• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kompromissipyörä haussa...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Tervehdys!

Nyt kaivattaisiin hieman mielipiteitä ja käyttäjäkokemuksia.

Eli, ideana on ajaa vaimon kanssa molemmille kortit sekä katsella ns. kompromissi pyörää. Pyörän pitäisi soveltua yksin ja yhdessä soveltuvaan ajoon sekä kevyeen matkailuun kaksi päällä.

Miehellä mittaa 193 ja naisella 159 cm. Onkohan edes olemassa pyörää joka voisi toimia molemmille?

ZZR-600:nen vaikuttaisi sopivalta ainakin testien ja muiden "suosituksien" kautta. Tarkoituksena hankkia vuoden 94 tai uudempi malli. Toisena vaihtoehtona käynyt mielessä Suzukin GSX 750F.. Klassista CBR 600:sta myös suositeltu.

Kokemusta pyöristä miehellä on motocrossin kautta, mutta katupyörillä ei ole tullut ajettua metriäkään, eli nollista lähdetään.
 
Pikkuzetoria suosittelisin muuten mielelläni, mutta onhan se paritellen ajettuna melko kehno. Tuskinpa se cebarikaan sen parempi silti on. CBR:ään verrattuna kuitenkin tilavampi.

Matka-ajoja ajatellen testaisin näistä vaihtoehdoista tuota gsx-f:ää. Varmasti ihan toimiva peruspeli.
 
Minä mahdun hyvin -92 VFR:ään, mittaa on 190 senttiä. Ja jassulla ulottu kanssa jalat hyvin maahan, sillä mittaa varmaan samat ku teidän rouvalla
tounge.gif
 
Jos vaihtoehtojen valikko on tosiaan noin suppea, niin noista kolmesta suosittelisin oitis sitä zzr:ää, varsinkin jos molemmat sillä ajelee, yksin ja kaksin.
 
Kiitokset kommenteista..

Eivät nuo tietenkään mitään kiveenhakattua valintajoukkoa edusta. Noista olen vain jostain syystä eniten tietoa kerännyt ja eniten niitä pohdiskellut.

Muitakin saa todellakin ehdottaa, mutta kantavana ideana on hankkia jokin noiden tyyppinen käkätin ja aloitella sillä. Käytetty ja vähän vanhempi malli taas perustellaan sillä, että kuitenkin se josssain kaatuu. Jos ei muualla niin sitten viimeistään anopin edessä.  
wink.gif


Molemmat kyllä katselemme pyöristä vain noita "kyykky" malleja. Eli katetta pitää olla..
 
sanoi:
Soveltuu hyvin matkailuun kaksipäällä ja kaikenlaiseen muuhunkin ajoon. Hyvä yleispyörä vaikka ei olekaan tekniikaltaan tai muotoilultaan ihan viimeistä huutoa. Tehoakin on riittävästi myös kaksipäällä matkusteluun - vaihteita joutuu tosin räpläilemään kun kierroskoneesta on kymysys.
Napsauta laajentaaksesi...

Siis kysymys ZZR.stä. Muutaman kymmenen kilsan kokemuksella tuntui todella jäykältä peliltä, luonnollisesti taustalla tuntuu pyörän pääasiallinen (suunniteltu) käyttöalue -eli 250km/h > autobahnoilla. Siellä ei saa mikään vatkata.
Suomeen taas... ja pikkumatkailuun... jaa-a ? Kaupunkirassina ainakin karsea. Tehoa ja (vauhti)ominaisuuksia varmasti tarpeeksi.
CBR ei varmasti ole sattumalta myyntitilastoiden kunkku. Ostaa kuitenkin sen mikä tuntuu itsestä hyvältä
bowdown.gif
 
(JanMac @ Maalis. 30 2006 sanoi:
Siis kysymys ZZR.stä. Muutaman kymmenen kilsan kokemuksella tuntui todella jäykältä peliltä, luonnollisesti taustalla tuntuu pyörän pääasiallinen (suunniteltu) käyttöalue -eli 250km/h > autobahnoilla. Siellä ei saa mikään vatkata.
Suomeen taas... ja pikkumatkailuun... jaa-a ? Kaupunkirassina ainakin karsea. Tehoa ja (vauhti)ominaisuuksia varmasti tarpeeksi.
CBR ei varmasti ole sattumalta myyntitilastoiden kunkku. Ostaa kuitenkin sen mikä tuntuu itsestä hyvältä  
bowdown.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Puhutko nyt todella pikkuzetorista? Itse en ainakaan olisi kuvitellut ajelevani baanoilla mitään +200km/h vauhteja pitkässä soitossa. Eikä mulla kyllä ollut tuolla mitään ongelmia kaupungissakaan, saatikka suomen nopeuksilla maantiellä.

Voihan se olla, että se on piirun "kankeampi" kuin saman ikäinen cebari, mutta itse pidin sitä kyllä ennemminkin pikkuriikkisen "vakaampana"
biggrin.gif
Toki rengastus ym asiat vaikuttavat näihin mielikuviin.

Makuasioita tietty, mutta ihan tyypillinen tuon ikäpolven peruskuussatku tuo minusta on ajo-ominaisuuksiltaan niin sityssä kuin motarillakin. Huoleton peli oli muutenkin.

Juuri katselin Heinolla täysin tuoretta zzr:ää ja ei voi kuin taas ihmetellä sen aikaa kestävää muotoilua. Samanlaisena pysynyt jo 13 vuotta ja vieläkin silmä lepää, ehkäpä jopa reilusti paremmin kuin yli 10 vee ikäisessä cebarissa.
 
JEP! Olen nähnyt ns.Kompromissipyöräilyä,ja yhteisen pyörän hankinta on äärimäisen tiukka juttu! Varsinkin kun teillä pituus eroa noin paljon.Jos vaimokkeesi jaloissa on ruutia,se helpottaa vähän.meinaan saa myös isojakin pyöriä ysikyt luvulta,jotka ovat matalia/tilavia.Tohon jaloissa ruutia asiaan viittaan siten,et ne oli siihen aikaan enempi yläpainoisia kuin nykyiset!
wink.gif

tulipa avauduttua
omg.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös