niminen firma Orivedellä. Valikoimassa ilmeisesti toistaiseksi on vain yksi malli. Sivusta vetoketjulla ja tarralla suljettava saapas.
Motogot ovat olleet minun jalkoihini oikein hyvät ja sopivat, ja vedenpitävyyskin on kiitettävää. Pientä tuotekehittelyä saappaat mielestäni kuitenkin vielä kaipaavat. Vasemman, siis vaihdepuolen kenkään päällysnahan ja pohjakumin rajaan on kengissäni tullut jo ns palkeenkieli juuri siihen kohtaan, josta voi olettaa vaihdepolkimen pään kulkevan, kun jalkaa siirtää polkimen yläpuolelta alapuolella ja takaisin. Sovin jo tuossa muutama viikko sitten Hanxilla Oravikoskella käydessäni, että kengät lähetetään tutkittavaksi ja takuuhuoltoon valmistajalle, kunhan ajokausi on päättynyt.
Toivottavasti Orivedellä ei lannistuta, ja jatkossa suomalaiset motoristit huomaisivat myös tämän kotimaisen vaihtoehdon. Suomen markkinathan ovat todella pienet, mutta hyvälle tuotteellehan varmaan löytyy myös vientimarkkinoita.
Yhdessä aikaisemmassa keskustelussa kehuskelin ostamiani kotimaisia ajokenkiä. Aloin miettimään, että kukahan niitä oikein valmistaa. Aikaisemmin Sievin jalkine ilmeisesti on tehnyt kenkiä moottoripyöräkäyttöön, mutta lopettanut valmistuksen, joten ajattelin että niitä jalkineita nämä minun saappaani eivät ilmeisesti ole
No tavailin sitten kenkien kyljessä olevaa tekstiä, ja siellä luki "Motogo by laja", ja löytyihän se valmistaja googlettamalla. Eli Motogo kenkiä valmistaa Laitosjalkine-niminen firma Orivedellä. Valikoimassa ilmeisesti toistaiseksi on vain yksi malli. Sivusta vetoketjulla ja tarralla suljettava saapas.
Motogot ovat olleet minun jalkoihini oikein hyvät ja sopivat, ja vedenpitävyyskin on kiitettävää. Pientä tuotekehittelyä saappaat mielestäni kuitenkin vielä kaipaavat. Vasemman, siis vaihdepuolen kenkään päällysnahan ja pohjakumin rajaan on kengissäni tullut jo ns palkeenkieli juuri siihen kohtaan, josta voi olettaa vaihdepolkimen pään kulkevan, kun jalkaa siirtää polkimen yläpuolelta alapuolella ja takaisin. Sovin jo tuossa muutama viikko sitten Hanxilla Oravikoskella käydessäni, että kengät lähetetään tutkittavaksi ja takuuhuoltoon valmistajalle, kunhan ajokausi on päättynyt.
Toivottavasti Orivedellä ei lannistuta, ja jatkossa suomalaiset motoristit huomaisivat myös tämän kotimaisen vaihtoehdon. Suomen markkinathan ovat todella pienet, mutta hyvälle tuotteellehan varmaan löytyy myös vientimarkkinoita.
.