• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kotimainen merkkifoorumi?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja canepazzo
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jos löytyy vapaaehtoinen ja asiansa osaava ylläpitäjä, niin minulta löytyy keskustelupalstalle palvelin ja ducatibikes.com domain, jota palstan rakentamiseen voi käyttää ihan vapaasti ilman reunaehtoja.
No toihan kuulostais hyvältä, tosin sinne pitäis sitten erillinen tietokanta ja message board -softa kait asentaa ja konffata. Vai meinasitko että semmonenkin on jo?
Varmistetut tietokannat ja muut himmelit palvelimelta löytyy luonnollisesti, mutta joku, joka noiden message boardien päälle ymmärtää joutuu semmoisen asentaa - siis softan ylläpitäjä tarvitaan. Samoin työn jakamiseksi, tarvitaan moderaattori BB:lle.
 
nixweiss.gif
nixweiss.gif


Miksei se kerhon oma palsta kelpaa?
En näe siinäkään mitään muuta ongelmaa kuin, että se on vähän ns. heitteillä. Eli tuommoinen foorumi vaatii osaavia ylläpitäjiä ja moderaattoreita. Muuten se ei tule toimimaan. Esim. Gruppo Moto Guzzilla semmoiset on ja homma toimiikin kiitettävästi.
 
Eipähän tuollaisen pystyttämisessä mitään ongelmaa ole. Ja moinen saadaan pystyyn vaikka täksi illaksi jos porukka oikeasti tuollaista tahtoo. Toisaalta mikään ei ole tylsempi, kuin foorumi joilla ei ole käyttäjiä.

Järkevää tosiaan olisi suomen kokoisella läntillä niputtaa kaikki italopyörät samaan nippuun, niin olisi edes jonkinlaisia mahdollisuuksia saada 50+ lukijaa foorumille. Ducatifoorumihan on ducaticlubilla jo olemassa, eikä se suuremmin taida kävijöitä keräillä.

Jonkin verran olen noiden foorumien kanssa kikkaillut ja voin todeta, että tuollaisen pikkufoorumin ylläpito ei kauheasti vaivaa aiheuta. Modeja tuollaiseen pikku foorumiin ei ylläpitäjän lisäksi paria enempää tarvitse.

Joten miten on? Saako tämä ajatus kuinka paljon kannatusta?
 
sanoi:
Toisaalta mikään ei ole tylsempi, kuin foorumi joilla ei ole käyttäjiä.
Juu, mutta toisaalta, hätäilemällä ei tuu kuin k*sipäisiä kakaroita, tai sitten trollaavia nettikersoja. Jos tuollaisen foorumin nyt perustaa, niin ei se ole katastrofi, vaikka siellä ei heti eikä vähään aikaan ihan orgiin verrattavaa trafiikkia olisikaan. Eikä edes olisi kovin realistista olettaa, että se ottaisi heti kunnon vauhdit. Hiljaa hyvä tulee, eikä aina tarvitse olla puhetta vain puheen takia.

sanoi:
Järkevää tosiaan olisi suomen kokoisella läntillä niputtaa kaikki italopyörät samaan nippuun, niin olisi edes jonkinlaisia mahdollisuuksia saada 50+ lukijaa foorumille.
Tuokin olis varmaan ihan toimiva ratkaisu. Ainakin siten, että nuo joilla toimivaa foorumia ei vielä ole, mahtuisivat hyvinkin samaan karsinaan. Yleensähän nuo merkit vielä kiinnostavat samoja tyyppejä.

sanoi:
Jonkin verran olen noiden foorumien kanssa kikkaillut ja voin todeta, että tuollaisen pikkufoorumin ylläpito ei kauheasti vaivaa aiheuta. Modeja tuollaiseen pikku foorumiin ei ylläpitäjän lisäksi paria enempää tarvitse.
Niinpä, yhdelläkin tulee aika pitkälle toimeen, kunhan malttaa ja ehtii käymään saitilla ainakin kerran päivässä.

sanoi:
Joten miten on? Saako tämä ajatus kuinka paljon kannatusta?
No melko varmasti saa, mutta kuten sanottu, ei se silti tule ihan hetkessä nousemaan isoksi ja kauniiksi. Hiukan mainostusta sinne tänne, ja kenties sponsoreitakin, jos on tarpeen, niin kyllä se siitä lähtee. Omasta puolesta ainakin kannatus on jo esitetty, ja onhan tuolla moni muukin jo kannatuksensa ilmaissut.

Hankala sitä kannatusta on varmaan tarkasti etukäteen mitata. Suomi on japsipyörien luvattu maa, eikä muunmerkkisien pyörien käyttäjiä kovin paljoa ole. Tämä orgin hiekkalaatikko ei silti ole yhtä kuin koko maan Ducati- tai edes italopyöräfoorumien käyttäjät. Kyllähän se semmoinen tekniikkaan, FAQ-eihin ja käyttökokemuksiin perustuva keskustelu yleensä siirtyy moisiin merkkikohtaisiin pikkufoorumeihin ensimmäisinä. Muu yleisempi jauhanta säilynee ja toimii kyllä yleisfoorumeissakin, kuten täällä. Tämä orgin Ducati-talk ja sellainen erillinen foorumi eivät siis välttämättä sulje pois toisiaan, paremminkin päinvastoin. Tyypillinen orgismi on vaan omiaan lisäämään sen mahdollisen merkkifoorumin suosiota ajan mittaan, ja toimii siten omalta osaltaan käänteisenä mainoksena ko. foorumille.
Mutta eiköhän tässä ole jo tullut muutamakin kaksisenttinen heitettyä omalta osalta.
 
Back
Ylös