• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kommentteja karttaprojektiin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tev100
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
tst sanoi:
022 version värit ei enää reippaasti värisokealle aukene ja arpomiseksi menee,

Koetan saada seuraavaan päivitykseen tuon tason voimakkuuden säädettäväksi, niin pitäisi korjautua sillä.

Edit: Eli nyt toimii. Vähän hassusti kyllä, mutta toimii.
 
Viimeksi muokattu:
Rekkamasa sanoi:


Eikä mul oo ainakaan hajuakaan mikä ero on kovalla ja pehmällä "asfalttibetonilla" tai mitä väliä sillä on :grin:[/QUOTE]

periaatteessa homma menee erojen suhteen niin että "kovaasfaltti" tarkoittaa päätietä joka on vähemmän mutkainen ja yleensä paremmassa kunnossa(suht tylsä pätkä ajaa) (paitsi jos maisema reitti) ja pehmeä asfaltti mutkaisempaa ja ei niin kovalla liikentellä olevaa tie osuutta mutta routa pattien ja halkeamien todennäköisyys suurempi (eli nopeus kannattaa pitää maltillisena jos ei kyseistä pätkää tunne) sekä "sinivuokko" kukintoja ojan pientareilla on vähempi tai ei ollenkkaan (paitsi yleisesti tiedetyillä ja suosituilla motoristi teilla esim. puumala-sulkava)
 
sammy76 sanoi:
periaatteessa homma menee erojen suhteen niin että "kovaasfaltti" tarkoittaa päätietä joka on vähemmän mutkainen ja yleensä paremmassa kunnossa(suht tylsä pätkä ajaa) (paitsi jos maisema reitti) ja pehmeä asfaltti mutkaisempaa ja ei niin kovalla liikentellä olevaa tie osuutta mutta routa pattien ja halkeamien todennäköisyys suurempi (eli nopeus kannattaa pitää maltillisena jos ei kyseistä pätkää tunne) sekä "sinivuokko" kukintoja ojan pientareilla on vähempi tai ei ollenkkaan (paitsi yleisesti tiedetyillä ja suosituilla motoristi teilla esim. puumala-sulkava)

Niin, kai tuossa kulutus ratkaisee. Joitakin pienempiä teitä on pinnattu kovalla asfaltilla, varmaan raskaan liikenteen takia. Vihreä "soratien pintaus" on minun kokemuksen mukaan vanha öljysoratie, vähän karkeampi ehkä, kuin nuo asfalttibetonit. Nykyään kai noita öljysorateitä joko muutetaan soratieksi tai upgreidataan oikeaksi asfaltiksi. Ainakin Itä-Suomessa nuo vihreät tiet on yleensä melkoisen paskassa kunnossa. Esimerkkinä tie 522 Ilomantsin ja Lieksan välillä. Sorapätkä on paljon parempi ja turvallisempi ajaa kuin tuo vihreä osuus.
 
Kommenteina voisin sanoa hiemen karttaa selailleenaani että varsin käytänöllinen kartta motoristeille, jotkut tykkää ajella vain päällystettyjä teitä ja toiset etsii sorateitä:thumbsup: ja toiset sekäettä siirtyäkseen paikasta toiseen vältellen pää-teitä.
Esim. google maps ei tarjoa tälläistä palvelua tai navigaattorit:jpstyle:
 
Nyt näkyy värit, pidä tästä kiinni ja kotikulmiltakin löytyi "uusi" päällystepätkä joka täytyy tänään käydä tarkistamassa. Mulle oleellista tässä on että erotan sinisen ja punaisen ettei eksy sorapätkille jos katselee ennalta pidempää reittiä. Seuraavalle pidemmälle keikalle näyttää myös löytyvän hyvä ja mutkainen reitti.
Hieno homma ja tätä on kaivattu!:D
 
Noniin nyt näyttää paljon valmiimmalta. Ehkä märin pyyhe täytyy läpsäyttää tosta layer-valikosta alaoikealla, kännykällä käyttäessä vaakatasossa se aukeaa ulos näkökentästä joten täytyy venkslata pysty ja vaakatasojen välillä. Ei iso juttu mut hiukan ärsyttävä, samoin edm valikkoa ei sen kerran avattua pystyne sulkemaan, en ainakaan itse keksinyt miten. Kerrosten lataus hieman hitaanlainen mutta maltin kanssa kun siitä tietää eikä lähde höntyilemään niin pystyy jo käyttämään.
 
Kokonaisuus paranee versio versiolta. Nyt kuitenkin pieni ongelma tuon päällyste-layerin suhteen. Näyttää latautuvan todella hitaasti tai ei ollenkaan.
 
...kännykällä käyttäessä vaakatasossa se aukeaa ulos näkökentästä joten täytyy venkslata pysty ja vaakatasojen välillä.
Voisi vielä vaihtaa nuo oikean laidan työkalut eri järjestykseen (Layerit ylimmäksi). Seuraavaan isompaan päivitykseen sitten ehkä joku fiksumpi ratkaisu.

...edm valikkoa ei sen kerran avattua pystyne sulkemaan, en ainakaan itse keksinyt miten.
Android -selaimilla menee kiinni kun näpäyttää kerran karttaa. Muita en oikein pysty testaamaan.

Näyttää latautuvan todella hitaasti tai ei ollenkaan.
Kerrosten lataus hieman hitaanlainen...
Hidashan tuo tosiaan on. Serverin resurssit näyttäisi riittävän ja koodi ei ole tuolta osin muuttunut. Katsotaan ja toivotaan, josko olisi joku tilapäinen ongelma.
 
Tänä aamuna satoi vettä kohtalaisesti, mutta sadetutka ei näyttänyt sadetta 30km säteelle. Onko muut huomanneet samaa? Mikähän tuon sadetutkan tarkkuus noin yleensä lie.
 
Versio 0.3 on julkaistuna:
- Koko koodi siistitty ja yksinkertaistettu (oma mielenrauha)
- Päällystetiedot näkyy vain zoom -tasoilla 10+ (nopeus)
- Sadetutka näkyy vain zoom -tasoilla 11- (nopeus)
- Säätiedot nivottu yhteen valintaan, tuulitiedot jäi kokonaan pois (layer -valikon pienennys)
- Työkaluja ja kontrolleja yhtenäistetty ja minimoitu (ulkoasu & käytettävyys)
- Iso sivupalkki hävitetty (peitti liikaa puhelimen näytöllä)
- Paikannus keskittää kartan automaattisesti (toistaiseksi testaamaton, pitäisi nyt toimia vauhdissakin)
- Varmaan jotakin muutakin

Itse olen aika tyytyväinen ulkoasuun. Laittakaa viestiä, jos jollain laitteilla / selaimilla ei toimi. Erityisesti IVehkeiden käyttäjien kommentteja kaipailen. (Internet Explorerin kanssa taisteluun ei minun taidot riitä...)
 
2ir7qec.png

iPhone 5 ja Safari. Nappien asemointi taikka koko hieman pielessä, ihan kuin oikeesti muka haittaisi jotain... :p

Hyvää duunia! Tätä tuli jo testailtua itteasiassa tienpäälläkin.

Edit: ah niin, tuossa kuvassa ei nyt ole mitään layereitä päällä.
 
Jukola sanoi:
..., ihan kuin oikeesti muka haittaisi jotain... :p

Minun luonteella haittaa ihan h-vetisti... :D Sama efekti näkyy android -puhelimellakin.

Täytyy varmaan illan mittaan käydä itsekin testaamassa tien päällä. Kiinnostaa tietää, miten kartat ja tasot päivittyy hitaalla mobiilidatalla.
 
Alkaa taas tiet aueta, joten tuli mopn keväthuoltojen lisäksi tämäkin projekti mieleen. Mites jatketaan? Onko joku käyttänyt aktiivisemmin, niin että olisi rakentavaa palautetta mielessä?

Talven aikana Ilmatieteen laitos on säätänyt omia palvelujaan, joten jouduin noita säähän liittyviä tasoja hieman muokkaamaan.

Pahoittelut noista mainoksista... Täytyy yrittää jotenkin rahoittaa tämä projekti :)
 
Tämä on pätevä apuväline kun tekee mieli uusia pätkiä katsella. Valkkaa jonkun kiemuraisen näköisen sinisen tien ja suuntaa sinne :)

Itse voin tarjota apua ilmaisen hostauksen muodossa jos on tarve.
 
Hyvä kartta ja uutta päällystettyä reittiä on tullut tuijoteltua pidempi kesäkeikka mielessä. Hyvä myös että värit on selkeitä perusvärejä eikä mitään murrettuja joita meidän päähänpotkittujen ja sorrettujen värisokeiden vähemmistön:;): pitäisi arvuutella ja eksyä tod.näköisesti soralle. Mainitsin tästä mainiosta kartasta myös eräällä toisella sivustolla.
 
Miikam sanoi:
Onko näin tarkoitettu?

Ööö tuota ei. Pitäisi asettua mobiililaitteilla (= pienellä resoluutiolla) eri tavalla kuin tietokoneen näytöllä. Millä laitteella tuo screenshotti on napattu?
 
tev100 sanoi:
Ööö tuota ei. Pitäisi asettua mobiililaitteilla (= pienellä resoluutiolla) eri tavalla kuin tietokoneen näytöllä. Millä laitteella tuo screenshotti on napattu?

Android tabletti lenovo 1920*1200
 
Back
Ylös