• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Koskas ne ajokelit oikeen tulee?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Anasteekki
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Toinen kysymys joka liippaa iavan aiheen vierestä:
Mun työmatka kattaa piiiitkän siivun kehä kolmosta,kuten kaikki sitäpitkin suhanneet on huommannu,et joku dorka on menny istuttamaan sinne kameratolppia.
Eihän motoristia saa millään selville,jos otokseen pääsee?
Eihän se ole mahdollista,eihän..
Toi toimii siten että kun suhautat kameraan niin ei ne sua kiinni saa eikä rupee etsimään.

Sitten kun suhautat toisen, kolmannen ja neljännen niin pääset kyllä listalle ja tuntomerkkien perusteella partiot saattaa tunnistaa.

Riippuu vähän mistä roikkuu, mutta pienellä paikkakunnalla jatkuvasta räpsimisestä jää kyllä kiinni. Paha sanoo mikä on tilanne kehä kolmosella...
 
huhtikuun alku viime vuonna sama tilanne tänä vuonnakin
062802moto_prv.gif
 
Pitäs hommata vissiin se ikiliikkuja talveksi Z50J sillä mentiin aikoinaan kesät/talvet..
Tosta peltipoliisihommasta vaan,et ei siellä kehätiellä (eikä muuallakaan) ole tarkoitus mennä tuhatta ja sataa,aattelin vaan et tilastollinen (räpsähdys) joka autoillessakin tuppaa tulemaan joka toinen vuosi.
 
Kyllä tuolla GSA:lla joutuu nastoilla menemään.

Toista kertaa talvella olin liikenteessä, kausi on nyt virallisesti korkattu. Eilen tuli reilu 300km, viime viikon sunnuntaina ekalla reissulla joku 150km.

Pikku hiljaa alkaa ajo maittamaan ja rentous löytymään kun saa tuntumaa ja luottoa siihen, että kyllä se vehje tiellä pysyy. Eilen vaan alkoi tulemaan takaisin päin tullessa vähän turhan paljon lunta, näkyvyys oli todella surkea.

On se vaan niin kivaa!
 
Rauhallisesti nyt vain odotellaan, kyllä se sieltä taas kevät saapuu. Merkeistä päätellen aikaisemmin kuin viime vuonna. Ensilumi tuli täällä periaatteessa roudattomaan maahan, joten kiireellä sulavat myös pois, maa imee vedet itteensä suht nopeaan. Parkkitalossa varpuset ja tintit pitävät aamuisin jo aika mekkalaa, joten naimapuuhat porukalla käynnissä. Muutaman päivän +asteet lätistivät kinokset aika mataliksi, parvekkeella tarkenee jo istuskella, aurinko lämmittää jo hivenen lasien läpi. Ja kuten Lario laskeskeli, vielä yksi tilipäivä, seuraavana jo ajellaan.
biggrin.gif
 
Mihis sulla oli noin kiire?  
tounge.gif


Kannattaa muuten pitäytyä siin urien välistä valkoisen päällä niin pito on paras eikä nastat kuluu samaa vauhtia  
wink.gif


Kyll se siitä,heti kun rupeet luottamaan renkaisiin niin hauskuus moninkertaistuu
sport05.gif



Niin ja taas kerran,ympäri vuoden kun ajaa niin ei tuu kauden alkuja,ainoastaan talvi tai kesägummien vaihtoja
wink.gif

Tykkäsitte tai ette
biggrin.gif
 
Täällä on samatilanne kuin ketjunaloittajalla.
Viime kesänä kortti ja syksyllä pyörä, millä kerkesi ajella n.1000km.
Nyt hirveä polte päästä ajamaan ja välillä pitää käydä tallissa istuskelemassa pyörän selässä.

Noh, pari kuukautta ja sitten pääsee jo
062802moto_prv.gif
 
Eikös ole kiva kun on jotain mitä odottaa.
biggrin.gif
Ensi viikonloppuna mp-messuilta vielä vähän kierroksia lisää odotukseen.

Viime keväänä 9.4. haettu pyörä kotiin.
 
Kyllä tuolla GSA:lla joutuu nastoilla menemään.

Toista kertaa talvella olin liikenteessä, kausi on nyt virallisesti korkattu. Eilen tuli reilu 300km, viime viikon sunnuntaina ekalla reissulla joku 150km.

Pikku hiljaa alkaa ajo maittamaan ja rentous löytymään kun saa tuntumaa ja luottoa siihen, että kyllä se vehje tiellä pysyy. Eilen vaan alkoi tulemaan takaisin päin tullessa vähän turhan paljon lunta, näkyvyys oli todella surkea.

On se vaan niin kivaa!
Poutakeleillä ja hyvillä varusteilla ihan jees.. mutta voin melkein taata, että oikein kunnon lumipyryssä, eli kun tie on kokonaan lumen peitossa, ja alta jäässä, ja taivaalta pukkaa lisää minkä kerkeää, niin se ei enää olekaan niin kivaa. Ainakaan liikenteen seassa ja yli 200-kiloisen pyörän kanssa.

Sääennusteita tarkasti seuraamalla, ja jollei ole tarkoitus pidemmälle lähteä, voi moiset kelit varmaankin välttää.
 
Viime Lauantaina oli tiet monin paikoin sulana Helsinki-Vantaa -alueella ja olisi päässyt varovasti ajamaan pieniä lenkkejä, jos ei kurasuolapaskasta haittaa.
 
Poutakeleillä ja hyvillä varusteilla ihan jees.. mutta voin melkein taata, että oikein kunnon lumipyryssä, eli kun tie on kokonaan lumen peitossa, ja alta jäässä, ja taivaalta pukkaa lisää minkä kerkeää, niin se ei enää olekaan niin kivaa. Ainakaan liikenteen seassa ja yli 200-kiloisen pyörän kanssa.

Sääennusteita tarkasti seuraamalla, ja jollei ole tarkoitus pidemmälle lähteä, voi moiset kelit varmaankin välttää.
Eilen oli takaisin tullessa juurikin tuota lumipyryä, näkyvyys oli todella heikkoa ja pimeys pääsi vielä yllättämään. Tielle alkoi kertyä lunta aikas hyvin, mutta kyllä tuo eteenpäin puski ihan mukavasti.

Sen verran uutta on tämä talviajo vielä ettei aluksi uskaltanut oikein nopeutta nostaa, mutta kyllä sitä jo lopuksi alkoi vauhtia olemaan tuossa motarilla reilu 80km/h, mikä olikin siellä rajoituksena... autoilijat hieman tuijotteli kun paineli niistä menemään ohi...

Ei tuota painoa huomaa kunhan on vaan liikkeessä, kun liike loppuu alkaa ennemminkin noita ongelmia tulla.

Hyvin se GSA tuolla kulkee, kohta varmaan taas baanalle, aurinko paistaa sen verran pahasti silmiin!
 
Joo, hyvinhän se yleensä menee. Mutta valitettavasti noissa hommissa ei tarvita kuin sekunti tai pari, jolloin ei mene, niin voikin käydä aika hassusti. Noin painavaa pyörää ei pitele mikään, kun se päättää lähteä johonkin suuntaan.

En suinkaan tarkoita pelotella, enkä edes ole mikään talviajon ekspertti. Mutta kävin eräänä vuonna pääsiäisen aikaan Lapissa Africa Twinillä+nastarenkailla, ja silloin tuli myös treenimielessä ajeltua pk-seudulla ennen lähtöä.

Ihan hyvin kaikki silloin meni loppujen lopuksi, mutta jälkikäteen tuumien oli kyllä onneakin matkassa, enkä uudestaan lähtisi ainakaan noin raskaalla pyörällä... jollain lähemmäs 100kg kevyemmällä enskalla voisin jopa lähteäkin (siis jollen olisi tullut vanhaksi & ´järkeväksi´
biggrin.gif
!!)

Nurkissa pyöriminen kyllä onnistuu, kunhan on lähituntien keleistä selvillä.
 
Viime vuonna aloittelin ajokauden 27.3, lunta oli riittävästi silloinkin, mutta päätiet täysin kuivia
smile_org.gif
Saas nähdä koska taas ajokausi korkataan....
 
Poutakeleillä ja hyvillä varusteilla ihan jees.. mutta voin melkein taata, että oikein kunnon lumipyryssä, eli kun tie on kokonaan lumen peitossa, ja alta jäässä, ja taivaalta pukkaa lisää minkä kerkeää, niin se ei enää olekaan niin kivaa. Ainakaan liikenteen seassa ja yli 200-kiloisen pyörän kanssa.

Sääennusteita tarkasti seuraamalla, ja jollei ole tarkoitus pidemmälle lähteä, voi moiset kelit varmaankin välttää.
Eilen oli takaisin tullessa juurikin tuota lumipyryä, näkyvyys oli todella heikkoa ja pimeys pääsi vielä yllättämään. Tielle alkoi kertyä lunta aikas hyvin, mutta kyllä tuo eteenpäin puski ihan mukavasti.

Sen verran uutta on tämä talviajo vielä ettei aluksi uskaltanut oikein nopeutta nostaa, mutta kyllä sitä jo lopuksi alkoi vauhtia olemaan tuossa motarilla reilu 80km/h, mikä olikin siellä rajoituksena... autoilijat hieman tuijotteli kun paineli niistä menemään ohi...

Ei tuota painoa huomaa kunhan on vaan liikkeessä, kun liike loppuu alkaa ennemminkin noita ongelmia tulla.

Hyvin se GSA tuolla kulkee, kohta varmaan taas baanalle, aurinko paistaa sen verran pahasti silmiin!
smile_org.gif
niinpä, ei se pudotus vaan äkkipysäys
smile_org.gif


varmaan jonnekin maaliskuun loppuun, huhtikuun alkuun menee.
lunta paljon mutta päätiet yleisesti ottaen aurataan niin että vesi ei valu, kuin mutkissa tietty, tielle, jolloin sen ei pitäisi niin paljoa haitata.
parisen kuukautta kun odottaa niin voi ruveta katselemaan tarkemmin.
ja kuten sanottu, itsekin kerkesi ajaa vajaa pari kuukautta niin himot on kuin kissalla keväällä, mutta, odottavan aika on pitkä joten yrittää unohtaa
smile_org.gif
 
Eilen töiden jälkeen eteen tupsahti joku hopeanvärinen sivuvaunu pärrä, merkistä en tiedä. Stokkalle päin oli menossa, liekö kauppamatkalla ;)
062802moto_prv.gif
 
Kovasti toivon et maaliskuussa pääsis jo ajamaan. Pari edellistä on ollut maaliskuun taitteessa. 5.4.2010 ja 27.3.2009.
 
Back
Ylös