• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kone kolisee!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja pema71
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Elikkäs kun kallistan pyörää paikallaan ja kone käynnissä, kuuluu oikean puoleisen kopan-alta kolinaa tai niinkuin pyrkisi pykälä pesään ....
vaihde päällä ja kytkin painettuna ei kuulu mitään?
oisko valmista vikaa tiedossa ?
koppa kai alkuun auki ja ihmettelemään :O

750 magna,-82
 
Mä luulisin et sitä on vaikea saada kolisemaan... Niin pieni ja ohut lirppu se on. Jos se oikein miehekkäästi rutisee niin tulee mieleen et vaihteiston rattaat liikkuu ittellään sivulle.. Eli olis ongelmaa ehkä niissä haarukoissa mitkä rattaita siirtelee vahderummun ohjaamana. Eiks ne haarukat tuppaa kulumaankin, jopa väänymään.
 
Itteasiasaa taidan heittää arvauksen että ykkösvaihde on polkaistu vapaalta/kakkoselta sisään RASkaalla saappaalla ja on saatu vaihteensiirtäjä haarukka vääntymään sitä kakkosvaihten ratasta päin. Sitten kun laitetaan vaapaalle niin rattaat joutuukin lähelle kakkosvaihdetta ja pieni haarukan kuluma aiheuttaa kontaktin rattaissa.
 
shyhander sanoi:
Itteasiasaa taidan heittää arvauksen että ykkösvaihde on polkaistu vapaalta/kakkoselta sisään RASkaalla saappaalla ja on saatu vaihteensiirtäjä haarukka vääntymään sitä kakkosvaihten ratasta päin. Sitten kun laitetaan vaapaalle niin rattaat joutuukin lähelle kakkosvaihdetta ja pieni haarukan kuluma aiheuttaa kontaktin rattaissa.


Ok tää vois olla yks ,tosin että tuntuu että vika alkoi pihalla itsekseen kun kävi jalalla kaasareita ihmetellessä,oisko kuitenkin joku löystynyt kopan sisällä mene ja tiedä,kohta öljyt ulos ja koppaa auki,uus tuttavuus koko pyörä niin silmät on kuin mopn lamput :wanna:
kohta viisaampana ja voin infota mitä löytyy jos mitään....
 
No niin öljypumpun kettinki on on niin löysä että ilmeisesti pääsee nykimään kiinni vaihdevipuun tai tuohon neutraali tankoon??? mistäs tällaisen ketjun voisi tilata,pätkäisemään ei pysty ja mitään säätöähän siinä ei ole saati kiristäjää?
 
pema71 sanoi:
No niin tuli tilattua tuo ketju ja kolmen päivän päästä tuli sähköpostia että oli jo myyty päivää ennen :rant:

voihan per..!!

No voihan:rant: Ja uusia ei näyttänyt ainakaan tällä hetkellä olevan.
Mites, jos tuon mittaa, ja käy jostain teollisuusketjuliikkeestä kyselemässä? Voisi kuitenkin kuvitella, että ihan vakiotavaraa.
 
Hei hallelujaa...... ton kettingin saa ihan mistä vaan, te nyt jotenkin haette väärällä tapaa väärästä paikkaa..


Artikel-Bezeichnung Artikel-Nr. Menge Einzelpreis Gesamtpreis

OELPUMPENKETTE (Honda)
OE-Nr: 15136MB0003



TP0-15136MB0003-OT
1 Stück
[Diesen Artikel aus dem Warenkorb entfernen.] 38.80 EUR 38.80 EUR
zzgl. Versandkosten* 25.30 EUR

Gesamtbetrag
64.10 EUR



Niittaa tohon se oem numero ja siinä se :

http://www.kfzteile-profis.de/page_1_3.php#oeformo

Tai

http://eshop.original-teile.de/inde...3+HONDA+OELPUMPENKETTE&lang=1&listtype=search
 
Viimeksi muokattu:
Suhtaudun (osittain kokemuksesta) vähän epäilevästi näihin "original-teile"-sivustoihin. Harmittavan usein noilla on takana valmistajan tietokanta/hinnasto, mutta ei tietoa osan saatavuudesta. No, eihän toi mitään maksa kokeilla, mutta saattaapi tulla sama vastaus, kuin ihan Hondan tiskiltä (ja David Silveriltä), ei enää saatavana:pissed:
 
ts18056 sanoi:
Suhtaudun (osittain kokemuksesta) vähän epäilevästi näihin "original-teile"-sivustoihin. Harmittavan usein noilla on takana valmistajan tietokanta/hinnasto, mutta ei tietoa osan saatavuudesta. No, eihän toi mitään maksa kokeilla, mutta saattaapi tulla sama vastaus, kuin ihan Hondan tiskiltä (ja David Silveriltä), ei enää saatavana:pissed:
Sama täällä, kannattanee tieteenkin kysäistä sähköpostilla tuolta jos vaikka onnistuisi.
Katsoin nopeasti tutut osatoimittajat, joilta olen VF-osia ostanut ja vesiperä kaikilta. Hyvän käytetyn kun löytää, saattaa parantua silläkin. Itse vaihdoin 1000-kuutioista rempatessani ko. ketjun uuteen, eikä vanhakaan kovin venynyt vielä 95000 km.n jälkeen ollut, ei mitään kolinoita tms, mutta kun halvalla sain ja kone oli auki niin vaihdoin kuitenkin..
 
Back
Ylös